なぜトヨタは、小型車をダイハツに作らせるんですか ルーミーは知らない人はトヨタ製だと思っているけど、あれはダイハツのOEMでしょ、前にあったbBもそうだし なぜトヨタが自ら作らないですか

Question

ダイハツ製はなんか嫌です。

補足

多分ですがルーミーのウインカーなんか嫌じゃないですか、ダイハツ製なので、前にムーヴを借りたときにそう思いました、変なウインカーだなあって 普通のなら下に動かせば右、上に動かせば左何ですがダイハツ製は変なウインカーではないですか、動かしてるのにカチッとしない、嫌いなウインカーです。なぜ元に戻さないんでしょうか。

Answer 1

開発費用を掛けずにラインナップを増やせるから。

ダイハツはトヨタが売れば、生産台数を大幅に増やせるから、双方にメリットが有る。

質問者からのお礼コメント

ダイハツ製は嫌いです、ウインカーも。

Answer 2

プラットフォームとエンジンの生産を担当しているので、
開発も担当してますが、
負担が大きすぎるとなり、不正行為発覚で国内では軽自動車だけにする様ですね。

Answer 3

例えばトヨタに新車を開発するための開発費が1000億円あったとして, 日本でしか売れないような軽自動車・コンパクトカーに1000億使うより, 世界中で売れるSUVとかセダン, あるいはEV・FCEVなど将来性がある車の研究開発に1000億使ったほうが, 得られる利益は大きい.

つまりトヨタとしては「日本でしか売れない車に開発費を使いたくない」ので, そういう車はダイハツに作らせる.

もちろん開発費だけでなく, 生産ラインなどもそういう「儲かる車」のために使いたい.

ダイハツとしては, 自分たちが開発・製造した車をトヨタにOEMとして提供すれば, 日本中にあるトヨタのディーラーで販売してもらえるのでメリットが大きい.


>ダイハツ製は変なウインカーではないですか

コスト削減.

Answer 4

知らないダイハツ製トヨタ車は昔から沢山ある様です。

日野で作っていた（いる）トヨタ車もあります。

何処で作っていてもトヨタ品質ならどこでも良いと思います？