メーカー・モデル: フォード マスタング コンバーチブル
グレード:- 乗車形式: マイカー
★いいねぇ~ 新車購入後、半年ほど6000キロ程度乗りました。 黒コンバチですが、本当は白カラーベージュ幌が良かったですが・・・ フォードジャパンで購入したかったので。 前車はCPV35スカイラインでしたが、走りの性能(しっかり感、スポーツ感)はスカイラインの方がだいぶ上です。 マスタングが上なのは、車幅の大きさと存在感と、排気量、馬力って感じですね。 まぁ、好きでこういう車を買ったので、スピード遅くても全く不満はないですし、自分の目もそんなに付いていきませんし・・・ 普通にスーっと180キロ以上はでるし(出そうと思えば)、なんか大排気量にものをいわせてユルく走る車ですね。 こんな時代に... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: フォード エクスプローラー
グレード:Eddie_Bauer_LHD_4WD(AT_4.6) 2005年式 乗車形式: マイカー
ミッションさえまともならば…と嘆きまくりです。何故自社開発しちゃったのかと。 しかもディーラーに修理依頼してもコンピュータのリセットしかしてくれません。そしてリセット後2000km走りましたが未だに改善されていません。この点をサービスセンターに問い合わせたところ、コンピュータは常に学習する設定なので何kmで正常になるかは答えられないとのこと。それってつまりアフターサービス(及び保証)の放棄です。10万km走って改善されなくてもそう言い切るつもりか!?(そもそも正常になるまでの一部を客任せにする点がおかしい) 設計不良なのか品質管理が悪いのかは不明ですが、メーカーとしてのフォードと、ア... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: フォード フォーカス (ハッチバック)
グレード:1.6_RHD(AT_1.6) 2005年式 乗車形式: マイカー
ゴルフ対抗としてフォードが本気を出したこの車、世界初の欧州、米国カーオブザイヤーW受賞は伊達ではありません。 全幅1710mmという日本では非常に使い易いサイズで、疲れることなく目的地まで行く、さらに優れたステアリングで運転の楽しさも味わえる、実によく出来た実用車です。 事実この車に乗り換えてから高速に乗らずに山道を走ることが多くなりました。 車としては当たり前のことかもしれませんが、思い通りに安定して曲がってくれるということは本当に気持ちのいいものです。 輸入車ではありますが、気負いなく気軽に乗れるこのフォーカスはかつての欧州大衆車や国産Bセグメントにあった、何とも言えない... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: フォード マスタング クーペ
グレード:Gクーペ_LHD(AT_3.8) 2002年式 乗車形式: その他
学生時代からずっと欲しかった車を買えた事だけで、非常に満足してます。多少維持費はかかるけど、若いうちくらいは好きな車乗りましょう☆日頃一生懸命仕事頑張ってる、自分への最高のご褒美として買いました。休みの日のあてのないドライブで癒されます。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: フォード エクスプローラー
グレード:XLT_LHD_AWD(AT_4.0) 2008年式 乗車形式: マイカー
いたって実用的な車だと思います。 本国で中流家庭のおばちゃんが子供の学校の送り迎えに使うって言う感じがヒシヒシ伝わってくるぐらいの普通の車です。 癖が無くて乗りやすいんでしょうね。 (実際アメリカ横断した時にもそんな感じの光景を何度もみましたね(笑)) 決して高級車では無いのでそこらへん理解して乗ると非常に良い車だと思います。 日本に入ってくるときに100万ぐらいは高くなってるかと思いますのでそこらへん割り引いて考えた方が良いですね。 とネガティブな事を書いたのですがひっじょーに気に入ってます。 プラド・パジェロが他に候補だったんですが子供の意見を聞いて正解でし... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: フォード サンダーバード
グレード:- 乗車形式: マイカー
好きな人が所有し乗ればいい! [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: フォード エクスプローラー
グレード:- 乗車形式: その他
完成度が高い車だと思います。 事故廃車してしまい手放しましたがまた乗りたい車です。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: フォード サンダーバード
グレード:- 乗車形式: その他
流行に左右されず、未だ日本で乗られてることに価値があるのだと思う。 ただでさえ日本では台数も情報も少ないサンダー、つまらない自己満批評を書き込むより、みんなでエントリーして交流を深めましょ♪ [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: フォード フィエスタ
グレード:- 乗車形式: マイカー
性格美人な車(補足) 2度目の投稿です。グレードはSTで後期型のMk.6です。走行距離は28,000kmを突破しました。 前回の投稿で書き漏らした点、前回の投稿時点では気づかなかった点を追記します。 人によって好みが違うので声高には言えませんが、この車は毎日の何の変哲もない通勤もワクワクさせてくれる運転が楽しい車だと思います。 有難いことに車好きの会社の同僚や友人を乗せる機会があった場合、たいていの方々が「出来のいい車だ。」と褒めて下さいます。 その他の反応と致しましては、ミニやポロに乗られている方には無視されてしまいますが、プジョー206 RCやルーテシア ルノー・スポールに乗られてい... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: フォード テルスター (セダン)
グレード:- 乗車形式: マイカー
良いエンジンです、 ★バブル時期の車なので、コストをかけています、造りはしっかりしています、 ★9年弱、95000kmほど乗りましたが、ほとんどトラブル無しでした [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: フォード プローブ
