ダイハツ タフトのオプションについてです。今の所、ディスプレイオーディオにスマートパノラマパーキングパックとワイドバイザー、フロアマットを考えています。

Question

他に必須やオススメのオプションはありますか？ドラレコは社外品で考えてますが純正の方が良いでしょうか?

Answer 1

>スマートパノラマパーキングパック
白線さえ認識すれば正確性はかなりものですが、手動で駐車するよりは時間がかかります。
（その白線ですが自宅の駐車場にはないケースが多いです）
装着したユーザーも最初は物珍しくて使いますが、徐々に使用頻度が下がったってのが多いみたいです。
そういう訳で初心者だったり駐車が苦手な人以外は必要無いんじゃないかな？
（予算が十分にあれば軽自動車には珍しい機能なんで話のネタにもなりますが・・・ｗ）

＞ドラレコ
純正のドラレコは高級な市販ドラレコに比べると画質が少々劣ります。
標準装備のバックカメラを後方カメラとして代用出来ますが、こちらは画素数が少なすぎてナンバーの読み取りも困難なので、後方録画が必要なら素直に後方カメラを装着したほうが良いですね。
純正ナビやディスプレイオーディオと連携できるのでカメラ本体にモニターがなくてすっきりしているのは利点ですが、自宅で動画を見たい時に使う専用のPC用ビューワーは地図で現在地が確認出来ないなど使い勝手が悪いです。
装着感に問題が無ければ社外品のほうが良いかな？

>必須やオススメのオプション
絶対に高速道路は使わないって人以外はETCは必要だと思います。
ETC2.0は価格にあったメリットが少ないと評判は悪いのですが、2022、2030年問題みたいなのが起こる可能性もあるのでタフトに長く乗りつもりならあってもよいかも？（ETC2.0専用サービスも増えていくそうです）
Gターボに標準装備、GのNAにメーカーオプションなACC（アダプティブクルーズコントロール）はかなり便利です。
（高速道路専用となっていますが、使い方さえ間違えなければ一般道の渋滞も楽になります）
ACCみたいなメーカ―オプションは後から装着不可能なのでよく吟味して下さい。

Answer 2

タフトに乗っています。
年に数回かでも高速に乗ることはありますか？
だとしたら、ETCは付けた良いかと思います。
私はドラレコもETCも純正をつけてます。
リヤガラスに純正のスモークフィルムを貼っているため純正の方がカメラの収まり(録画)が良いので。
フロアマットですが、私も純正を買いましたが、純正は後部席の真ん中がありません。
なので、後から無い部分を補うために社会のマットを買いました。
マットは社外品はかなり安く買えます。
が、確か私は(タフトが出たときに購入したのですが)、マット、バイザー、ナンバーフレーム他のセットがありそれを買いました。
あと、もし 後々メッキのガーニッシュを考えてるとしたら、純正の方が良いかと。
社外品もありますが、物によっては1年も経たずにサビが出るようです。
参考になりますかね。

Answer 3

前述の方が言われてるようにスマートパノラマパーキングは付けましたが2〜3回使って終了です。パノラマパーキング、etcは必須であと社外でバックミラー一体型のドライブレコーダーは後方カメラと連携した物は秀逸です。
標準のバックモニターは低解像度で走行中に画面操作で表示させるのはほぼ不可能です。荷物が多い時に威力を発揮します。