メーカー・モデル: ダイハツ ミラジーノ
グレード:ジーノ(5ドア_CVT) 2000年式 乗車形式: その他
かみさんの、嫁入り道具(?)です。いろいろ書きましたが、新車~今まで全くノントラブルで、よく走ってくれてます。ちょっとした工夫で十分家族3人のファーストカーとして使えてます。近日中にもっとデカい車買う予定ですが、こいつは残したいと思います。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ダイハツ ネイキッド
グレード:ネイキッド(MT) 2003年式 乗車形式: その他
エクステリアは最高にかわいいです!黄色い愛車を見るたびに、買ってよかった、って思いました。ただし、購入を考えていらっしゃる方にはターボ車をお勧めします。特にMTかつNAの軽では、煽られて怖い思いをしますから…。 残念ながら、先日事情により、手放しました。ネイキッド自体、なくなるようなので残念です。 街中で乗ってる人を見ると、うれしくなりますよ。それで、見ず知らずの人と友達になったりもしました。そんな、ホンワカした車です。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ダイハツ ミラ
グレード:TR-XXアバンツァートR(AT_0.66) 1995年式 乗車形式: その他
今回初めて軽のFFを乗りましたがこんなにとりまわしがいいとわ思いませんでしたATを乗っていますが次は絶対MT面白いですよこの車 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ダイハツ ミラ
グレード:CX_4WD(AT_0.66) 1996年式 乗車形式: その他
買い物など市街地用で買った車なので、多くは望みません。ブレーキに不満はありますが、あとは及第点だと思います。ノーマルのエンジンなので、街乗りについて、各社とも大きな差は無いと思うし、それを気にするよりも、内装や使い勝手を重視すべきだと思います。その点、この車は優れていると思います。さすがに、最近の軽自動車と比べると貧相にも見えますが、これはこれでいいと思います。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ダイハツ ミラ
グレード:J-タイプQ(3ドア_AT_0.66) 1990年式 乗車形式: その他
免許取得後、練習用として購入。案の定あちこちぶつけまくって、1年で事故って全損。安かったのでショックも小さかった。これも安い車のいいところ?あと1年車検が残ってただけにもったいなかったが…基本的にダイハツ車はよく走るようで、ワゴンRに乗ってる家族も「よく走る」と言ってました。次買うのもダイハツ車にする予定。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ダイハツ ムーヴカスタム
グレード:カスタムRSリミテッド(AT_0.66) 2003年式 乗車形式: その他
各メーカーのミニバン型軽に乗りましたが、その中でも価格設定は高いが、自分の望むレベルに一番近いものだった。ただ、ステアシフトを3気筒ターボにも設定してほしい。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ダイハツ コペン
グレード:アクティブトップ(AT_0.66) 2004年式 乗車形式: その他
① 総合的に完成された車である。満点!! (車体剛性、トルク、コントロール性のバランスが取れている) ② セカンドカーのみならず、ファーストカーとしても断然お勧めです。 "Let''s enjoy with COPEN." [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ダイハツ ネイキッド
グレード:- 乗車形式: その他
一目惚れして買いました 最初広告や雑誌を見て気に入りすぐダイハツへ電話して購入する事に決めました総合的に文句なししかしその時の代車がテリオスキッドだったのですけど その存在を知ったのがその時初めてで乗り心地見晴らしもテリオスキッドの方が上です [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ダイハツ ミラアヴィ
グレード:- 乗車形式: その他
アビィは最高の車です!見た目よりもずっと広々空間ですし運転しやすいですよ!大好きです! [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ダイハツ コペン
グレード:- 乗車形式: その他
総額250万円突破~!!!エアロはかなり付けましたぃ。 なかなかよいでっせぇ~!!! [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ダイハツ ムーヴ
グレード:- 乗車形式: その他
