ダイハツ のみんなの質問

解決済み
回答数:
1
1
閲覧数:
56
0

見ていただいてありがとうございます。

先程ミラジーノのエンジンをかけようとしたところ最初はかかったのですがすぐエンストしてしまいその後かからなくなってしまいました。

イグニッションON
⬇️

電装系問題無し
⬇️
セルは元気よく回る(バッテリーではなさそう)
⬇️
クランキング速度も普段と変化なし。

状態としてはこんな感じで一般的なバッテリー上がりやガス欠でないことはほぼ確定かと思われます。

少し見て見たところイグニッションコイルが結露したためか水滴がかなり付いていました。
イグニッションをONにした時燃料ポンプの作動音が聞こえないことには違和感覚えました。

少々分かりずらいかもしれませんがなにかアドバイスを頂けると幸いです。


ミラジーノ ミニライトスペシャル
EF-VE AT 走行距離 約15万キロ

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

ベストアンサーに選ばれた回答

燃料ポンプ疑わしいですね。イグニッションコイルでは無いと思います。

質問者からのお礼コメント

2024.12.8 00:53

アドバイス頂きありがとうございます!
再び1から見直してみたところなんと原因がEFIのヒューズ切れが原因だったことが判明致しました!
お騒がせ致しました。ありがとうございますm(_ _)m

その他の回答 (0件)

その他の回答はまだありません

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の
「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示

ダイハツのみんなの質問ランキング

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離