ダイハツ ハイゼットカーゴ ユーザーレビュー・評価一覧

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ダイハツ ハイゼットカーゴ 新型・現行モデル
314

平均総合評価

4.2

走行性能
3.4
乗り心地
3.1
燃費
3.2
デザイン
3.9
積載性
4.6
価格
3.6

総合評価分布

星5

150

星4

92

星3

50

星2

15

星1

7

314 件中 1 ~ 20 件を表示

  • ぺんこさん ぺんこさんさん

    グレード:デラックス_4WD(CVT_0.66) 2023年式

    乗車形式:仕事用

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    -

    軽貨物車も妥協ナシ

    2024.12.4

    総評
    スズキエブリィと並ぶ軽バン2大巨頭の一台。街中で何台も見かけるほど選ばれているだけあって働く車としての性能や使い勝手が磨かれている。一方で趣味車のベースとしても可能性をたくさん感じられてワクワクする。
    満足している点
    ・スマートアシスト搭載で乗用車と遜色ない安全性能を備える ・CVT採用でスムーズかつ静かな走り ・昔の軽貨物からは考えられないほど動的質感や造り込みが向上されている ・夢が拡がる荷室スペース ・驚...
    不満な点
    ・ウィンカーキャンセルにコツが要る俗称「ダイハツウィンカー」 ・忙しなくて鈍感なハイビームアシスト、ハロゲンバルブだと寿命が縮みそう ・スライドドアのウィンドウを開けられない
    乗り心地
    まだ空荷の状態でしか乗ったことがなく、貨物車らしく少し跳ねる感じがする乗り心地ではあるが、乗用車に近いテイストではある。

    続きを見る

  • 柿色1号 柿色1号さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    2
    乗り心地
    4
    燃費
    1
    デザイン
    3
    積載性
    4
    価格
    -

    代車のハイゼット

    2024.12.9

    総評
    代車としては十分 通勤、御朱印集めに利用させて頂きます
    満足している点
    エブリィの代車として保険会社が気を利かせて同タイプを手配してくれました。 車内の広さはエブリィと同等です
    不満な点
    ATでもあり燃費が悪い 鉄板むき出しが多く車内が寒い タンゴ(飼い猫)が嫌がる
    乗り心地
    ロールが大きい代わりに、路面の凹凸などの吸収はエブリィよりも良い

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  • とよりん とよりんさん

    グレード:デラックス(CVT_0.66) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    2
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    4

    タフな所

    2024.12.1

    総評
    まぁこんなものかな。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 柴犬むさし 柴犬むさしさん

    グレード:クルーズターボ・ハイルーフ_4WD(AT_0.66) 2010年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    -

    好みの姿に育ってくれてます

    2024.11.30

    総評
    実用性ある最高のおもちゃです。
    満足している点
    軽自動車弄りははラジコン遊びの延長ですね。
    不満な点
    無し。
    乗り心地
    良くは無いです

    続きを見る

  • kazu base kazu baseさん

    グレード:クルーズターボ“SA III”・ハイルーフ_4WD(AT_0.66) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    荷室が広く、車中泊もできる。

    2024.11.28

    総評
    ターボだから出だしは良好。
    満足している点
    バンなので前方が見やすく小回りが利いて運転しやすい
    不満な点
    燃費が悪い。軽なのに14~15
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ターやんのと ターやんのとさん

    グレード:デラックス_4WD(CVT_0.66) 2021年式

    乗車形式:仕事用

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    2
    燃費
    3
    デザイン
    3
    積載性
    5
    価格
    3

    NAでもかなりしっかり走る!

