ダイハツ のみんなの質問

解決済み
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車 タント 今月で新古車として購入して、7年がたちます。走行距離は、38000です。 特別な修理もしてないです。陸運局で車検通ってます。 ただ、最近スライド式?

ドアがギシギシ音がします。オイル交換は少し過ぎてます。再来年車検です。色は青で、ステッカーを貼ったりとしてます。このような状態で、今売るとなるとどれくらいになりますか?すみません、車の事はよくわからなくてどのように質問してよいか分かりませんが、回答よろしくお願いします。

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ベストアンサーに選ばれた回答

・車の状態を総合的に判断すると、残念ながら、新古車で購入したとはいえ、7年経過、走行距離38,000kmという条件では、高額査定は難しいと予想されます。

1.査定額に影響する要素

・年式と走行距離
7年経過、38,000kmは、一般的な中古車市場では平均的な走行距離と言えます。しかし、新古車で購入したという点で、他の同年代のタントよりも走行距離は多めに見られる可能性があります。

・修理歴
特別な修理歴がないのはプラス要素ですが、スライドドアのギシギシ音は、査定時にマイナス評価となる可能性があります。

・車検
車検が2年残っているのはプラス要素ですが、オイル交換が少し過ぎている点はマイナス評価となる可能性があります。

・外装
青色のボディカラーは人気色ですが、ステッカーを貼っている点はマイナス評価となる可能性があります。

査定額の目安

・これらの要素を総合的に考えると、現在の市場価格から、20万円~40万円程度が妥当な査定額(あくまでも予測です)と考えられます。

・あとはグレードにより金額が変わってきます。

・また実際に現物を見てみない事には金額は断定出来ません。

質問者からのお礼コメント

2024.10.8 21:29

ありがとうございました。

その他の回答 (2件)

  • aiの通りだとおもっていただければ…

  • タントの中古車価格は、以下の要因で変動します。

    ・年式(2016年式の場合、7年落ちとなる)
    ・走行距離(38,000kmは比較的少ない方)
    ・車検残存期間(再来年車検なので、残り約1年半)
    ・装備グレード(G、Xなど)
    ・修理歴の有無(特に大きな修理はないようです)
    ・外装の状態(ステッカーの有無など)
    ・内装の状態

    一般的に、中古車販売店での買取価格は10万円前後が相場と思われます。ただし、上記の条件によっては5万円台から20万円程度まで開きがあります。販売店での販売価格は、買取価格に査定費用や業者の手数料が上乗せされるため、15万円前後が想定されます。個人売買の場合は、さらに安くなる可能性があります。

    ドアのギシギシ音やオイル交換の遅れは、価格を下げる要因となりますが、大きな修理は必要ないようですので、大幅な価格下落は避けられると思われます。

    ※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。

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