車購入を考え3車まで絞りましたが決めかねています。。 ぜひ皆様の意見を聞かせてください。 下に私が把握しているメリット、デメリットを記載してあります。 【ホンダ N-Box】

Question

・後席を跳ね上げられ収納量が多い
・エンジンが他よりパワフル

【日産 ルークス】
・プロパイロットで高速道路がほぼ操作不要
・オートブレーキホールドで渋滞時が楽
・サーキュレーターで後席まで空気が広がる
・インテリジェントアラウンドビューモニターで後ろが見やすい
・高性能のため高価

【ダイハツ タント】
・スマートパノラマパーキングアシストで駐車が楽
・ウエルカムオープンですぐ乗り込める
・ミラクルオープンドアで乗り降りが楽
・先進機能が充実している割に安い

ちなみに乗車頻度は
・1〜2週に1回スーパーへの買い物
・コロナが落ち着いたら年4位ほど遠出する予定
・子供(1人)の送迎が将来あるかも

Answer 1

使用頻度が少ないので少し安めのなタントで充分。ハンドリングは不満が残るけど、タントは完成度がかなり高い。経済的に余裕があればルークス、日産が企画開発し登録車と同じ高価な部品が使われたりしてる、そして安全性能が一番高いから。

質問者からのお礼コメント

経済的に余裕は無いのですが
家族が乗るので安全性高い方が良いので
ルークスとnboxの安全性を比較してみます！

Answer 2

ルークスってデイズじゃ…?
デイズだったら三菱のekも同じです。

この中ならタントかなぁ。スライドドアは大きいです。しかもターボグレードなら走りも余裕があります。

でもタントはドアの支柱がないから長く乗ると剛性に難有りでコトコト異音が出るかもです。

Answer 3

ルークスは国交省と独立行政法人自動車事故対策機構（NASVA）により、自動車の安全性能を評価され軽自動車初の満点評価５スターを受けてるので他社より優秀な車です。

そして安全面以外でもエンジン＋モーターのスマートハイブリッドなので発進時などはスムーズな加速と低燃費の点でも推しの車です。

タントはスマートハイブリッド機能はなくシンプルにエンジン駆動の車ですが、前後の仕切りの柱がない。個人店での値引きが大きいなどのルークスとは違った面での利点もあります。

Answer 4

使用頻度が低いので安い車でいいのでは？
アラウンドやらアシストナンチャラの機能は壊れた時の修理費が高額になります。
３台の価格がよく分からないけど、ホンダ→ダイハツ→日産の順になるかと思います。

Answer 5

色々と便利な分壊れたとき大変だなって思ってしまう
運転してても色々付いてると煩いし操作が面倒だし
それなら最初から何も付いてない車が良い
個人的にはN-Boxが一番魅力的に感じた
N-Boxは何も付いてないって訳では無いんだろうけど変に色々付いて無さそうだからよい
しかも本田だから良いエンジンだと思いますよ