    2024.11.24

    総評
    仕事で約200キロ以上の荷物を積載して走ってますが、個人的には充分です。 よほど飛ばしたい人は、ターボを選べば良いと思います
    満足している点
    ターボと迷いましたが、NAでも少しパワー不足を感じる時がありますが、それでも普通の仕事車としては、充分満足です
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • やす@兼業主夫 やす@兼業主夫さん

    グレード:スペシャル(MT_0.66) 2023年式

    乗車形式:仕事用

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    3
    積載性
    5
    価格
    5

    要らない装備たくさん、欲しい装備が・・・

    2024.11.17

    総評
    とにかく使い勝手に限って言えば不満は全くないくらい。 近年の法規対応のせいでくっついてくる機能がドライバーの意と反する動きをしてきた時が一番うっとうしいくらい。なんならレスオプション設定とかしてほし...
    満足している点
    荷室がフラットだからタイヤハウスの張り出しがなくて気にせずにポンポン積める。セカンドシートまで下に落とせばホント広い。 バンだから雨の日でも気にせずに荷物が積める。今までだとシート被せたり、天気のい...
    不満な点
    あえてマニュアルにしたけど、シフトレバーがいびつに曲っているのでたまに何速に入っているか分からない時がある。 3速と5速の違いが特にわからん! 無駄に反応が早いオートライト。日の高い時間でフル...
    乗り心地
    アイドリングストップはオフにしてるけど、信号停止中もアイストキャンセル切り忘れたか?ってくらい静か。足回りも空荷状態でもそこまで固くないし。

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  • ヒラミー ヒラミーさん

    グレード:クルーズ(MT_0.66) 2023年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    4

    思ったより走るし積めるクルマ

    2024.11.13

    総評
    何だかんだと言っても今となってはMTを気軽に楽しめる数少ない選択肢の1つ。荷物を載せるバン車としてセッティングされた硬いサスペンションとかに目を瞑れば結構楽しめると思う。カスタムして車中泊とかもアリかも。
    満足している点
    ・軽ゆえの小回りの良さ、FRだからこそとも言える。 ・シートが下馬評ほど悪くない。 ・やっぱりMTは楽しい!
    不満な点
    ・50馬力のNAはやはり非力。何故クルーズグレードのターボMTを廃止した? ・後席が座れたものではない。ベンチシートならともかくクルーズは分割式なんだからリクライニング付けれなかったの? ・上級グレー...
    乗り心地
    荷物を載せる前提のサスペンションなので硬い。ただ、タイヤが高扁平なのでそこで少し緩和されている感じはある。メーカーとしてはそこで帳尻合わせてるのかしら?

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  • 佐藤吉春 佐藤吉春さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    1
    乗り心地
    1
    燃費
    1
    デザイン
    2
    積載性
    5
    価格
    1

    とにかく遅い

    2024.11.2

    総評
    物を運ぶのに最高
    満足している点
    荷物が積まる
    不満な点
    足回りが硬め
    乗り心地
    硬めなので無し

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  • ぶるもん ぶるもんさん

    グレード:デラックス(MT_0.66) 2021年式

    乗車形式:仕事用

    評価

    2

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    3
    積載性
    4
    価格
    2

    微妙な進化?

    2024.11.1

    総評
    モデルチェンジして良くなったか???と問われると良くはなってないとしか言いようがない せいぜいインパネの天板が外せて作業性が上がったくらいしかいいところが無いので… 値段は上がってるのに装備は微妙な所...
    満足している点
    インパネが正面と天板が外せるのはとてもいい 作業性が非常に高くなります パワステが軽くなっている気がしますね あとはS300系と大差無いと思います
    不満な点
    MTにすると欲しいオプションが選べないのが意味不明… まずLEDパックですがMTには装備できません 理由がどうやらMTのメーター表示にフォグランプの表示が無いらしくフォグも抱き合わせで付くので付け...
    乗り心地
    この車に乗り心地は求めてないのでどうでもいいです

    続きを見る

  • 210(^-^) 210(^-^)さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    1
    乗り心地
    1
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    積載量!

    2024.10.14

    総評
    荷物を運ぶ為の車
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • sinn1_2000 sinn1_2000さん

    グレード:デラックス(CVT_0.66) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    現行の軽バンでは一番容量が積めるのでは?

