ホンダ車は事故をしたときに潰れやすいってほんとかですか？

Answer 1

クルマには安全基準があり、何処のメーカーもそれをクリアしない車は販売できません。

どんな車でも車の客室周りを守る骨組みで人を守る構造になっています。

その外に薄い鉄板でデザインされたパネルを張り付けてあります。
その外側の鉄板は歩行者などを守るためにわざと潰れやすいクラッシャブルゾーンになります。本当は極端に薄い鉄板の方が高価ですが、軽くなり燃費の向上にも役立ちますので、ホンダやマツダの車は高価な薄い鉄板を多用しますが、少し無理に抑えると凹む事がありますから、ホンダの車はペラペラの鉄板でぶつかれば怖いなんて無知に誤解する人が多いだけです。

クラッシュテスト等でもホンダの車は強度的にも優秀な方です。

https://www.honda.co.jp/VEZEL/webcatalog/performance/passive-safety/

Answer 2

イエ、今どきの車は、キャビンを守るために、前後はつぶれ易い構造になっています。

Answer 3

日本車は潰れて歩行者などのダメージを減らすようになってます

衝突安全性については書いてあるのでわかると思います

どちらかといいますと走行性能を重視している車は安全性も考慮するけいこにあります

燃費を重視する車はやや安全性を軽視する場合があります。

欧州車は高速走行前提での安全性になっています。

が、対向車が悲惨なことに。。

硬いからいいというものでもありません

Answer 4

いいえ、嘘です。
教習車がプリウスでしたが高速教習はベンツ。
なんでなのか教官に聞いたら、「プリウスは事故したら潰れやすい」と言ってました。
車種とかそんなの関係なしに車は事故すれば潰れる。
潰れないような車はこの世にない

Answer 5

ホンダ以外も、現在のクルマはある程度つぶれることで衝撃を吸収するようになっています。
という観点で見れば「ホンダ車は事故をしたときに潰れやすい」というのは、ある意味正解だとも言えます。

Answer 6

ホンダ車は事故をしたときに潰れやすいってほんとかですか？


とくに

なにも問題はありません




スピードの出しすぎ

どの車両でも同じ

Answer 7

安全基準があるので閾値は満たしている。潰れやすいか？は、車種によって違う。
レジェンドとアクアだったら、ってことです。

Answer 8

いいえ

Answer 9

何十年も昔は本当。今はウソ。