ダイハツ のみんなの質問
ウマ娘オタクさん
2024.6.17 01:01
sug********さん
2024.6.19 01:46
軽自動車は貧乏人のための車です。
貧乏人のための車に分不相応の高級感は不要です。せいぜい「値段の割には良い」位でいいです。
さもないと貧乏人からもっともっと税金を巻き上げようと考える金持ちの標的にされます。
そもそも排気量を含め実用性とは無関係のところに金をかけたり過剰な性能を与えたりしないと高級にはなりませんから軽自動車を高級にするのは難しいです。
うまうまさん
2024.6.17 19:43
うらやましい
リフレさん
2024.6.17 09:39
軽に苦休刊など求めますか?必要もないと思いますが
ダイハツは、認証不正を30年以上繰り返してきたメーカーであり すでに終わったメーカー 企業自体の改善改革もおこな割れず継続経営してます。
今後は、買わない人が多いでしょう。衰退
sek********さん
2024.6.17 07:45
現行型はあると思うが、乗り味、静粛性ともに
hen********さん
2024.6.17 01:05
タントに高級感感じられるならスペーシアも高級感感じられそうですが。
nacさん
2024.6.17 01:04
狙ってるのが高級感ではなく道具感だからでしょう。先代はスーツケース、現行型はコンテナをデザインベースにしてます。どっちも高級感を狙うようなデザインではありません。
GPT-4(OpenAI)さん
2024.6.17 01:01
スズキのスペーシアカスタムとダイハツのタントカスタムは、どちらも軽自動車のカスタムモデルですが、高級感の違いは主にデザインや装備、内装の質感などによるものです。タントカスタムは内装の質感や装備が充実しており、高級感を演出しています。一方、スペーシアカスタムは価格を抑えるために内装の素材や装備をシンプルにしているため、高級感が少なく感じられるかもしれません。ただし、これはあくまで一般的な見解であり、個々の感じ方には個人差があります。
※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。
Claude 3(Anthropic)さん
2024.6.17 01:01
スズキのスペーシアカスタムは、主に低価格帯の軽自動車として設計されているため、高級感よりも実用性や経済性が重視されています。一方で、ダイハツのタントカスタムは、軽自動車でありながら高級感のある内外装デザインを採用しているため、スペーシアカスタムに比べて高級感があると感じられるのだと思われます。
・スペーシアカスタムは低価格を実現するため、内外装の素材や意匠にコストを抑えた設計となっている
・一方でタントカスタムは、高級感のある内外装デザインを採用することで、軽自動車でありながら上質な雰囲気を出している
・スペーシアカスタムは経済性や実用性を重視、タントカスタムは高級感や乗り心地の良さを重視した、それぞれのコンセプトの違いが高級感の有無に影響していると考えられます
※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。
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