ダイハツ生産停止 何故既納車は安全と言えるのか 疑問です

Answer 1

自動車メーカーにはリコール制度が課せられており、欠陥があればメーカーが修理または予防処置を施す必要があります。
欠陥を隠してもメーカーにメリットは何もないからです。

国の型式認定制度は燃費試験や排ガス試験は国が測定方法を細かく規定していますが、国の規定が実用（市中の使用状況）と全くかけ離れているのが実情です。

Answer 2

まだ全然、安全じゃない。
外部機関が検査？
それって改良済みの車じゃないの？
知ったかぶりが多いから気を付けましょう。
十分安全なら検査を誤魔化さない。

安全なら、全車製造ストップにしないでしょう。
只、間違いなく言えるのは、ダイハツは悪質企業です。

Answer 3

設計はある程度マージンをとってますし、設計のノウハウも十分あるので、ダイハツ自身、認証は取れて当たり前という奢りあったと思います。上のプレッシャーがあり、手抜きしただけで、普通に認証受ければ、致命的な設計ミスがない限り認証は取れると思うので安全だと思います。外部機関が確認した車種は問題なかったと発表されていますし。