ダイハツ のみんなの質問
cha********さん
2024.10.11 07:40
ちなみに使用目的は商用ではなく、自家用(チョイ乗りメイン、たまに長距離のドライブ)です。
bba********さん
2024.10.13 19:39
回答します。まぁどちらも一長一短です。まず、エブリーはバッテリーが後部座席の下にあります。メンテナンスが面倒です。運転席の足下が狭い。ハイゼットカーゴは、CVTが以外おとがうるさいです。自分は両車種乗ってメンテの楽さを選びました。音は防振材と断熱材を使用してクリアしました。DIYで一万程度です。あとは、お好みによって決めたら良いと思います。どちらも貨物車ですので丈夫です。ちなみにターボ車はメンテナンスがどちらも大変ですし、お金かかります。
頭文字トさん
2024.10.11 09:09
高速道路やバイパスばかり走る場合はエブリイのほうがいいです。
5速直結ミッションなので、5速でずっと走っている分にはカウンターシャフトに負荷がかからず、ミッション落ちやベアリング死亡が起こりにくいです。
ダイハツムーヴLA150のフォグランプをイエローにすることは可能ですか? 今はホワイトとイエローの切り替えができるバルブがあるようですが。
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