ダイハツ のみんなの質問

解決済み
回答数:
4
4
閲覧数:
80
0

予算40万以内でダイハツのエッセのMTがいいなと考えています。この予算帯のエッセのmtはお勧めできますか?

また、どのような状態(長く乗れない、壊れやすい、オーバーホールを念頭に置かないといけないなど)ご存知でしたら教えていただきたいです。最悪ATの方でも良いですが、同じくお勧めできるかとこの予算帯における状態を教えていただきたいです。

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

ベストアンサーに選ばれた回答

こればかりは運な気がします。
整備記録があり、まめにオイル交換がされているか確認した方が良いです。

というのも、エッセに搭載されているKFエンジンは、定期的にきちんとオイル交換をしないとオイル上がり、下がりがしやすいです。

走行距離は少ない方が勿論良いのですが、オイル環境が劣悪だとちょっと怖いですね。
逆にサーキットで走らせていたような車でも、きちんとオイル交換していると長持ちしますよ。

自分はエッセのMTに乗っていますが、手放したくない程軽快で楽しい車ですよ。
(2速と3速が離れてるギア比だけは我慢出来ずファイナルと共に変えましたが…)
良い車が買えるよう祈ってます

質問者からのお礼コメント

2024.10.2 22:07

所有者の方からの意見をいただけてとてもありがたいです。
デザイン的にも走り的にも好きなエッセを買うか、mtという理由だけでミラを買うか悩んでいましたが、今回の意見を聞いて本命のエッセの方向で考えていこうと思えました。
本当にありがとうございます。

その他の回答 (3件)

  • 今は高くなってますからね。
    タマが無いから安くなる事も無いですが。

  • 40も出せばそこそこ良いの買えますよ(*^^*)

  • おそらく整備無し現状渡しの車しかないので、自分でしっかり整備できる人でないと、現車確認も難しいと思う。

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の
「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示

ダイハツのみんなの質問ランキング

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離