軽トラ「ハイゼットトラック」を新車で買って初めての車検をダイハツのディーラーでしました。 走行距離も8000kmくらいです。

Question

料金が97000円でした。めちゃくちゃ高いと思うんですが、ディーラーだとこれが妥当な金額でしょうか？
わかる方教えて頂きたいです。

Answer 1

いくら初回と言ってもやることは手抜きしません。
保障もあるし綺麗に清掃もしますので妥当でしょう。
百姓ですがユーザー車検派なのでDIY修理して２０年以上たっても約３万です。
車検手数料って２０００円ですからね私的感です。

Answer 2

まあその位の距離数ならオイル、オイルエレメント交換でいいと思いますよ今は車自体もパ－ツ類も品質が良くなっているんでブレ－キオイル交換とか平気で10万km走ってもオイル漏れとか無いです、最初に見積もりとか概算でこれ位とか無かったんですかね？ワイパーとか全然使えると思いますよ私も初回その位の距離数でしたが4万8千円位でした知り合いの整備工場でやりましたやったのはオイルとエレメントだけです。デイ－ラ－は教育がありその中で車検は2年間を保証(お客様の命を預かる)と教え込まれますなのでブレーキはドラムだとゴムの部品は必ず交換しますしブレーキオイルも交換ブレーキパッドは規定の厚さがあればそなままですが一応全てバラして掃除グリスアップやります当然支払い額が高くなります。私も念の為3回目位の車検でブレーキ周り交換してもらいました(オイル漏れ等無かったのでそのままでも車検は受かりましたが)昔とくらべ車も良くなり道路状況も良くなりました昔は砂利道とか沢山ありましたし今はホリデー車検で毎回やってます軽トラで約5万ですね

Answer 3

作業内容は不明ですが安心と保証じゃないですか？

Answer 4

ユーザー車検なら
重量税：6600円
自賠責保険：30840円（2年）
手数料：2200円

Answer 5

見積もりわかれば判断出来ます。大体は色々交換されているだけだと思います。

Answer 6

ワイパーやらオイル交換は自分でするかオイル交換はオートバックスとか、車検にしかできない事、ブレーキフルード交換、デフオイル交換くらいしか頼まないでいいかも。下廻り塗装もいらない。色々言われますがオイル交換やワイパー、エアコンフィルターはやらないですと、見積もり出すときに言えば少し安くなるかな。工賃がディーラーはたかいからね。でも新車保証の為に一回目はディーラーがいいかもです。

Answer 7

今のディーラーだとそうなるんでしょうね！
だからディーラーは嫌いです。

Answer 8

それだけのことをしているんですから、高くなるのは当たり前かと。

Answer 9

軽トラを新車で買う方ですから農業とか事業者の方ですかね？
今まではどこで整備・車検されていたんですかね？

地場の整備工場だったらそこまではしないと思いますよ。
えっと、97,000円の内訳は全部込みですよね？
自賠責、重量税、印紙代計で25,740円ですから、
整備代としては71,260円ってことですよね。

ちょっと高いかなぁ。
エアコンフィルターやワイパーゴムなんてディーラーで
交換しちゃダメですよ。高くつきますからね。
実用車はディーラーで車検なんてしちゃいけないですよ。

Answer 10

他の方に書かれてる整備内容見ると、ディーラーなら妥当だと思います。
ディーラーでやるなら、やる前に車検見積りしてもらえば良いと思いますよ。
その時点で不要な整備は省けばいいだけです。
もしくは自分でやれることはやれば問題はないです。