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ダイハツ ユーザーレビュー・評価一覧 (651ページ)
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- 買って良かったと思える車です。 軽自動... 投稿日： 2004年4月11日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: ダイハツ コペン
グレード：アクティブトップ(AT_0.66) 2004年式 乗車形式: その他
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買って良かったと思える車です。 軽自動車でこんなに楽しい車に乗るのは初めてです。納車されてまだ日が浅いですが毎日が楽しいです。 [ 続きを見る ]
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- 立派なファーストカー！小さくて快適。初め... 投稿日： 2004年4月8日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: ダイハツ ミラアヴィ
グレード：RS(MT_0.66) 2003年式 乗車形式: その他
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立派なファーストカー！小さくて快適。初めての軽自動車ですが、もう、やめられません。弱点といわれるトランクスペースですが、日常において必要なスペースは確保されている。意外とメーカーは計算してたかも？？一年間、バリバリのファミリーカーとして乗ってきたが、自転車が運べなかったくらいで、スーパーでの買い物では、荷物が遊ばないのでむしろいいくらい。←逆転の発想？ 長距離旅行だってリアの足元にバックを詰めて、低重心にもなるし、結局全部積めてる。 最後にライフスタイルにあったクルマであること。そこが大事だと思う。カー雑誌はたまに見ますが、なかには、スポーツ走行時のインプレのみで、クルマの良し悪しを... [ 続きを見る ]
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- 可愛い、楽しい、気持ちいい、仮面ライダーに... 投稿日： 2004年4月8日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: ダイハツ コペン
グレード：アクティブトップ(AT_0.66) 2004年式 乗車形式: その他
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可愛い、楽しい、気持ちいい、仮面ライダーに似てる、最高です！コペンオーナーのみなさん大好きです！みんなこの車選んだなんてセンスいい！みんなで大事に乗っていきましょうね [ 続きを見る ]
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- 三年間の片思いが成就したって感じです。 ... 投稿日： 2004年4月7日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: ダイハツ ネイキッド
グレード：Gリミテッド(AT_0.66) 2003年式 乗車形式: その他
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三年間の片思いが成就したって感じです。 こんな粋でハンサムな軽自動車他にありません！！ 車好きで買いもしないのに試乗したり、 ショールームに出かけたりしてますが、 確かに今の軽自動車の性能は凄いです。 でもこいつを大事にしたいと思える車って少ないと思うのです。 ネイキッドはまさに大事にしたいと思える車です。 前車が来年車検だったのでその時はネイキッドを・・・ と思ってましたが、まさかの絶版・・・。 かなり悩みましたが、色々な意見を参考に決めました。 「そこまで惚れ込んだ車には中々出会わないです・・」 「今、欲しいと思ってる方、買い！です」 のコメントにかなり後押し... [ 続きを見る ]
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- 全体的にまとまっていてレベルの高さに驚い... 投稿日： 2004年4月6日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: ダイハツ ミラアヴィ
グレード：RS(MT_0.66) 2004年式 乗車形式: その他
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全体的にまとまっていてレベルの高さに驚いた。デザインも空力特性を意識したデザインでとても良いと思う。インパネのデザインもスポーティでメーター類もとても見やすい。少し残念な事はエンジンの音が少しうるさい事。スポーツカーに乗っていると思えばそんなには気になる事ではないがもう少し静かだったらなお良かった。でも買って後悔は全然無い。 [ 続きを見る ]
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- 移動手段として割り切るならお勧めです。 ... 投稿日： 2004年4月6日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: ダイハツ ミラ
グレード：- 乗車形式: その他
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移動手段として割り切るならお勧めです。 今回古いアルト（一応660CC、バン）からの乗り換えです。 まだ、平均燃費をだすほど走っていませんが(0で入れさせてもらいました）、ギア、エンジン等走りの感触からかなり燃費重視のセッテイングで有ることはうかがえます。 まだ慣らし運転程度ですが、乗り方次第ではかなり期待が出来るかも？と思っております。（後日報告できるといいですが） ですが普通の道を、普通に走る分には、ストレス無く快調に走ってくれますので、50、60キロ程度の街中ではまったく不満はありません 加速や運転する楽しさを求めずに、あくまで経済性重視、このクラスに求められる物がそうな... [ 続きを見る ]
