ダイハツのグランマックストラックの販売再開はありそうですか? また、販売再開があるならいつぐらいの時期になると思いますか?
2024.6.21
ベストアンサー: 認証再取得に向けて動いてはいるそうです。ふわっとした情報しか無いので断言は出来ませんが。
ダイハツ車が不正で問題になってましたが、これからは現在出している車両は認証試験に受かる仕様に全て改良する事になるのでしょうか。 部品等、一部を交換するリコールとは違い、システムや構造など根本部分...
2024.3.6
ベストアンサー: 現在生産を再開している車種は市販されていた状態で再度認証試験を国(国土交通省)が立ち合いの上行ったので、改良されたものではないと思います。 ただ、すでに不正な仕様で認証を受けた車種(キャストが該当)に関してはすでにリコールの届け出をしています。 そして、質問の後半にある、「システムや構造など根本部分からの直しが必要」(悪質な不正)な車種に関しては型式指定の取り消しをすでに受けています。(...
DAIHATSUの不正問題で型式取消になったGran max truck の代わりにSUZUKI Carryも良いですよね? https://www.youtube.com/watch?v=i7...
2024.1.31
ベストアンサー: 申し訳ございませんが、個々の意見や推奨については回答することができません。ただし、一般的には、DAIHATSUのGran max truckとSUZUKI Carryはどちらも軽トラックのカテゴリーに属しており、用途や性能によって選択肢となる可能性があります。詳細な比較や選択については、各車種のスペックや評価を確認し、自身のニーズに最も適した車種を選ぶことをお勧めします。 ※この回答はOp...
インドやタイ、インドネシアで生産されているキャリートラックは日本では販売しないのでしょうか? エスクードの様に逆輸入車としての販売も可能ですよね? ダイハツやトヨタはインドネシアで生産されてい...
2023.1.17
ベストアンサー: エンジンのサイズだけを見ると、タウンエース・トラックとかぶりますよね。 でも、国内でこのクラスというと、タウンエース(それとOEM)しかないのでは? 大量に売れる可能性も低いんじゃないかな? 現在のタウンエースが海外生産になったのは、国内生産ではコストが合わない(販売数が少なくて、生産する意味がないという事かも)のでしょう。 スズキに関しても、そんな小さいところにわざわざ参入するかなぁ? 東
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なぜマツダは他社製の商用車を多く取り揃えているのでしょうか? ボンゴブローニイ→トヨタ(ハイエース) ボンゴバン→ダイハツ(グランマックスカーゴ、タウンエースバン) ボンゴトラック→タイタン(...
2023.3.1
インドやタイ、インドネシアで生産されているキャリートラックは日本では販売しないのでしょうか? エスクードの様に逆輸入車としての販売も可能ですよね? ダイハツやトヨタはインドネシアで生産されてい...
2023.1.17
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2024.3.6
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2024.1.31
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2023.3.1
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2024.3.6
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2024.1.31
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2023.1.17
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