ダイハツ のみんなの質問

回答受付中
回答数:
1
1
閲覧数:
8
0

ダイハツ ミラ l250vに乗ってます。
発進時1速に入りにくいことがあります。

常にクセのようなものがあり、シフトノブを左に倒し切ると引っかかる感覚があって入らないことが多いため、日常的に左に倒し切る数ミリ右で1速に入れたり、倒し切った後に気持ち斜め右上方向に動かして入れています。普段はこれで入ってくれるのですが、どういう訳か長距離ドライブで4、5時間乗ってるとだんだん機嫌が悪くなって、コレをやっても入らなくなります。他のギアに入れてからなど色々試すのですが、どうも1度1速に入れるのをミスると他のギアも入りが悪くなるらしく、2速にも入らず、4→3→2→1と入れたり(これでも入らない時もある)、ゴキッ、ボキッという腕の骨折れたみたいな鈍い音を立てて入っていきます。もちろん力加減には気を使って、そんなに無理矢理は入れないで他を試すようにしています。。

この情報だけで判断するのは難しいでしょうがお願いします。
他の人に乗ってもらった時にクラッチの遊びが大きい気がすると言われたのですが関係ありますか?別に繋がる位置が奥な感じはしないのですが、、

あと調べていて1速にシンクロがない場合もあるというのを目にしたのですがこの車1速シンクロありますか?

補足

クラッチペダルを踏み直してみるという方法、思い返してみるとちゃんと試したことがないので今度やってみようと思います。1度くらいはやったことあると思いますが、、、

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の
「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

回答一覧 (1件)

  • あと調べていて1速にシンクロがない場合もあるというのを目にしたのですがこの車1速シンクロありますか?
    あります

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の
「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示

ダイハツのみんなの質問ランキング

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離