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- デザイン的には私的には軽ではNo.1と思... 投稿日： 2004年4月5日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: ダイハツ ムーヴカスタム
グレード：カスタムRリミテッド(AT_0.66) 2003年式 乗車形式: その他
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デザイン的には私的には軽ではNo.1と思う。 今までスバルのレガシー、フォレスターと乗り継いだため、足回りの弱さは気になる。 山道を走るのはちょっと・・・ [ 続きを見る ]
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- ｲﾝﾃﾘｱを語るのにﾋｰﾄｱｯﾌﾟして書き... 投稿日： 2004年4月3日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: ダイハツ コペン
グレード：アクティブトップ(MT_0.66) 2003年式 乗車形式: その他
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ｲﾝﾃﾘｱを語るのにﾋｰﾄｱｯﾌﾟして書き忘れましたが､他の方がおっしゃるようにｼｰﾄﾍﾞﾙﾄも扱い辛いです｡まぁ何だかんだ言っても日増しに愛着が増すいい車です｡ただﾃﾞｰﾄｶｰとしてはｵｰﾌﾟﾝｴｱｰを楽しむ時以外お勧めできませんけど｡ [ 続きを見る ]
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- 単刀直入に言えば少々雑な作りであると思う... 投稿日： 2004年3月31日
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投稿者： - 総合評価： 3
メーカー・モデル: ダイハツ パイザー
グレード：- 乗車形式: その他
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単刀直入に言えば少々雑な作りであると思う。インテリアなんかは極めて安っぽい。ドアの内張りもそうだ。もうすこし案を練って発売するべきだと思う。だが、普通に乗るぶんは十分だ。気にしなければなんてことないというところもある。そんなクルマである。 [ 続きを見る ]
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- 以前乗っていたビート（Ｈ５式）から比べる... 投稿日： 2004年3月31日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: ダイハツ コペン
グレード：アクティブトップ(AT_0.66) 2004年式 乗車形式: その他
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以前乗っていたビート（Ｈ５式）から比べると、本当にこれが軽自動車なのか？！と思えるほど、素晴らしく良く出来ています。購入前に金額の事を考えていましたが、実際に乗ってみた感じは「こんな値段でいいの！？」って感じです。本当におもちゃにはもったいない、これからもしばらく乗り続けて生きたいと思います。 [ 続きを見る ]
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- ベルトの泣きだけ何とかしてくれればよいの... 投稿日： 2004年3月31日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: ダイハツ YRV
グレード：YRVターボ_パノラマパック(AT_1.3) 2000年式 乗車形式: その他
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ベルトの泣きだけ何とかしてくれればよいのだが それ以外の不満は、走行性能で帳消しです。燃費ですが発信停止が多いため信号が多いのです。 [ 続きを見る ]
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- 不満な点でも書きましたが、アクセルとクラ... 投稿日： 2004年3月30日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: ダイハツ ミラアヴィ
グレード：RS(MT_0.66) 2004年式 乗車形式: その他
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不満な点でも書きましたが、アクセルとクラッチの位置がわるいため、慣れるまでの間は急発進・エンストしまくりでした。免許とりたての妻に、フフフと鼻で笑われ、本気でへこみました。クラッチはいっぱいに踏んだ後気持ち戻し、アクセルにやさしく足を乗せ、エンジンの回転が上がり始めたら、すかさず繋ぐとうまく発進出来ることに気づき、体に覚え込ませるのに丸1日かかりました。いろいろな意味で免許とりたての頃を思い出させてくれる、かわいいやつです。だれが何と言おうと、うちの子が一番！！（いつまで続くか分かりませんが、親ばかな自分） [ 続きを見る ]
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- 今現在、安い値段で目立てる車のひとつだと... 投稿日： 2004年3月29日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: ダイハツ コペン
グレード：アクティブトップ(MT_0.66) 2004年式 乗車形式: その他
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今現在、安い値段で目立てる車のひとつだと思います。高級車が横に並んでも気になりません。少しある不満点もこの車を運転している時の楽しさが帳消ししてくれます。スタッドレスタイヤやオプションで総支払額約２００万円となり、軽にこんなに金かけて良かったのか？とたまに思いますが、後悔はしてないです。かわいらしい外観なので気になる人はリアスポつければいい感じになります。シートヒーターは布シートでも寒冷地仕様とかで絶対つけた方がいいと思います。あれば何かと使いますし、スイッチスペースもしっかり埋まって見た感じも良くなります。あとモモステアリング等‥、まあとにかくせっかくコペン買うならこだわりましょう！少... [ 続きを見る ]
