自動車の速度メーターって160km/hとか200km/hとかまでメモリがあるし実際に走ることができます。フェラーリとかGTRとかのスポーツカーは300km/hとかサーキット用の速度メーターついてますよね。

Question

一般道の法廷速度や制限速度が60km/h、高速道路は基本的に100km/hならそれ以上に速度を早くできるようにする必要ないと思います。

海外輸出用で制限速度が無い国用ということですか？

Answer 1

日本でもサーキット走る人いますしね。スポーツカーじゃ無くてもです。

あとは、速度超過した場合にどの程度超過しているのか分かりませんからね。メーターが100km/hだと、110km/hでも180km/hでもメーターからは違いが分からなくなってしまいます。

また、ちょっと前までは公道で出せる最高速度は100km/hでしたけど、高速道路の一部で試験的に110km/h、120km/hと実施され、今では正式に120km/h区間が存在します。もしリミッターで100km/hにしてあったらせっかくの恩恵が受けられませんね。
リミッターを変更すれば対応できるでしょうけど、その手間やコストは誰が負担するのか。メーカーが負担するなら表向きは無料で対応しても、結局は他の価格を上げることで対応するでしょうし、となると結局はユーザーが負担することになる。税金を使うならやはり国民からってことになるわけです。わざわざ制限かけておいて解除するためにお金がかかりますなんてそんな悪徳商法・・・

また、緊急回避として加速でしか逃げられないような状況もありますからね。基本的にはもちろん減速方向で対処できたら良いんですけど、そうじゃないケースはある。リミッターを解除できるようにしておいたとしても、緊急事態に瞬時に解除出来なければ意味がないし、そうすると平時でも簡単に解除されてしまうだろうからリミッターとしての意味も無いです。

欧州で義務化されようとしているのは強制的に出さないようにする義務化とは違ったような気がしますけどね。ついつい速度超過してしまいそうなのを防止したい人向けで、速度超過しようと思えばできる程度の機能だったかと。

Answer 2

なら100km以上出ないように、リミッターを付ければよい。

Answer 3

エンジンに余裕がないとね。

Answer 4

じゃあメーカーに100kmメーターに変更するように言えばいいじゃん。

Answer 5

＞海外輸出用で制限速度が無い国用ということですか？
チゲーだろ。

Answer 6

別に180kmまでメモリがあるから、
そこまでスピードを出せと言う事ではないんだわ。

Answer 7

全ての道が水平ではありません。

Answer 8

今の高額スポーツカーもリミッターが設定されていますが、GPSでサーキット敷地に入ったと確認出来るとナビにもなる液晶モニターにサーキットモードと言う表示が出せる様になります。

そうなると、180km表記では足りないので
その自動車の性能プラスアルファのスピードメーターが装着されている訳で、
海外用と言う訳では無いとは思いますが、これが正確な回答かは不明です。

Answer 9

欧州で販売される新車に
後何年かでGPSとカメラを利用して制限速度以上出せないようにする装置が義務化されようとしてます。
そうなると当然日本も義務化されるでしょう。

Answer 10

日本でスピードを出しすぎでの事故が勃発していないからです 確かにスピードの出しすぎじこは毎年日本全国であります しかしスピードの出しすぎによる死亡事故がコロナのような人数には毎日ないのです そうなれば政府もスピードリミッター強化の義務化が進む 100キロまでのスピードしか出せない車になります

Answer 11

日本で販売された車でも、速度無制限のアウトバーンの国に売られる可能性もあるし、日本にもアウトバーンが出来た時、120km/h以上出る車だと、何km/h出てるかわからなくに困るから。
アウトバーンなんて出来ねーよ！と言われるかも知れないが、可能性は0では無い。
また自動車は公道だけを走る為だとは限らないから。