グレード:- 乗車形式: マイカー
2台乗りました ★発売になったと同時に、一目惚れで赤のGTを衝動買いしました、 4ヶ月ほどたった時に、泥酔で、右側を逆走してきた車と正面衝突し、 シルバーに買い換えました、 その後、6年ほど乗りましたが、楽しい車でした。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: フォード モンデオ セダン
グレード:ST220_RHD(MT_3.0) 2005年式 乗車形式: その他
性能の良さはある程度事前に予想できましたが、驚くほど低燃費なのは嬉しい誤算でした。田舎の片道約20Kmの通勤路主体で10Km/lは走ります。低速時からあまりにスムーズに走るため、飛ばすことが下品に感じられスピードをあまり出さなくなりました。ドライバーの走りへの価値観さえ変える車かもしれません。今ならまだ程度の良い中古車が何とか手に入ります!MTのみの設定のため誰にも勧められる車ではありませんが、購入すればきっと満足できると思います。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: フォード マスタング クーペ
グレード:GTクーペ_LHD(AT_4.6) 2002年式 乗車形式: その他
最新のマスタングはわかりませんが、この年式のマスタングは全体的に個人的な評価ですが低いです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: フォード エクスペディション
グレード:エディバウアー_LHD_4WD(AT) 2000年式 乗車形式: その他
やっぱアメ車は最高です♪ エクスペは知名度的にはかなり低いですが、大きなボディにまずまず豪華な内装と優れた乗り心地で(いい物件であれば)お勧めできます! 基本的に日本車には興味がないので過去にもシボレーやクライスラーのアメ車にも乗ってましたけどさすがフォードですね! 日本じゃシボレー(今は300Cとかクライスラー?)が人気ですけど乗れば違いが分かりますしドアノブのキーレスパッドとかも面白い装備ですしアメリカではフォードが人気なのも頷けます。 とか言いながらシボレーもクライスラーもダッチもそれぞれ個性があってカッコいいですけどね^^ まあナビゲーターは粗悪車が多いですので... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: フォード フィエスタ
グレード:1600_GHIA_RHD(AT_1.6) 2004年式 乗車形式: その他
Around還暦を自分で祝ってネットで選んだ真っ赤なフィエスタ。10月に2回目の車検を受ける予定。登録済み(検残1年11ヶ月)でしたがわが家にきて4年が経ち快調です。シンプルなスタイルは未だ飽きず、エンジン、ハンドリング、乗り心地も好調です(妻のマーチはもう「やれ」が感じられます、ま、マーチにはマーチの良さがあるのでーー)。走行距離は35000km、燃費は夏場クーラーをかけると10~11km/Lに落ちますが、大体11~12km/Lを維持しています。しいて不満な点をあげればコストを削った部分が主ですが、機能的には問題はありません。現在の悩みはフィエスタ以上に魅力的な次期候補が浮かんでこない... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: フォード フィエスタ
グレード:- 乗車形式: マイカー
続フィエスタ 依然にも投稿しましたが、投稿が少ないので続編を投稿して見ます。 現在5年経過していますが、ますます状態は快調です。 高速道路でも、軽く200キロを越え、低速車を追い越せます。 今年上高地にいくため上信越高速の藤岡JCTから松本までを走りましたが、快調に走れました。 車の基本の曲がる、加速、視界、止まる、もしっかりしています。 私としては満足しています。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: フォード マスタング コンバーチブル
グレード:- 乗車形式: マイカー
ほんとに止まらない 見た目は かっこいい!! 走りも まあまあ!価格のわりに 周りからの評判は非常にいい! [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: フォード Ka
グレード:1.3(MT) 2000年式 乗車形式: その他
超不人気者ということもあり、格安で入手し2年ほど乗りました。クルマとして大変プリミティブな作りが印象的で、割り切った中身は今の日本車にはあまりみられないと思います。 仕事柄、他人を同乗させての長距離移動が増えたため手放しましたが、3名くらいまでなら十分に使えます。もちろん小回りがきくので都市部では本当に楽。高速走行時は車重が軽いため横風に煽られたりして若干挙動が不安定になりますが、これも慣れの問題でしょう。 ちなみにエンジンはOHV。古くさいと思うなかれ、よく粘ります。ただ加速音ほどスピードは出ないので、ある意味安全にスポーツ走行ができる? とにかく迷っている方は一度乗ってみた方が... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: フォード エクスプローラースポーツトラック
グレード:- 乗車形式: マイカー
アンチ、エコ こんなご時勢にやってしまいました。 ゴルフGTIからの、乗り換えです。 比べる対象がちがいますが、もう少しパワーがほしい。 なんか中途半端な大きさです。 フルサイズのピックアップと比べると見劣りします。 こういう車はこれからは売れないでしょう。顔はいいけど性格は悪い、そんな感じです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: フォード マスタング クーペ
グレード:コブラ_LHD(MT_4.6) 1999年式 乗車形式: その他
車自体に悪い所などなく、一生付き合いたい相棒です。自分で部品揃えて直せる環境じゃないと少々キツイかも…。しかしどんな困難にも負けない魅力がマスタングにはあります! [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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