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フィアット ユーザーレビュー・評価一覧 (24ページ)
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- 追記あり：色が（は）サイコー！ 投稿日： 2021年3月20日
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投稿者： -かめ- さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: フィアット 500X
グレード：500X インディゴ_RHD(DCT_1.3) 2020年式 乗車形式: マイカー
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ディーラー〜自宅間しか走行してませんのであれですが、路面から雪が消えたら小排気量ターボ＋DCTで楽しめそう♪ここには期待してます 限定車ということで18インチホイールが装備されてますが見た目優先やり過ぎ、17インチで十分 車に興味のない我が家の奥様が初めて自分から欲しいと言った１台のため願いを叶える意味込で買い替えましたが、現状私的にはカクタスの夢が醒めない状態、愛しのカクタス（笑 2023年5月追記：夢から醒めました、 500Xバンザーイ！（笑 [ 続きを見る ]
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- 乗り手を笑顔にできるクルマ 投稿日： 2021年3月19日
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投稿者： けいいちろう さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: フィアット パンダ
グレード：イージー_RHD(ATモード付シーケンシャル_0.9) 2013年式 乗車形式: マイカー
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乗り手を笑顔にできる、運転してよし、停めてよし、眺めてよしのステキなクルマです🎵 [ 続きを見る ]
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- いわゆるMPVといえるクルマ 投稿日： 2021年3月14日
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投稿者： soloy さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: フィアット パンダ
グレード：クロス 4×4_RHD_4WD(MT_0.9) 2020年式 乗車形式: マイカー
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まさに相棒と呼ぶにふさわしいクルマ [ 続きを見る ]
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- 棚から牡丹餅 投稿日： 2021年3月13日
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投稿者： よぉちゃん@G＆ROBO さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: フィアット パンダ
グレード：パンダ_RHD(AT_1.2) 2010年式 乗車形式: マイカー
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あっ先書いちゃった😅けど、基本は、通勤と近所への買い物車として購入してるので、不便さは度外視してます。が、不便さなんて全くなし。機能は兄弟車のチンクエチェントと同じだけどデザインはパンダ専用デザインなのが良い。おしゃれなチンクと実用車なパンダ。趣味的じゃないところが趣味的です。イタ車良いよ。見た目だけじゃないです。あっパンダは見た目普通ですね💦 因みに初代パンダとは別物。デビュー前はジンゴって名前で出すつもりだった車がRenaultから物言いついて車名変更した経緯があるんで、違ってて当然。初代パンダとパンダ２は別物です。でもパンダ２とパンダ３(現行)は同系統ですね。至るところにパン... [ 続きを見る ]
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- なんと言っても、デザイン 投稿日： 2021年3月12日
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投稿者： ごじゅうから さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: フィアット 500 （ハッチバック）
グレード：500S_RHD(MT_0.9) 2016年式 乗車形式: マイカー
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あばたもえくぼ その一言につきると思う。 それほど惚れてるってことですね。 [ 続きを見る ]
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- 可愛く、そしてよく走ります。 投稿日： 2021年3月8日
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投稿者： GIULIA さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: フィアット 500 （ハッチバック）
グレード：- 2017年式 乗車形式: マイカー
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お買い物号ですが、大きな荷物を積むのは苦手です。 コストコの様な商品が大きいお店に買い物行くと、クルマに積み込むのが大変です💦 [ 続きを見る ]
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- 本当に運転していて楽しい！！ 投稿日： 2021年3月7日
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投稿者： soloy さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: フィアット パンダ
グレード：クロス 4×4_RHD_4WD(MT_0.9) 2020年式 乗車形式: マイカー
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乗り心地、走行性能、運転の楽しさ、すべてそろった車。 2気筒にも関わらずその走行性能のすばらしさ、高速域での伸び（150㎞/h は軽々と出ます）・（飛ばしすぎには注意しましょう） 燃費の良さ。 [ 続きを見る ]
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- デザインとサイズ感が秀逸 投稿日： 2021年3月1日
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投稿者： さく1105 さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: フィアット 500 （ハッチバック）
グレード：ツインエア ラウンジ_RHD(ATモード付シーケンシャル_0.9) 2011年式 乗車形式: マイカー
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とても気に入っているのでこまめにメンテナンスをして長く乗りたい車です。 [ 続きを見る ]
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- 1ナンバー化で3人乗り 投稿日： 2021年2月27日
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投稿者： Li大隊長 さん 総合評価： 3
メーカー・モデル: フィアット ムルティプラ
グレード：- 乗車形式: マイカー
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こんな維持費の安い個性はない。 [ 続きを見る ]
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- 走行安定性、ブレーキ性能。 投稿日： 2021年2月27日
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投稿者： ボートマン さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: フィアット デュカト
グレード：- 乗車形式: マイカー
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車としては満足してますが、UK仕様の為、整備が困難。壊れた時の不安が大きい。 [ 続きを見る ]
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- デザイン重視、クオリティは、流石イタリア…？ 投稿日： 2021年2月27日
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投稿者： おしょげのパパ さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: フィアット 500 （ハッチバック）
グレード：500 1.2 スーパーポップ 3_RHD(ATモード付シーケンシャル_1.2) 2014年式 乗車形式: マイカー
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見た目は、抜群。 燃費も、良い。 各パーツもクオリティは、日本車にはまだまだ敵わないかな？ [ 続きを見る ]
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- アバルトではない素のグランデプントの良さを感じる 投稿日： 2021年2月27日
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投稿者： こあ さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: フィアット グランデプント
グレード：1.4_16V_Sport_RHD(MT_1.4) 2006年式 乗車形式: マイカー
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アバルトではない素のグランデプントなのでパワーはありません。でも、MTで持てるパワーを使いこなすことができ、バランスが良いと思います。 [ 続きを見る ]
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- 日本の環境に合わない 投稿日： 2021年2月26日
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投稿者： kapon さん 総合評価： 1
メーカー・モデル: フィアット 500X
グレード：- 乗車形式: マイカー
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渋滞が多く、渋滞していなくても、ゴー・ストップの多い日本の環境には向いていない。 DCTは常にギクシャクする傾向にある。 同型車ユーザーは、この点をあまり気にされていないようのなので、私の車の個体差なのかもしれないが、ディーラーであなたの車は正常ですと言われている。 その後、故障経験に記載した、ディーラーでも何が起きているか分かりません宣言を受けて、この車を手放すことになった。 [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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