メーカー・モデル: ダイハツ ミゼットII
グレード:R(MT_0.66) 1996年式 乗車形式: マイカー
重ステだしクーラー壊れてるしうるさい。 でもそこが最高なクルマです。 何も求めてはいません。 求めるとしたら部品がなくなってきてるので壊れないでくれと願うくらいですwww [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ダイハツ ウェイク
グレード:G ターボ“SA III”(CVT_0.66) 2017年式 乗車形式: 家族所有
我が家としてはムーヴもタントも乗り同じダイハツからだとウェイクに行きついた感じ。 我が家的に大きい男の子X2が乗る事考えると これで良かったと思います。 多少走り面で不満があっても 室内である程度開放されている為、その不満も車のキャラクター考えれば納得。 でもこれでターボ無かったら厳しいかもです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ダイハツ ハイゼットカーゴ
グレード:デラックス(CVT_0.66) 2021年式 乗車形式: 試乗
とても良い車だと思います。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ダイハツ ロッキー
グレード:L_4WD(CVT_1.0) 2021年式 乗車形式: マイカー
通勤買い物からソロキャンプやフラット林道までそこそこ走れ維持費もやすいし、何よりスタイルよいから気に入ってます [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ダイハツ ミラジーノ
グレード:- 乗車形式: マイカー
乗られてる感が少なくて乗ってる感が強く レスポンスも良いので運転してて ストレス感じない車です。 たま〜に、、、「外車ですか?」 と言われますが、それが生き甲斐です♡ [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ダイハツ アトレー
グレード:RS_4WD(CVT_0.66) 2021年式 乗車形式: マイカー
路面問わずに車中泊に利用するなら四駆は必須かも。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ダイハツ ロッキー
グレード:プレミアムG_4WD(CVT_1.0) 2021年式 乗車形式: マイカー
満足している点に記載のとおりです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ダイハツ ミラトコット
グレード:G“SA III”_4WD(CVT_0.66) 2018年式 乗車形式: マイカー
いまはほとんど通勤と買い物程度。冬道なので10km/l程度ですが、雪が溶けて遠出できるようななったらまた楽しみです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ダイハツ タフト
グレード:Gターボ“ダーククロムベンチャー”(CVT_0.66) 2022年式 乗車形式: マイカー
納車後3ヶ月で1800km乗りましたが 乗るのが楽しくてこの車選んで正解だったなと 再認識。 おすすめ度星3個は台数増えて欲しくないから(笑 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ダイハツ ミライース
グレード:- 2011年式 乗車形式: マイカー
個人でちょい乗りするには燃費も良いし、ベストな車でした。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ダイハツ ムーヴキャンバス
グレード:ストライプスG(CVT_0.66) 2022年式 乗車形式: マイカー
半年待ったかいがありました!!!めちゃめちゃ可愛い! キャンバスにしてよかったです!!! [ 続きを見る ]
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