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ダイハツ ユーザーレビュー・評価一覧 (624ページ)
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- 妻の買い物車兼チョイ乗り用。街乗り中心で... 投稿日： 2005年9月6日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: ダイハツ ミラジーノ
グレード：MINILITE(AT_0.66) 2005年式 乗車形式: その他
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妻の買い物車兼チョイ乗り用。街乗り中心であれば非常に快適な足ではないでしょうか？欲を言えばモアリトルパワ－が欲しい。タ－ボの設定ないのが残念です。 [ 続きを見る ]
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- ﾓﾃﾞﾙﾁｪﾝｼﾞ前、去年の7月に新車で購... 投稿日： 2005年9月6日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: ダイハツ ミラジーノ
グレード：MINILITE(AT_0.66) 2004年式 乗車形式: その他
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ﾓﾃﾞﾙﾁｪﾝｼﾞ前、去年の7月に新車で購入し1年弱乗りました。のんびり田舎を走る分には充分な走行性能でした。とても気に入っていましたが、コペンの誘惑に負け手放してしまいました。 追悼の意を込めて投稿しました。思い出をアリガトウ！ …現行ミラジーノは、いまいちしっくりこない気がします。 [ 続きを見る ]
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- まだ納車して３日で、350㎞ほど走行した... 投稿日： 2005年9月6日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: ダイハツ アトレーワゴン
グレード：カスタムターボRS(AT_0.66) 2005年式 乗車形式: その他
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まだ納車して３日で、350㎞ほど走行した時点でのレポートです。現在、慣らし運転中のため3000回転を超えないように運転をしているので、ターボの領域では運転しておらず、加速は非常に鈍く、後続車にあおられまくっています(汗)購入前に試乗車でアクセルを思い切り踏み込んだ時にターボを体感し、ストレス無く加速をする事ができたので、慣らし運転が終われば、この問題は解決すると思います。 不満な点を何点か挙げましたが、すべて購入前に分かっていたことなので満足しています。 これから長く乗っていく内に、この車に対する思いも変わってくると思いますので、またレポートさせていただきます。 購入を検討さ... [ 続きを見る ]
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- 非常に個性的でこのクラスでライバルがいな... 投稿日： 2005年9月5日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: ダイハツ タント
グレード：RS(AT_0.66) 2004年式 乗車形式: その他
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非常に個性的でこのクラスでライバルがいない唯一のモデルだと思います。 ムーブ ワゴンＲも検討したんですが中の広さ収納の多さトランク部分の広さなどや傘を差しての乗り降りなどの使い勝手などは秀逸です。 走りは背も高く重いのでターボモデルでも楽しめませんが高速の合流などは問題なく出来ます。 ミニミニバンとして便利で最高の車ですね！ [ 続きを見る ]
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- このﾑｰﾌﾞは奥さんの車で結婚前に購入、... 投稿日： 2005年8月30日
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投稿者： - 総合評価： 1
メーカー・モデル: ダイハツ ムーヴカスタム
グレード：エアロダウンカスタム(コラムAT) 2001年式 乗車形式: その他
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このﾑｰﾌﾞは奥さんの車で結婚前に購入、現在もｾｶﾝﾄﾞｶｰとして使用してます。私自身結婚前までは軽とは全く無縁でした。周りは軽は最高！と言う人が多々いますが。私は結婚して初めて軽を運転した位ですから。ですのでこのﾑｰｳﾞが初めて接した軽だったのですが…約３年接しての感想は…最悪ですね！室内は狭い・荷物も積めない(乗車定員分の荷物も満足に積めない)、装備は中途半端(必要なモノが無く余計なモノが付いてる)、走らない(ターボでもコノ程度…)、ウルサイ、燃費最悪…私が感じる軽のメリットは税金が安い事だけですね。今の軽はもはや軽ではないですね…何でもエアロで武装し上級志向へと移行その結果余計な装... [ 続きを見る ]
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- こんな退屈な車は初めて。 レンタカーで一... 投稿日： 2005年8月30日
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投稿者： - 総合評価： 1
メーカー・モデル: ダイハツ ブーン
グレード：1.3CX(AT_1.3) 2005年式 乗車形式: その他
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こんな退屈な車は初めて。 レンタカーで一日だけ乗りましたが車両感覚と知らない土地の交通事情に慣れてしまったら眠たくなるほど退屈。なにも感じない。 サンバーの方がまだ楽しかった。 買う気はゼロですね。車なら何でもいい人ならいいのかな。 [ 続きを見る ]
