ホンダ のみんなの質問
ID非公開さん
2024.5.20 22:06
アクセルの踏込みに対して反応が何テンポも遅くなかなか速度が出なかったり、逆にアクセル開度のわりに一瞬急加速するときもあります。
おそらくCVTの影響でしょうが、これは正常の範囲内ですか?
クロにゃんさん
2024.5.23 23:24
当方整備士で毎日色々な車に乗りますが、ホンダの車はそういうのが多いイメージです!
わざとそうしてるのかな~?
man********さん
2024.5.23 22:50
フィット3HVですか?
それならDCTに不具合あるのでリコール対象になってます。
既に対策済みならエコモードにしてませんか?
エコモードにしてるとアクセル操作と車の挙動に若干の誤差が出ます。
エコモード切るとあまり感じなくなります。
kom********さん
2024.5.23 22:45
リコール対象車ではないですか?
great-610さん
2024.5.23 07:14
有りますよ。
アドバイスは学習機能のリセットです。
リセット方法はバッテリーを外して30分放置するとリセットされるけどナビとかラジオのメモリーもリセットされます。
違う方法だと走行しながら上書き学習方法で時速60キロで10秒以上の連続走行すれば上書き学習されます。
もしかして原因は違うかもしれないケースが有るのでディーラーの診断機で不具合チェックして対策を考えるのも有りです。
eye********さん
2024.5.22 17:00
私は現行フィット4、ガソリンですが、特にエコモードの時、違和感があります。アクセル踏み加減に対して、アクセルの開度がゆっくり目の動作にしている気がします。私は慣れてきて特に違和感は無くなりました。どうしても違和感ある際はディーラーで点検してもらうのが良いかもしれません。
mas********さん
2024.5.22 16:03
2019年のGP5に乗ってます。ご質問のような現象はあります。急発進、急加速を避けるためにワンテンポ遅くなるように制御しているようです。
そのため思い切り踏み込み突然加速する印象を受ける事があります。
ベンツ、ゴルフと似たような味付けを感じます。
kag********さん
2024.5.21 22:48
変だと感じているなら異常なのではないでしょうか。
大きな事故を起こす前に整備士に診てもらってください。
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