メーカー・モデル: フォード Ka
グレード:1.3(MT) 2000年式 乗車形式: その他
運転して楽しい。 不満はいっぱい出てきますが、スタイルに惹かれて買ったから 当たり前か。今ではブサイクに見えなくもないが、 それでも走りやすいし、燃費もそこそこ良いから 気に入ってます。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: フォード エスケープ
グレード:V6_3000_XLT_AWD_4WD(AT_3.0) 2002年式 乗車形式: その他
排気量からすると燃費は仕方ない、やはり夏場にはエアコンの影響で 多少は少ないが、いい方だろう。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: フォード フォーカス (ハッチバック)
グレード:1600ギア_RHD(AT_1.6) 2000年式 乗車形式: その他
なぜ日本で売れないのか不思議です。ハンドリング、安全性、スタイルなど、いずれも日本車のレベルを超えていると思います。末永く付き合っていきたい車です。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: フォード モンデオ ワゴン
グレード:ワゴンGLX_RHD(AT_2.0) 1996年式 乗車形式: その他
kowareyasui [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: フォード Ka
グレード:1.3(MT) 1999年式 乗車形式: その他
人それぞれ車の好みが違いますが、私はKaを購入してとても毎日運転するのが楽しく飽きるどころかますます気に入っています。Kaのマニュアルギアボックスの出来はとてもいいのでMTで運転するのが好きな方にはお勧めです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: フォード エスケープ
グレード:2000_DOHC_XLT_AWD_4WD(AT_2.0) 2001年式 乗車形式: その他
街乗りにはとってもおすすめです。慣れると少しやわらかい足回りも疲れないので、グッドです。 2000はなんといってもコストパフォーマンスは高い。 ただし、ややパワー不足を感じる場合もあるので,予算がある方には 3000をおすすめでっす。 発売から2年経つので,そろそろエンジンを変えて欲しいですね。 マツダ製の2400なんかつんでくれると良いですね。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: フォード イクシオン
グレード:ツーリングパッケージ(AT_7人乗) 1999年式 乗車形式: その他
「ネームバリューが低い」って意外と・・・(謎) [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: フォード エスケープ
グレード:V6_3000_XLT_AWD_4WD(AT_3.0) 2001年式 乗車形式: その他
まわりの人にはいろいろと言われましたが、結構走るし、あんまり見かけないし、ゆったり乗れるから気にいってます。長距離乗る人なんかおすすめ。疲れないですよ。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: フォード エクスプローラー
グレード:XLT_RHD_4WD(AT_4.0) 2002年式 乗車形式: その他
全米でトップの販売実績を誇るSUVだと言うのは、オーナーになれば分かるでしょう・・・。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: フォード エスケープ
グレード:2000_DOHC_XLT_AWD_4WD(AT_2.0) 2002年式 乗車形式: その他
初期コストパフォーマンスの良い一台。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: フォード エスケープ
グレード:V6_3000_XLT_AWD_4WD(AT_3.0) 2001年式 乗車形式: その他
安い・早い・広い・・・申し分ありません・・・スタイルももちろん 格好いい・・・ちょうど一年・・・同じ車にも出会いません(いいのか?わるいのか?) [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: フォード トーラス ワゴン
グレード:GL(ワゴン_AT) 1997年式 乗車形式: その他
アメ車好きの人にはいいとおもう。どっちみち買うときは指名買いでしょうけど。日本車にもこんな乗り味の車が1台くらいあってもいいのに。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: フォード エクスプローラー
グレード:XLT_RHD_4WD(AT_4.0) 2002年式 乗車形式: その他
’01のモデルチェンジでアメ車っぽいデザイン・雰囲気ではなくなってしまったのが悔やまれるが、それでも日本車にはない異文化が日本にいるだけで味わえる。大都市の渋滞が関係ない地方都市に住んでいて、車に対して細かいことを気にしないおおらかな気持ちで乗れる人には最高の車です。アメ車に乗ったことのない皆さん、一度は乗らないと人生損します。フォード車は整備体制も整っているし、昔みたいに壊れないので安心して乗ってください。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: フォード エクスプローラー
グレード:XLT_RHD_4WD(AT_4.0) 2002年式 乗車形式: その他
滑らかな加速!スムーズなコーナーリング!手ごろなボディー・サイズ!高速道路でも,ワインディングでも,街中でも,快適で乗りやすい.落ち着いたエクステリアにも好感が持てます.New EXはオススメです. [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: フォード ギャラクシー
グレード:GHIA_RHD(AT_7人乗) 2000年式 乗車形式: その他
他の人と同じ感想となってしまうが、なぜ売れなかったんだろうと思える車です。乗れば乗るほど好きになります。国内でもう販売しないのが残念でなりません。 この車で、高速道路を走ったらやみつきになります。高速でこの車に後に付かれたら、すぐに譲った方がよいでしょう。いくらアクセルを踏んでも、すぐに追いつかれます。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: フォード エスケープ
グレード:V6_3000_XLT_AWD_4WD(AT_3.0) 2001年式 乗車形式: その他
何故、人気がイマイチなのかが分からない。250万で3000CC V6に乗れる。走りも内装も外観も僕は気に入ってます。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: フォード フォーカス (ハッチバック)
グレード:1600ギア_RHD(AT_1.6) 2000年式 乗車形式: その他
地元ドイツで人気があるだけあって、全体のバランスがよくお勧めの車です。ただすれ違うだけでも感動してしまうくらい日本ではあまり見かけないのが不思議。やたらと見る車よりはずっといいけど(負け惜しみ?)。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: フォード ギャラクシー
グレード:GHIA_RHD(AT_7人乗) 1998年式 乗車形式: その他
この車はなぜ売れなかったんだろう? 一度乗るとこんな感想が頭に浮かぶ良い車だと思います。国産のミニバンやワンボックスでは、ユーティリティ面は良くても、走りの点で今一つ満足できなかったので、この車にして本当に良かったと思っています。総合的に見て、95点は付けられる車です。販売されなくなって久しいのですが、本国では新型が販売されており、そのうちに日本でも販売が復活してほしい車です。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: フォード フォーカス (ハッチバック)
グレード:1600ギア_RHD(AT_1.6) 2000年式 乗車形式: その他
いわゆる「ガイシャ」ではない、気楽に乗れる素晴らしい車だと思います。 試乗記等で書かれている力感不足は全く感じませんでした。 世界で一番売れているのも納得です。 だけど、日本じゃサッパリ・・・ がんばれフォード。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: フォード エクスプローラー
グレード:XLT_RHD_4WD(AT_4.0) 2002年式 乗車形式: その他
国内で乗るアメ車として考えれば最良のクルマだと思います。サイズ的にも室内の広さ的にもパワー的にも満足しています。造りは国産車と比べてしまうと不満も多少ありますが、あとは正規ディ-ラーのフォローもありますので、安心して乗り続けたいです。米国SUVのベンチマークになるのも納得できます。 [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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