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- 通勤と仕事の移動に使用しています。納車後... 投稿日： 2005年8月29日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: ダイハツ コペン
グレード：アクティブトップ(MT_0.66) 2005年式 乗車形式: その他
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通勤と仕事の移動に使用しています。納車後、２ヶ月で2000Kmほど走ったのですが運転が楽しいので休みの少ない私にはコペンに乗るのが現在の唯一の楽しみです。夜遅く帰るときにオープンにして乗るのですが降りたくなくて自宅を通過し、しばらく走ってから帰宅することもありますが、山道を楽しもうとすると走り屋に煽られてのんびりオープンを楽しめないなんて事もありました。昔は400馬力近いチューニングＺに乗っていたことも有るのですが最近はミニバンを数台乗り、いつかはスポーツカーに戻りたいと思っていましたが、家内にミニバンを買い与え自分はコペンを買うことが出来ました。４０代後半でオープン走行は見られて恥ずか... [ 続きを見る ]
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- とにかく運転が楽しい。車を所有することに喜... 投稿日： 2005年8月28日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: ダイハツ コペン
グレード：- 乗車形式: その他
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とにかく運転が楽しい。車を所有することに喜びを感じる一台だと思います。事故か何かで買い替えることになっても、またコペンを選ぶと思います。 [ 続きを見る ]
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- 走りや、遊びとして乗るのは充分に良いクル... 投稿日： 2005年8月25日
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投稿者： - 総合評価： 3
メーカー・モデル: ダイハツ コペン
グレード：アクティブトップ(MT_0.66) 2004年式 乗車形式: その他
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走りや、遊びとして乗るのは充分に良いクルマだと思います！ どちらかといえば、セカンドカー的な存在です。 [ 続きを見る ]
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- 満足な点と不満な点が相反する車です。 ... 投稿日： 2005年8月20日
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投稿者： - 総合評価： 3
メーカー・モデル: ダイハツ ムーヴカスタム
グレード：カスタムRS(AT_0.66) 2002年式 乗車形式: その他
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満足な点と不満な点が相反する車です。 旧型のほうが（今乗ると粗は多いですが）当時としては満足度が高かった。 満足な点は、装備や静粛性等の快適な所に集中し、不満足な点は、走行性能に集中しているとこるから、この車の性格がわかると思います。 マニア向きの車ではありません（女性向きです。ちょっと後悔しています）。 ただし、普通に乗るのであれば、良くできた車で、他社にライバルとなる車は（あくまで普通に乗るのであればですが）いないのでは。 [ 続きを見る ]
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- もう１台所有しているファンカーゴよりも低速... 投稿日： 2005年8月20日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: ダイハツ ムーヴラテ
グレード：RSリミテッド(AT_0.66) 2005年式 乗車形式: その他
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もう１台所有しているファンカーゴよりも低速トルクがあるためよく走り、燃費もよく、運転しやすいです。ただ室内の静粛生はトヨタの普通車にはかないません。 [ 続きを見る ]
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- この形が好きな人は乗ってみては？良し悪しが... 投稿日： 2005年8月20日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: ダイハツ ムーヴ
グレード：- 2001年式 乗車形式: その他
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この形が好きな人は乗ってみては？良し悪しがわかるのではないでしょうか？この型はあまり街ではみかけることがないのでひととは違うものをという人はいーと思う。 [ 続きを見る ]
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- 4ヶ月前に7年落ち7万kmの中古を乗り出... 投稿日： 2005年8月19日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: ダイハツ パイザー
グレード：CLリミテッド(AT_1.5) 1998年式 乗車形式: その他
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4ヶ月前に7年落ち7万kmの中古を乗り出し33万円で購入しました。 新車も考えましたが2500km/月以上乗るのでもったいなく思い、燃費がよくコンパクトで荷物が積めて安い車を探していました。 不満な点にいくつか書きましたが、これらは試乗したときに既に分かっていたことで、当時の破格な新車価格からしても仕方ないことだと思います。 その割には基本的な快適装備は十分ですので、同じコンセプトでもう少しフロントがかっこよくなったパイザーが復活されると間違いなく新車で購入します。 今新車で買える車はコンパクトなのに横幅がありすぎたり、まるっこかったりで自分の求める方向と違います。 壊れるまで... [ 続きを見る ]