国産3リッターセダンからの乗り換えでしたが、小さいことの性能に感動しました。ホントに下駄がわりには最高です。乗り心地も昔の軽自動車とは比べ物になりません。長く付き合えそうで、とても満足しております。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ダイハツ YRV
グレード:YRVターボ_パノラマパック(AT_1.3) 2001年式 乗車形式: その他
これぞターボ車特有の加速だと思う。やはりYRVを選んで正解だった。 ダイハツは素晴らしい車を作っていると思う。 マイナーな車なので街でYRVを見かけるとなぜか嬉しくなる。 姉のインプレッサ15isにも勝る走行性能には脱帽。ダイハツに拍手を贈りたい。 人生ではじめてドライブして楽しい車と出会った気がする。 やはり車は楽しんでなんぼのもの。後悔とは無縁の選択をしたと思っている。 まだ購入してから時間がたってないのでこれまでに気づいた点を述べてみた。機会があればまた投稿するカモ。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ダイハツ YRV
グレード:YRVターボ_パノラマパック(AT_1.3) 2000年式 乗車形式: その他
街乗りで使ったり少し山坂道を楽しむにはとても使いやすいと思う。ただ長距離になるとちょっと辛くなる。エンジン音が低音を強調したみたいであるが、それが長距離では疲労の原因になる。パノラマルーフは解放感があっていいし、もっと煮詰めていけばもっといい車になるはず。小粒でもピリリと辛い個性をもっと伸ばしてもらいたい。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ダイハツ コペン
グレード:アクティブトップ(AT_0.66) 2003年式 乗車形式: その他
総じて買って損はない車ですね、好きでないと乗れないかもしれません。乗ってみるべし。買いたくなりますよ、きっと・・・。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ダイハツ ムーヴ
グレード:SR(AT_0.66) 1996年式 乗車形式: その他
走行50,000㎞で購入して早5年。現在145,000まで走行はのびたけど足回りやエンジンにも全く問題なし!上り坂でもターボをかければ平気で上るので1300㏄の車より全然早いですね。乗り方次第だけど20万㎞くらいまでは簡単に走ると思われます。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ダイハツ タント
グレード:RS_4WD(AT_0.66) 2004年式 乗車形式: その他
タント大好きカナリイイ車発見しちゃった 軽ゃから維持費もカナリ安いのに普通車みたぃに広々とした車内は本間魅力的友達も子供もみぃんなタント大好きゃもんne [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ダイハツ タント
グレード:L_4WD(AT_0.66) 2004年式 乗車形式: その他
ママの気持ちをょくゎかってくれてぃます本当に可愛い愛車です☆始めはぃくら広ぃとぃってもけっきょくは軽だからと色ωな事をぁきらめて車を見に行きました。でもタントに実際乗ってみて思ってぃた以上の広さにビックリしました。軽からの乗り換ぇなので子供たちも広くなったとぉぉハシャギで私も普通車に乗り換ぇた気分で運転しています [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ダイハツ コペン
グレード:- 乗車形式: その他
クルマの価値観を変えてくれたクルマです。 当初、中古のロードスターにしようかと思っていたのですが、コペンを試乗したら、すぐに決めてしまいました。税金や保険等を考えたら、本当にお得です。他にスープラ(80型)を所有していますが、今では、雨天時および遠距離専用となり、それ以外はコペンに乗っています。とにかく理屈抜きに楽しいクルマです。スープラに乗っていると飛ばしたくなり、いつも追い越し車線ばかりで疲れますが、コペンですとパワーがないのでゆっくりと風景を楽しみながら安全運転できるのでいいです。軽という規格の中に自動開閉型のメタルトップを採用し、尚且つ150万程度で販売してくださるダイハツさん... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ダイハツ ムーヴ
グレード:SR-XX(MT_0.66) 1998年式 乗車形式: その他
自分としてはあまり良い車とは言えない [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ダイハツ ムーヴカスタム
グレード:カスタムXリミテッド(AT_0.66) 2003年式 乗車形式: その他
以外と燃費が悪いからもう買わないかも… [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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