ダイハツ のみんなの質問

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ダイハツの車なのですが、ファンベルトを交換するならウォーターポンプもダイハツは交換しないと後から不具合があるかもしれないと言われました。ファンベルトだけでは本当に駄目なんでしょうか?

ウォーターポンプを交換すると冷却水が出てしまうので、ファンベルトとウォーターポンプと冷却水、工賃込みで25000円といわれました。ウォーターポンプも交換するべきでしょうか?

補足

タントカスタム LA600S です

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回答一覧 (6件)

  • ベルトから異音が出るので交換する場合、異音の原因がウオーターポンプのベアリングの可能性があります。検索すると低走行で異音でて対策品のウオーターポンプに交換する動画などが出てきます。ベルトが摩耗してなければベルトは交換しなくてもよいでしょう。

  • 交換しなくてもいいですよ。
    ただ、ウオーターポンプが壊れた時には、ファンベルトを着脱する工賃が余分に掛かります。
    外さないとポンプが外れませんので。

    それで良ければベルトだけ交換すればいいです。
    ただし、ウオーターポンプがいつ壊れるかは分かりません。
    サービスとしては、もう少ししたら壊れたという事例が多い距離、期間ですよ。です。

    1週間先かもしれないし、1年先かも分かりませんけれど。

    ウオーターポンプの不具合は、水漏れや異音、オーバーヒートです。
    気がつかなければエンジンは修理不可能になることもあります。

    どうするかは自分で決めてください。
    決めたことに対して、文句言わなければいいだけです。

  • 実際に見た整備士さんが言っているのであれば、
    間違いないと思います。試してみたいのであれば、
    別にベルトだけ交換してもらっても構いません。
    工賃が二重に掛かりますけどね。

  • ダイハツのウォーターポンプは重たくなって異音が発生するのが多発してますからそのように言ってると思います

  • ウォーターポンプは通常は10万km(軽自動車なら8万km)を目安に交換しますが、稀に4〜5万kmでもウォーターポンプの異音が出る事もありますが、距離も達して無く異音もなければ交換する必要は無いです。

    ファンベルトの交換ついでに換える部品てはありません。

  • ファンベルトだけでは本当に駄目なんでしょうか?
    キュルキュル音なら
    ベルト関係の張りを疑います

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