ダイハツ ハイゼットバン のみんなの質問

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ハイゼットバン(3AT)に乗っています。
12月に入ってからミッション周りからと思われる異音がしだしエンジンが温まるとその音は消えました。
ちょうど月末にオイル交換を予定していたので、その時に一緒に見てもら

おうと思い、しばらく気にしながら乗っていました。
その後オイル交換をする頃には少し音が大きくなり、オイル交換時に相談した所やはりミッションのストレーナが詰まりかけているとのことでした。
年末ということもあり、ディーラーの整備の方も立てこんでいたので年明けにもう一度見てもらおうとやむなくそのまま乗っていたところ、元旦についに前進も後進もしなくなりました。
このような場合ストレーナを交換し、オイルが正常に循環するようになれば、ストレーナ交換だけで済むものなのでしょうか?
それともその他に交換する部分・部品などがあるのでしょうか?
普段通勤及び仕事で使っている車なので早急に且つなるべく低予算での復旧を望んでいます。
宜しくお願いします。

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ベストアンサーに選ばれた回答

運がよければ復活しますが、ちょっときびしいかもしれませんね。
トルクコンバータもいためてる可能性もありますので。

ですが、なるべく低予算でとなると、賭けにはなりますが、ATオイルパン外してオイル全量交換ストレナ交換やってみるしかないでしょうね。
修理工場さんは、「もうこうなったら直らないかもしれませんよ」とはいうでしょうが。

とはいうものの、タダではないので、安全パイな修理となるとATリビルト品とのアッセンブリ交換が一般的かもしれません。これなら、無駄になるお金はないですからね。
前記のオイル交換云々だと、替えました、直りません、でもおかねかかっちゃいますからね。

御仕事に使うのであればリビルト品交換が手堅いかもしれません。

質問者からのお礼コメント

2011.1.8 21:34

丁寧なご回答ありがとうございました。
ミッションは乗せ換えることにしました。

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