    2024.9.17

    総評
    プライベートでも使っているが性能的には必要にして十分。
    満足している点
    軽配送を始めてリースで乗ってますが、新しい車っていいですね。 CVTは初めて乗ったが運転が楽。 あと前照灯がAUTOってのも楽ですね。 仕事してて思うのは、とにかく積載スペースが広い(大きい) 他...
    不満な点
    特に無いが荷室との仕切りが今はただのビニールなので、、、 商用車だからオーディオがスピーカー一つなのが残念。 ETCもまだつけてないし、、
    乗り心地
    -

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  • paradise-k paradise-kさん

    グレード:スペシャル“SA III”・ハイルーフ(AT_0.66) 2020年式

    乗車形式:仕事用

    評価

    3

    走行性能
    3
    乗り心地
    2
    燃費
    3
    デザイン
    3
    積載性
    4
    価格
    1

    完全仕事用

    2024.9.5

    総評
    軽バン配送なので可もなく不可もなく
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • ペドロくん ペドロくんさん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    良い車です。

    2024.9.2

    総評
    燃費が悪い
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • Coelacanth Coelacanth さん

    グレード:- 2021年式

    乗車形式:仕事用

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    4

    THE軽配送車

    2024.7.27

    総評
    不満点も仕事車としては、まぁ及第点(価格的にも)。 テールゲートの汚れはリアスポで解消出来るのか、 後付け検討中。
    満足している点
    積載性は素晴らしい、収納スペース多めなのも良い所
    不満な点
    CVTの信頼性は未知数。 燃費、静寂性はエブリーの方が上かも。 テールゲートのパネルだけ汚れがハンパ無い。 (リアスポイラー無しの為か?)
    乗り心地
    あくまで商用車

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  • yasu#@ yasu#@さん

    グレード:-

    乗車形式:仕事用

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    -

    乗りやすい

    2024.7.26

    総評
    経済的です。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 独走男 独走男さん

    グレード:デラックス・ハイルーフ(MT_0.66) 2010年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    3

    自由にカスタマイズできる癒しの空間。

    2024.7.13

    総評
    通勤からレジャーまで様々なり場面で活躍してくれます。広く使えて小回りのきく最高の車です!
    満足している点
    シートを畳めば広い空間が生まれ、自由にカスタマイズできる。燃費も平均16〜17キロと当時の車両としてはそれほど悪くないと思う。一人には充分な秘密基地。
    不満な点
    NAなので登り坂でのパワーがない事、貨物車両なので結構な走行ノイズがあること。
    乗り心地
    乗り心地は良い方だと思います。ただ2列目のシートはおまけのような物で長距離には向きません。

    続きを見る

  • momoji. momoji.さん

    グレード:クルーズ“SA III”・ハイルーフ(MT_0.66) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    ガンダム っぽい顔がツボでした。

    2024.7.3

    総評
    操作感、乗り心地、スタイル、実用性、全て良し!正直なところコペン 君の役割が・・・もしクルーズターボだったならメインだったかも!?
    満足している点
    16インチ成功⁉︎
    不満な点
    登り坂はヤバい(遅い)
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • アルヌー アルヌーさん

    グレード:デラックス“SA III”・ハイルーフ(MT_0.66) 2020年式

    乗車形式:仕事用

    評価

    1

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    1
    デザイン
    3
    積載性
    4
    価格
    -

    旧型より運転しやすい

    2024.6.21

    総評
    以前乗っていたS320V自体のエンジン性能なのか、古くなって力がなくなったからなのかどうか分かりませんが、現在のこの車のエンジンは令和3年の比較的新しい年式なので、やはり新しいものは違いますね(笑)全然違...
    満足している点
    以前のEFエンジンよりもこのKFエンジンはトルクがあるのか、クラッチミートも旧型より坂道等でも神経を使わずに済むので凄く「楽」です。 グレードは中間の「デラックス」ですが、デラックスからオーバーヘッ...
    不満な点
    まあ、バンなのでシートがシャバイのはどうしようもないのかな。クルーズのシートはやはり魅力ですね。あまりにも違いますから(笑) 特に後席はねー… アイドリングストップ機能とオートライトは本当に要らな...
    乗り心地
    少し、タイヤの種類によってはロードノイズが気になる時がありますが若干です。乗り心地は気になりません。

    続きを見る

  • tenma.01 tenma.01さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    初めて新車で買いました

    2024.6.21

    総評
    満足している
    満足している点
    すべてが満足できました
    不満な点
    遠乗りは疲れます
    乗り心地
    -

    続きを見る

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