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- 所詮、軽自動車は、こんなもんでしょう。 ... 投稿日： 2005年8月16日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: ダイハツ アトレーワゴン
グレード：カスタムターボRS(AT_0.66) 2005年式 乗車形式: その他
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所詮、軽自動車は、こんなもんでしょう。 だけど、価格は、普通車並気にいらん… [ 続きを見る ]
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- セカンドカーとしてではなく、アストロから買... 投稿日： 2005年8月16日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: ダイハツ アトレーワゴン
グレード：カスタムターボR(AT_0.66) 2005年式 乗車形式: その他
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セカンドカーとしてではなく、アストロから買い替えましたが、満足しています。4300ccの馬力とは比べ物になりませんが、ターボがうまく働きさほど気になりません。全体的に非常に満足しています。 [ 続きを見る ]
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- 生まれて始めて運転した車でした。もちろん... 投稿日： 2005年8月13日
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投稿者： - 総合評価： 3
メーカー・モデル: ダイハツ ミラ
グレード：- 乗車形式: その他
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生まれて始めて運転した車でした。もちろん中古車で購入したのですが、車の基礎中の基礎を学ぶのには持って来いの車だったように思います。 書いている限り、ダメ車一点張りのようですが、ホイールカバーも付いていないセンターキャップのスチールホイールを、一世風靡（？）した『MIRA Parco』のメッシュのアルミホイールを履かせかえたり、『ミラジーノ』が好きなので、憧れてメッキモールをやたらと付けてみたり、商用車丸出しのローバックシートを派手派手デザインだった『J』グレードのシートに載せかえたり、ボディー色むき出しの内張りを市販しているレザーシートを張ったり…。と自分なりに色々と手を加え、上級グレ... [ 続きを見る ]
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- いいですよ。なかなか。 投稿日： 2005年8月12日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: ダイハツ ミラジーノ
グレード：X(AT_0.66) 2005年式 乗車形式: その他
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いいですよ。なかなか。 [ 続きを見る ]
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- 可愛すぎる車(T_T)乗れば乗るほど 見れ... 投稿日： 2005年8月9日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: ダイハツ ムーヴラテ
グレード：L(AT_0.66) 2005年式 乗車形式: その他
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可愛すぎる車(T_T)乗れば乗るほど 見れば見るほど 愛情があふれてくる 乗る人も見てる人も幸せにしてくれる不思議な車です (^〇^) みーんな丸くて 憎めない なんか笑っちゃう車 乗り心地もよく おりこうさんで 軽なのに頑張ってきびきび走ります。 広くて解放感があり内装も外装もも可愛い車です オーナーになれて幸せです。 [ 続きを見る ]
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- すごく愛着のわく車です。 買って満足して... 投稿日： 2005年8月6日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: ダイハツ テリオスキッド
グレード：L(MT_0.66) 2005年式 乗車形式: その他
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すごく愛着のわく車です。 買って満足してますよ。 天上も思ったほど狭くないですよ。 車高が高い車好きならぜひともお勧めします [ 続きを見る ]
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- 愛車のムーヴが里帰りしている間の代車とし... 投稿日： 2005年8月5日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: ダイハツ タント
グレード：X(AT_0.66) 2005年式 乗車形式: その他
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愛車のムーヴが里帰りしている間の代車として、試乗車用のタントを一週間ほど借り受けました。 操縦性は非常に素直で、ＣＭからイメージできるターゲット層（若年主婦？）にはピッタリです。 しかしながら、女性は装備にもうるさい筈ですが、Ｘグレードにも関わらず装備が貧弱に思えます。 （ムーブの方が標準装備品が多いのだろうか？） [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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