ダイハツ のみんなの質問

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ハイゼットカーゴs330vなのですが、エンジンのハンチングが収まらず色々やったのですが、治らず、ふと、スロットルバルブを手動で戻してみるとアイドリングするようになりました。

ですが、手動でスロットルバルブを戻すと、そこで引っ掛かりがあります。
バタフライを清掃しても、引っかかる感じがあり、試しに、スロットルボディを空に透かしてみたら、結構光が漏れていた（つまり隙間がある）状態でした。
なので、バタフライが摩耗していることが原因だと判断しましたが、正しいでしょうか？
長文失礼します。
よろしくお願いします！

補足

https://d.kuku.lu/ath4yjvrx スロットルバルブの画像です。 よろしくお願いします！

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ベストアンサーに選ばれた回答

試しにモリブデンコートを吹いてみてハンチングが直るならそこですね。
それ以外ならカーゴはベンチレーションホースの裂けが多くて2次エア吸ってハンチングします。

質問者からのお礼コメント

2024.5.18 15:21

ありがとうございます！助かりました！

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