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フォード ユーザーレビュー・評価一覧 (17ページ)
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- 雪国でもアメ車のオープンを足に出来ます 投稿日： 2016年2月11日
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投稿者： チョニ さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: フォード マスタング コンバーチブル
グレード：- 乗車形式: マイカー
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実用性と趣味を両立出来る数少ない車だと思います。4人乗れて、荷物も積めて、燃費や維持費もそれほど高くないので、興味のある方は乗ってみるべきではないでしょうか。 [ 続きを見る ]
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- ﾌｨｴｽﾀ走行距離26,000kmを超えてのﾚﾋﾞｭｰ(^^)/ 投稿日： 2015年12月11日
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投稿者： ボッち さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: フォード フィエスタ
グレード：1.0 エコブースト_RHD(AT_1.0) 2014年式 乗車形式: マイカー
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乗って楽しくｽﾀｲﾘﾝｸﾞも良いので個人的には、かなりｵｽｽﾒ出来る車です！ ずっとMTに乗り続けきたので、DCTはどうかな～って思ってましたが・・・ やっぱりATと違ってﾀﾞｲﾚｸﾄ感があるのが良いのでしょうか(^.^) ﾜﾝｸﾞﾚｰﾄﾞなのが残念ですが、ｴｱﾛﾊﾟｰﾂが満載で装備も充実しておりﾄｰﾀﾙ的にはお得かなと♪ ﾄﾞﾗｲﾌﾞには最適な車なので、是非とも試乗して頂きたいです(^^)/ [ 続きを見る ]
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- 2016年式購入しました。 投稿日： 2015年10月22日
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投稿者： buttyon さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: フォード エクスプローラー
グレード：- 2015年式 乗車形式: マイカー
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2015年7月に2016年式を購入しました。12年前のVOXYを日本で売って、アメリカで購入。2列目、3列目シートのスライドがなく、ほとんど倒れないので、家族には不評ですが、見た目がかっちょいいので、お父さん的には満足です。 [ 続きを見る ]
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- 必要にして充分！ 投稿日： 2015年10月6日
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投稿者： だいすけ＠千葉/ さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: フォード フィエスタ
グレード：1.0 エコブースト_RHD(AT_1.0) 2014年式 乗車形式: マイカー
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このパッケージングでこのお値段は決して安い訳ではありませんが、お買い得感の非常に高い車だと思います。 某プリ○スは言うに及ばず、某ア○ア辺りをフル装備にした金額と変わらないかと。 ただクルマ的な面白さを考えてしまうと、EVやハイブリッドに乗るっていうのは選択肢としては個人的にはあり得ないので、そういった中では非常にアタリなクルマなんだな、と思います。 出来る限り長く乗りたい、そしてドライブを楽しみたい車です。 [ 続きを見る ]
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- 一月ちょっとになりました 投稿日： 2015年8月29日
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投稿者： RHY さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: フォード フィエスタ
グレード：1.0 エコブースト_RHD(AT_1.0) 2014年式 乗車形式: マイカー
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試乗の時と走りの印象は変わりませんが、所有する事で解って来る事が沢山有りました。やはり、外国車に乗ると言う事はそれなりの覚悟と言うか、気構えが必要なのかなと思います。今のところ大した不満も無く、外国車としては敷居の低い車なのかなと思います。 何よりも楽しい事が一番です。今まで以上に乗る事が楽しくなりました。 [ 続きを見る ]
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- It's time to pony up.～フォード / マスタング クーペ 50 Years Edition 投稿日： 2015年7月8日
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投稿者： R.P.M さん 総合評価： 3
メーカー・モデル: フォード マスタング クーペ
グレード：50イヤーズエディション_LHD（AT_2.3） 2014年式 乗車形式: 試乗
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おすすめ度 ★★★ 普通に乗ってたら何となく思考停止状態に。 だからこそ自分好みにカスタマイズする人が多いのかしら。 となるとやっぱりＶ８が欲しくなる？ [ 続きを見る ]
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- やっぱりイイですね。 投稿日： 2015年4月15日
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投稿者： べーるぜぶぶ さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: フォード フィエスタ
グレード：1.0 エコブースト_RHD(AT_1.0) 2014年式 乗車形式: マイカー
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VWの車と比較しても遜色無いどころか勝っている点も多々あります。こんな車があるんだということをもっと知ってもらえればと思います。 [ 続きを見る ]
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- マスタング 50 YEARS EDITION 試乗 投稿日： 2015年4月12日
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投稿者： GOTS さん 総合評価： 2
メーカー・モデル: フォード マスタング クーペ
グレード：50イヤーズエディション_LHD（AT_2.3） 2014年式 乗車形式: 試乗
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クルマとしてのデキは、相当に良いです。 全く不満はありません。 むしろ、積極的に購入意欲が湧くクルマです。 ・・ただし、2名乗車に限定しての話です。 私は高齢の両親が健在のため、また、1台しか所持できない所得と環境のため、現時点では購入対象にはなり得ませんでした。 私個人のみが一対一でクルマに相対すれば「いちおし」ですが、家族を含めた環境を考慮したとき、「いまいち」とせざるを得ません。 まぁ、スポーツカーの、しかもクーペのインプレッションで何を言っているのか！というご指摘があれば、ぐぅの音も出ないのですが・・ [ 続きを見る ]
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- 飾りじゃないのよクルマは、ハッハー♪って鼻歌まじりで乗りました（ｖｖ）m 投稿日： 2015年4月5日
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投稿者： グゥマッハ さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: フォード フィエスタ
