ホンダ のみんなの質問
ID非公開さん
2024.3.28 10:10
普段使い目的で予算上限が約180万、四駆、大人二人で車中泊できる、排気量、燃費、故障のリスクなど維持費は当然抑えたい
という条件だとどんな車が良いと思いますか?
ディーラーで保証付けて乗り出し180万、個人売買で乗り出し180万、どちらでも構いません
候補としてはホンダのフリード、シャトル、日産エクストレイル辺りが上がっています
dli********さん
2024.3.29 09:03
実際に車中泊をして快適かどうかですね。候補に上げられた3車種は箱バ
ンを除けば車中泊に適したベスト3と言えますね。
この中で最も快適なのは当然フリードプラス。2人でとなればこの3車種
以外はまともに車中泊などできませんが、シャトルは少しだけ長さが足り
ない、エクストレイルはT31のS20はフリードと同等の長さがありますが
他のグレードは長さが足りないし、T32以降は傾きがあり完全フルフラッ
トではなく長さも足りない、またT31のS20にしても床下収納BOXのせ
いで、天井高が少し低いという難点があります。
真っすぐに横になれなくても良いのなら、他にも多くの車種がありますが
まともに寝られたものではありません。
完全フルフラットで足をのばして寝られる長さがあり、座った時にストレ
スを感じない天井の高さとなればフリードプラス一択になりますね。専用
のマットを使えばミニバンなどもフルフラットになるので一考の価値はあ
るかと。
箱バンでも良いなら、ハイエースやキャバンのバンなら余裕ですけどね。
質問者からのお礼コメント
2024.4.1 20:03
皆さん回答ありがとうございました
どの意見も参考になりました
akg********さん
2024.3.30 20:32
シャトルハイブリッド乗りです。
2019年後期モデルですが、とても良いですよ~。まず、なんと言っても燃費が凄い!
i-dcdの初期モデルは色々問題がありましたが、このモデル以降は問題無い(と思っています)乗り方にもよりますが、街乗り郊外での燃費が、27km/l前後はいつも出ます。
先日80km制限の高速を巡航した時は33km/lがでております。又荷室は広大で、シートのベット展開も簡単です。
シングルベット(180x90)以上のスペースがでますよ。
1150042242さん
2024.3.29 19:18
四駆が必須であれば、論外ですが、・・・
でなければ、シャトルハイブリッドがお勧めかと思います。
何故なら、
この車、後部座席を倒せば完全フルフラットとなり二人でも脚を延ばして寝る事ができますし、また、後部の蓋を開ければ靴などを入れるスペースも有り、燃費も良いです。
(ご参考URL↓↓↓)
https://www.honda.co.jp/auto-archive/shuttle/2022/webcatalog/interior/utility/
pow********さん
2024.3.28 11:20
あなたが持ち家ならアウトランダーphevの2013モデル〜2015くらいはお買い得です。
アウトランダーphevはすごく丈夫でバッテリーの劣化も遅いです。うちのは2013モデルでまだ35kmくらいEV走行できます。つまり往復35kmまではevということなので、普段使いに置いては劣化を感じないです。もちろん通勤が40kmだった場合は劣化を感じるはず。劣化が普段使いの距離によって変わるので通勤に使わないならほとんど劣化しないというこです。また探すとバッテリー保証交換してる車体もあるはずです。20万キロくらいはいけると思いますが、ある程度メンテナンスは必要です。例えば私の車体はブレーキシリンダーの交換中です。ブレーキフルードに多少含まれる水分でシリンダーが錆びる、錆びるとブレーキフルートが漏れるので10年くらいで交換するのがセオリーのようです。ただしブレーキパットは11年目にしてまだ4mmありましたのでパット交換はしてないです。鉛蓄電池は11年目で交換しました。
この車のいいところは4wdだけど電動だから燃費が悪くない(悪路性能は悪いです、あくまで路上雪道用)。バッテリーが大きいからある程度100V機器を使える。車中泊のときエアコンを使ったり、送風機能を一晩中動かしたりできます。
100万くらいから探せるんじゃないでしょうか。
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