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- 不満点は多いですが、デザインを気に入って... 投稿日： 2004年3月23日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: ダイハツ ネイキッド
グレード：ターボG(AT) 2003年式 乗車形式: その他
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不満点は多いですが、デザインを気に入って買ったので許せます。性能や装備を期待して買うと後悔するでしょう。そういう方はマーチやムーブを選択した方が良いと思います。性能はネイキッドの方が明らかに１ランク下です。(2,000km走行後の感想) [ 続きを見る ]
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- 冬場の通勤車として入手しましたが、１ｓｔ... 投稿日： 2004年3月22日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: ダイハツ ムーヴ
グレード：Z4_4WD(AT_0.66) 1997年式 乗車形式: その他
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冬場の通勤車として入手しましたが、１ｓｔＣａｒを差し置いて一番使っている車両になりました。 パワー不足も積雪凍結路では十分なメリットになりますが、それ以外の季節は苦痛に為ります・・・ [ 続きを見る ]
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- 旧型ライフ(AT)からの乗り換えです． ... 投稿日： 2004年3月22日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: ダイハツ コペン
グレード：アクティブトップ(MT_0.66) 2004年式 乗車形式: その他
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旧型ライフ(AT)からの乗り換えです． ライフは運転しやすくて，荷物もたくさん積めますが， 運転に慣れるにしたがって，物足りなさを感じるようになりました． ２人乗りで荷物も積めないですが，一人暮らしならコペンで十分． 逆に今しか乗れない，ということで決めました． カプチ・ビートも魅力的で最後まで悩みましたが， 10年以上前の車に何十万もかけるマニアにはなれませんでした． [ 続きを見る ]
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- 営業車で乗りました。アルトより良い車です... 投稿日： 2004年3月21日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: ダイハツ ミラ
グレード：J-タイプP(5ドア_AT_0.66) 2003年式 乗車形式: その他
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営業車で乗りました。アルトより良い車です。 家で乗っているのがアルトなんですが、ブレーキが軽すぎです。 もうすこししっかりした造りがいいなあと思ってミラに乗り、 眼からうろこが落ちました。足車としては本当いい車ですよ。 [ 続きを見る ]
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- 街乗りカーオブザイヤー(そんなものは無い... 投稿日： 2004年3月21日
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投稿者： - 総合評価： 3
メーカー・モデル: ダイハツ ミラ
グレード：TR(AT_0.66) 1998年式 乗車形式: その他
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街乗りカーオブザイヤー(そんなものは無いけど)受賞間違い無し！！燃費も良いし、運転も楽チン！！ 街乗りカーとして必要最低限の機能を備えつつ、あらゆる無駄とされる部分を削りに削った芸術作品(言い過ぎ) とにかく”移動する”という機能に徹したこの車、まさに”軽自動車”の本来の姿と言えるでしょう。 ターボを乗せたり、必要以上にデカく作って車体重量をあげて燃費が悪化した最近のトールワゴン軽の反面教師的存在。しかし時代はそのような車が望まれているのは悲しいことです。 現行ミラもすっかり大きくなってしまって・・・ [ 続きを見る ]
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- インテリアも軽らしくない品質で室内も広い... 投稿日： 2004年3月20日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: ダイハツ ムーヴカスタム
グレード：エアロダウンカスタム(AT_0.66) 2004年式 乗車形式: その他
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インテリアも軽らしくない品質で室内も広い。 [ 続きを見る ]
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- 毎回カローラクラスに乗った後、この車にの... 投稿日： 2004年3月17日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: ダイハツ ミラ
グレード：- 乗車形式: その他
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毎回カローラクラスに乗った後、この車にのるとボロイと感じて嫌気がさすが、しばらく乗ってると慣れて何とも無くなり、これで充分と思い、結局乗り続けてしまっている。 [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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