グレード：1.0 エコブースト_RHD(AT_1.0) 2014年式 乗車形式: レンタカー
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走行距離１０００キロ程度のほぼ新車を５週間の予定でお借りしています。 只今、使用したガソリンは約６０リットルの７００キロ走行。ちゃんと燃費計算していませんが、リッター当り１１キロぐらいか。 特にパワーがあるわけでもなく、車体サイズと合わせると、「燃費わる～っ」て声が聞えてきそうですが、そんなんじゃない。数値じゃない良さが五感に柔らかく語りかけてきます。 [ 続きを見る ]
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- 乗り始めて1ヵ月。日を増す毎に自分の身体に馴染んでくるのが分かります。僕も購入前は様々な試乗レポートを見てフィエスタ購入悩んでいましたが実際乗ったら迷 投稿日： 2015年3月5日
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投稿者： りょーちん@フィエスタ さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: フォード フィエスタ
グレード：1.0 エコブースト_RHD(AT_1.0) 2014年式 乗車形式: マイカー
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乗り始めて1ヵ月。日を増す毎に自分の身体に馴染んでくるのが分かります。僕も購入前は様々な試乗レポートを見てフィエスタ購入悩んでいましたが実際乗ったら迷いはぶっ飛びました(笑) 他メーカーの外車に比べれば燃費も良くはないし、質感もイマイチ。試乗レポートも走行性能以外はあまり評価されていないようですが、車が好きな人だったらまず感動を覚えるはず。 [ 続きを見る ]
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- そろそろ９００００キロになるので買い換えようと思うが、「今以上の」となるとなかなか選択肢がない。 マイナー車だけれど、使い勝手はよく、走りにも満足。 投稿日： 2015年2月14日
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投稿者： 羊の皮をかぶった山羊 さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: フォード エスケープ
グレード：- 乗車形式: マイカー
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そろそろ９００００キロになるので買い換えようと思うが、「今以上の」となるとなかなか選択肢がない。 マイナー車だけれど、使い勝手はよく、走りにも満足。 高速道路でも、やや遅れ気味ながらぐいぐい加速する。 外見は好みの問題もあるが、２００６年６月ＭＣのモデルは、歴代モデルで一番シャープな感じがする。 見切りもよく、運転がしやすい。 夜の山道で、ワインディングのときに、ライトの光がもっと左右にも散ってくれればいいのに。。。 環境性能や燃費が気になる人向けではないが、気持ちよく走れるＳＵＶとしては、なかなかいい車だと思う。 なんで人気が出なかったんだろう。。。。 [ 続きを見る ]
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- （ドイツ車３台乗り継ぎこの車に） 外車のよさを理解し、でもドイツ車は売れていて優等生で面白みにかける、と感じている車好きな、人にお奨め。とにかく見か 投稿日： 2015年2月1日
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投稿者： キャンドルオブライフ さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: フォード エコスポーツ
グレード：チタニウム_RHD(AT_1.5) 2014年式 乗車形式: マイカー
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（ドイツ車３台乗り継ぎこの車に） 外車のよさを理解し、でもドイツ車は売れていて優等生で面白みにかける、と感じている車好きな、人にお奨め。とにかく見かけません（笑） [ 続きを見る ]
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- とにかく大好きな車。安定性、走破性共に悪くは無い。乗り心地のいいクルマです。 投稿日： 2014年12月28日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: フォード エクスペディション
グレード：エディバウアー_LHD_4WD(AT) 2000年式 乗車形式: マイカー
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とにかく大好きな車。安定性、走破性共に悪くは無い。乗り心地のいいクルマです。 [ 続きを見る ]
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- ＜９０年頃の２Ｄセダン３８００ＬＸ・４ＡＴ＞ 以前に中古で検討した。Ｖ６ＮＡ。最近は全く見ない。サンダーは古いモデルほど個性が強く魅力的。私は６８ 投稿日： 2014年12月25日
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投稿者： frau さん 総合評価： 2
メーカー・モデル: フォード サンダーバード
グレード：- 乗車形式: その他
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＜９０年頃の２Ｄセダン３８００ＬＸ・４ＡＴ＞ 以前に中古で検討した。Ｖ６ＮＡ。最近は全く見ない。サンダーは古いモデルほど個性が強く魅力的。私は６８年頃の格納式ライトの型が好き。 [ 続きを見る ]
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- 大変満足です。外観、品格、使い勝手・広さ・室内空間、内外装、乗り心地、走行性能どれも満足です。 投稿日： 2014年11月28日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: フォード エクスプローラー
グレード：XLT エコブースト エクスクルーシブ_LHD(AT_2.0) 2014年式 乗車形式: マイカー
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大変満足です。外観、品格、使い勝手・広さ・室内空間、内外装、乗り心地、走行性能どれも満足です。 [ 続きを見る ]
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- 国産コンパクトと比較すると価格差以上の差があるように感じます。 日本ではマイナーななのがとても残念ですが、乗ったらすぐに良さが分かる車だと思いま 投稿日： 2014年11月23日
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投稿者： 繊維不足 さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: フォード フィエスタ
グレード：1.0 エコブースト_RHD(AT_1.0) 2014年式 乗車形式: マイカー
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国産コンパクトと比較すると価格差以上の差があるように感じます。 日本ではマイナーななのがとても残念ですが、乗ったらすぐに良さが分かる車だと思います。 装備がとても充実しているのでその分を考慮するとそこまで価格差はないのかなぁ。 燃費はエコ運転すればそれなりですが、楽しくて踏んでしまう(笑) [ 続きを見る ]
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- 結構気に入ってます。でも妥協点はやっぱり排気量のマフラーの音。 投稿日： 2014年11月19日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: フォード エクスプローラー
グレード：XLT エコブースト_LHD(AT_2.0) 2013年式 乗車形式: マイカー
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結構気に入ってます。でも妥協点はやっぱり排気量のマフラーの音。 [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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