ダイハツ ハイゼットバン のみんなの質問

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軽を新車で買って10年保たせたいと考えて居るのですが、車種およびグレードについて相談に乗ってください。
車種はダイハツムーブあたりで考えています。

ダイハツは祖父の車でお世話になったり、自分が今現在お世話になっている販売店でも取り扱い出来る事から、良いかなと考えています。そして、使用用途ですが、妻の子どもの送り迎えと近所の買い物ぐらいに考えて居ます。
一時期、ハイゼットバンの5MT4WDのやつが両側スライドで良いかなとも思った時期もありました。また、営業車のため防錆性能も良いらしく、カタログ見てもドブ付けしている写真なんかもあり、長いこと乗り続けるならありかもとも思っていました。しかし、さすがに乗用車タイプの方が子ども乗せるのに良いだろうというのがありました。両側スライドとかも考えましたが、長いこと乗るならスライドドアはレールが錆びる事あるよと言われたので、ヒンジにしようと思いました。
仮に、ムーブとタントを候補に入れたとしても、悩んでいるのがグレードなのですが、ずばりカスタム系にした方が良いのかノーマルの方が良いのかと思ったところです。夫婦ではノーマル系の顔が気に入っており、長く乗るならノーマル系かなと言っています。しかし、子どもの送り迎えにノーマル系だと、あまりにも仕事車っぽいと言うかファミリカーっぽく無いのかなと思ったりもします。
話は変わりますが、現在カローラフィールダーに乗っており、傷や汚れが目立たないからとシルバーにしたのですが、どこ言っても会社の車乗ってきちゃダメでしょとか言われる始末です。せめて色だけでも変えれば良かったのかなとも思ったのですが、ムーブやタントのノーマルも同じ感じに見えるのかなと心配になったりしました。カスタム系の顔があまり得意ではないのですが。

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ベストアンサーに選ばれた回答

ノーマル無難ですよね〜
ただ、やはりシルバー系の色は社用車などによく使われるので仕方ない面もあります…。
タントやムーヴのノーマル系はどの色にしてもだいたい似合うので、どれでもいいと思います。
ただ、個人的にはタントは真っ青はいかがなものかと思います( ̄▽ ̄;)
まあ、これはただの自分の好みですがね笑
ターボモデルとなるとグレードは絞られたりしますが、街乗りメインならNAでも大丈夫でしょう。
高速とか利用するならターボの方が使いやすいと思いますよ〜

その他の回答 (4件)

  • ダイハツ ムーヴキャンバスがおすすめです♪
    https://www.daihatsu.co.jp/lineup/move_canbus/

    かわいい外見が気に入ればですが、仕事車っぽさはゼロなので送迎時もよいかも☆

    私は15年乗りたいと思い大事にしてます(^^)

  • 10年でしたら、無茶な運転をしなければ問題ないとおもいます。

    グレードは長く乗るなら下取りを気にしなくていいので、好みの顔でいいとおもいます。

    因みにですが、長く使うならミラがオススメです。

    ムーヴやタントよりリーズナブルです。

    社用車感はいなめませんが…

  • 10年で20万キロ以上乗りますか?
    雪国で塩カルまみれのまま放置するとか?
    もしくは海沿いにお住まいとか?
    悪路を毎日走るとか?
    温泉の蒸気が町中漂っている地域にお住まいとか?
    発進時は必ずアクセル全開とか?
    そういった過酷な条件でなければ10年間は大きなトラブルなく
    どんな軽自動車でも普通に乗れるハズですよ。

  • 我が家の車は代々、シルバーメタリック系ですね、
    理由はズバリ、汚れが目立たないから!(笑)
    こまめに洗車するならいいのでしょうけど、
    なにせズボラ家族なので、
    汚れや、小傷(子どもがいると、結構傷がつきます)が目立たないって、助かります(笑)

    シルバーにすると、確かにノーマルは、社用車って感じがしますね、
    やはり、カスタムの方が見た目、ファミリーカーって顔つきです。

    そこは好みの問題でしょう。

    耐久性に関しては、差はないと思います。

    ただ、タイヤなどはカスタムだと少しお高いかな?(グレード的に)というタイプを履いてるかもですね。

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