ダイハツ ワンダフルツインについて 現金での購入を伝えると、ワンダフルツインの方がお得ですよ！との事…

Question

割賦手数料があるので、トータルの支払いは増えますよねと聞いた所、ワンダフルツインにしてもらえたら30,000ほど値引きしますとの事でした。
見積もりに記載されてる割賦手数料は三万弱なのですが…ワンダフルツインにしてもらうための常套文句でしょうか？
仮にそうであっても欲しい車で、現金とワンダフルツイン総支払額が変わらなければ、それもアリなのかなとは思うのですが、何か他にデメリットありますか？

3年後に残価を支払うとの事ですが、3年待たずに支払う事も可能、その方がお得ですよ、との事（その時は営業の方が言うならそうなのかと理解したつもりでしたが、後々考えると3年待たずに返済する事で何が得なのか分からなく…）割賦手数料を先に払ってるのだから何が得になるのか…

残価支払いの時に、買い替えなどは一切考えておらず、長い事乗る予定です。

知恵袋やネットで検索していても同じような質問はありますが、利息はいらないと書いてたり、3年待たずの返済は無理と書いてたり何が何だかさっぱり分かりません…

また、ローンと同じく、所有者がディーラー名義になるとも拝見しました。
これは知っていて常識なのかもしれませんが私自身知らなかったです(>_<)所有者がディーラーになる事で保険の手続きや何か手間な事が増えたりしますか？
車検証の名義？がディーラーになるだけですか？
また残価を支払い終えた後に名義を自分に変更するのに、手数料や手間などは発生するのでしょうか？

ディーラーに問い合わせるべきだというのは承知の上です。来週アポは取ってありますが、気になって仕方がないので、分かる部分だけでも教えて頂けると助かります。

よろしくお願いします。

Answer 1

ディーラーは自社割賦でノルマがあり、契約取るとメーカー系列ローン会社から報奨金が入ります。また所有権も自社な為、必然的にメンテパック等も付帯契約させやすく、末長く顧客固定化させる事も狙いだと思います。また自社管理車両であれば良質な中古車として数年後下取り出来ますので、中古車仕入れとしても都合が良いです。

名義が自分で無い事のデメリットは、走行距離制限（超過すると精算時下取り予定額の自己負担有）や事故は勿論、傷や凹みも気をつけなければ売却時に自己負担が発生します。

後は車検証上見栄え等気にしないのであれば、自由に売却出来ない事ですね（ローン会社の持ち物なので）ただ査定買取額や現金で残金を一括精算できるならば、所有権を自分に変えられるので売却出来ます。そこらの中古車買取店でも所有権解除の代行をしてくれるので、好きな所へ売却出来ますよ。

現金一括購入は賛否ありますが、分割払いなら金融機関ローンなら所有権も自分ですし、低金利ですのでおススメです。

営業がお得ですよ〜！と言うのを本人にどうお得ですか？とハッキリ説明させた方が良いですよ。疲れるしよく分からないからとりあえず返事する人も多いですが、かなり高額な買い物ですので納得出来ない事は0にしておかなきゃ後悔する事もあります。


長く乗るのであれば、数年後一括精算（現金or再割賦、再ローン）になりますので、尚更今回は現金一括か金融機関ローンがオススメです。

数年置きに乗り換えたい人が、金利フルシカトで月々の支払いだけを抑えたい人が残クレのような割賦は使用しますね。

現金や金融機関ローンはディーラーに取って旨みが少ないので割引をしてくれなくなる事もありますが値引き3万であれば、元々強気の見積もりだと思います。

全く車に無知で全てディーラーに任せたい場合や割賦手数料が1.9パーセント以下ならワンダフルツインでも悪くは無いと思います。

分割購入なら金利（割賦手数料）を余分に払わない事をいちばんに考えるといいですよ。
大切な貯蓄や資産を守りましょう♪

質問者からのお礼コメント

ありがとうございます。