メーカー・モデル: ダイハツ ミライース
グレード:L_4WD(CVT_0.66) 2020年式 乗車形式: マイカー
下位グレードなので運転に必要な装備以外はありません その代わり運転に集中できる運転席です。運転席周りをシンプルにできる アイドリングストップ時の加速 問題になるほどの支障はない 車重が軽く車高が低いので加速、安定性、取り回しが良い ハイバックシート 意外とホールドする (太めの体型)前席周辺の小物入れに工夫がほしい(足りない) 風でいっきにドアが開きます 何か工夫がほしい ウインカー まだ慣れない シンプルな運転席周りが好きです [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ダイハツ ブーン
グレード:シルク“SA II”(CVT_1.0) 2016年式 乗車形式: マイカー
外観が気に入っての購入です。住めば都=乗れば愛車ですので、多少の不満は我慢我慢です。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ダイハツ ミライース
グレード:X“リミテッド SA”(CVT_0.66) 2015年式 乗車形式: 家族所有
通勤車にはもってこいですね [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ダイハツ キャストアクティバ
グレード:アクティバ Gターボ“VS SA III”(CVT_0.66) 2019年式 乗車形式: マイカー
夫婦二人でのドライブには、必要充分なキャパが有ります\(//∇//)\ [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ダイハツ ミラトコット
グレード:G“SA III”(CVT_0.66) 2021年式 乗車形式: 家族所有
娘は大満足しています。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ダイハツ タント
グレード:Xターボ_4WD(CVT_0.66) 2022年式 乗車形式: マイカー
まあ、こんなもんか。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ダイハツ コペン
グレード:- 乗車形式: マイカー
DAIHATSUの 名車of名車of名車です‼️ そして、今後出てこないであろう内燃機関の楽しい車です。乗られるうちに存分に乗り回そうと思います♪ ちなみに、 いまだ屋根外して走ったことがありません(笑) [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ダイハツ アトレー
グレード:RS_4WD(CVT_0.66) 2021年式 乗車形式: マイカー
最高の相棒✨ [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ダイハツ エッセ
グレード:- 乗車形式: マイカー
ミニサーキット、峠(特に下り)はヤバい。 さすがレースで人気車 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ダイハツ ミラトコット
グレード:G“リミテッド SA III”(CVT_0.66) 2019年式 乗車形式: マイカー
ファッション用語であります “エフォートレス” をコンセプトに開発がなされた 【ミラトコット】 老若男女に親しまれる ファーストインプレッションであります☝️🤓 上手く手懐けると思う様に駆る事が出来ます、 意外と 「羊の皮を被った狼」 ならぬ 『羊の皮を被った柴犬』 である様に 思っている次第であります☝️😁👍 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ダイハツ ミラアヴィ
グレード:R_4WD(AT_0.66) 2002年式 乗車形式: マイカー
ひとりふたりで乗るには丁度いいのかなと。 20年も経過してるので長く使いたいのなら 黙って次の275系以降〜買った方がいいのかもしんない。 まあ 今流行りの安全装置のほとんどない 気楽なクルマです 笑 勿論ABSやエアバッグは最低限あるので。 [ 続きを見る ]
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