メーカー・モデル: ダイハツ ムーヴ
グレード:CX(コラムCVT) 2000年式 乗車形式: その他
CVTは、甘いとこのもまだまだあるが、それを補って余りある、燃費やショックのない加速。一度乗るとCVTから離れられない。普通のATには戻れない。 家のライフと比べ、ダイレクト感のあるステアリング、質感の高い内装など、すべてにわたって勝っています。 所詮、軽って思って買ったけど、会社のロゴなんかよりずっと良い。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ダイハツ コペン
グレード:アクティブトップ(AT_0.66) 2002年式 乗車形式: その他
おすすめです決して損はさせません。乗ってて楽しい、持ってて嬉しい一台です。視線、バシバシです見せびらかしたくなる、そんな車です。毎日が楽しくなることうけあいです [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ダイハツ ミラジーノ
グレード:ジーノ_ミニライトスペシャルターボ(AT_0.66) 2002年式 乗車形式: その他
ハンドルを自由に回せないのは致命的!(私の体格では) 純正シートのままで、安全運転を続けられる自信はありませんでした。 大柄な人が運転する可能性が少しでもあるなら、購入前に、広い通りだけでなく入り組んだ路地も試乗してもらうことをお勧めします。 女性向けにシート位置が高いらしいので、上方視界(信号や案内標識)も確認を! シートリフターさえ付いていれば、と悔やまれます。 ほんの数センチ下がればいいのですから。 (この点だけでも改良されれば、将来、Gino1000への買い換えも検討するかも♪) 積載性や静粛性にこだわらなければ全体的に良くまとまってるだけに、非常に残念です... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ダイハツ シャレード
グレード:GT_ti(3ドア_MT_1.0) 1987年式 乗車形式: その他
安くて馬力のあるターボ車が欲しい人にはうってつけ!でも後発のGTXXの方がおすすめ。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ダイハツ アトレー
グレード:カスタムターボ(5ドア_AT_0.66) 1999年式 乗車形式: その他
アトレーワゴンとバモスとエブリィで考えた 私は始め新車購入を考えていたのですがターボ付の価格を見てびっくり! 普通乗用買える値段なんです。 それで中古車を探すことにしました。アトレーとバモスとエブリィに絞って色々比較検討してみたんです。 3車とも試乗して乗り比べてみて考えました。 バモスは外見に惹かれました。乗り心地も上々です。しかしリアシートがスライドせずなんか商用車風味な感じでした。子供がいるのでリアシートは広い方がいいと思ったのであきらめました。でもバモス買えたらほしかった・・・高いんだもん・・・。 エブリィは値段はバッチリです!乗り心地もいいしほんとに乗りやすい! ... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ダイハツ MAX
グレード:Xi(AT_0.66) 2002年式 乗車形式: その他
次に買い替える時もこの車を選びたいと思うくらいラブです!ピンクに乗ってる人が多いけど、黒や黄色もかっこいくて、個性が強そうな顔をしているけど、すごく乗る人のセンスが繁栄される外観だと思います♪ [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ダイハツ MAX
グレード:Xi(AT_0.66) 2002年式 乗車形式: その他
マックスかMRワゴンどっちかで決めようと(まだ記事でしかみてない)実車を見に行ったところ 迷うことなくマックスに即決。MRワゴンは 形が変。シートちゃち過ぎ。見た瞬間 やめた。その点、マックスは満足ばかりだった。この車は本当におすすめ。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ダイハツ コペン
グレード:アクティブトップ(AT_0.66) 2002年式 乗車形式: その他
パフォーマンス最高! 走りからスタイルまで低価格の上、軽自動車ということで 経費も安い [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ダイハツ ムーヴ
グレード:- 乗車形式: その他
総合的にはいいと思うが、走りに問題ありだと思う!(NAだけ)あれだけ加速しないと後ろの車に迷惑をかけてしまう。まぁあと四年は付き合うつもりでいる。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ダイハツ コペン
グレード:アクティブトップ(AT_0.66) 2002年式 乗車形式: その他
楽々オープン、でも……。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ダイハツ コペン
グレード:アクティブトップ(MT_0.66) 2002年式 乗車形式: その他
みんなの視線独り占め! [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ダイハツ コペン
グレード:アクティブトップ(MT_0.66) 2002年式 乗車形式: その他
視線を感じます。 走る楽しみ、所有する楽しみ、ずっと乗り続けたい車です。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ダイハツ ムーヴ
グレード:エアロダウンRSリミテッド(コラムAT) 2001年式 乗車形式: その他
色々あるけど総じて満足してます。ディーラーの方も親切だし、クレームにも快く応じてくれました。1年にして早くも型落ちですが、新型より全然デザインは良いと思います。個人的な好みの問題ですが。インテリアは相当新型の方がよさそうですねえ・・・。でも、まだまだ付き合っていくつもりです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ダイハツ アトレーワゴン
グレード:ツーリングターボ_4WD(CAT) 2001年式 乗車形式: その他
燃費が悪いなどの欠点はありますが、よくよく考えてみるとこんなに使い勝手の良い車はそんなにあるものではないでしょう。軽自動車なので維持費が安く済むのも魅力だと思います。ファミリーカーとして考えても、リアシートがかなりスライドすることからかなり役に立つと思います。ただし、横風には弱いので強風時の高速走行には十分気をつけてください。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ダイハツ ムーヴ
グレード:エアロRS-XXメモリアルリミテッド(コラムAT) 2001年式 乗車形式: その他
いい車です、この車なら長くつき合えます [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ダイハツ コペン
グレード:アクティブトップ(MT_0.66) 2002年式 乗車形式: その他
運転することを楽しめるクルマ!! 趣味性が高いものの、価格や維持費を考えれば、GOOD!! 条件が許すなら、おすすめです。(スモールクラスの外車購入と十分に対抗できると思います。) [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ダイハツ リーザ
グレード:- 乗車形式: その他
デザインが好きなマニア向け。 普通の足に使用する人にはお勧めしません。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ダイハツ コペン
グレード:アクティブトップ(AT_0.66) 2002年式 乗車形式: その他
とっ!とにかく、乗ることが楽しい!!! 毎日の通勤時間が本当に楽しくなった。セカンドカーなどで通勤用の車としては、もう最高。 ただ寄り道したくなったり、会社を意識的に通り過ぎるようになっても知らないよー。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ダイハツ アトレーワゴン
グレード:エアロダウン_ビレットターボ(AT) 2000年式 乗車形式: その他
小回りが効くし、荷物も積める。いたって便利のいい車。軽だから、やっぱり高速走行は辛いかなあ! [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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