スタッドレスタイヤを購入する予定です。 タイヤサイズは155/65/14（車はダイハツ キャスト）、居住地は広島県沿岸部でそんなに雪が降るところではありません。

Question

ネットではブリヂストンのVRX2の評判が高いようですが、摩耗しやすいとの口コミもあり迷ってます。できればですが４，５シーズン使えるタイヤであれば、と思ってます。
VRX2以外にお勧めのスタッドレスタイヤを教えていただけませんでしょうか。
よろしくお願いします。

Answer 1

ヨコハマタイヤのiceGUARDシリーズは如何でしょうか？

広島の環境は分かりませんので東京ベースでとなります。
前の車(215/45R16)ではブリジストンのVRXを、今の車(225/60R17)ではヨコハマタイヤのiceGUARD6を利用してます。
使用頻度は年に何回かスキーや実家(東北)に帰省するのに利用する感じで、走行距離は年1万弱くらとなります。

以下両方使ってみての個人的な感想です。

VRXは、角の減り(片減り)が多かったです。ただ長年使っても氷での効きは落ちた感じはしませんでした。アイスバーン(※)でもよく止まるし、アイスバーンのカーブ走行でも非常に安定してる感じがしました。だだ全体的に柔らかく感じましたね。雪や氷が無い路面ではかなりふわふわした感じにおもいます。

ヨコハマタイヤiceGUARD6、5年使いましたがこちらの方が減りは少ないです。性能も去年は全然大丈夫でした。まずブリジストンVRXと違いふにゃふにゃ感が無い(少ない)のが良い、アイスバーン(※)の直線はVRXよりしっかり止まる様に思いますね、アイスバーンのカーブはVRXの方が良い気がします。あと高速道路走るならこちらの方が断然安定してますね。

※その年最初のアイスバーン(氷があり上が溶けた状態)のときブレーキとかタイヤの状態確認するのにフルブレーキをして確認してます。(実家が中途半端に夜寒いくせに日中暑くてよく半溶けしてるため)

なぉ、雪道はどちらもあまりそこまで差がない気がします。

質問者からのお礼コメント

たいへん丁寧なご回答ありがとうございました！
参考にさせていただきます。

Answer 2

WINTER MAXX WM02 または WINTER MAXX WM03

Answer 3

BSは効きはいいですが高いです。
ヨコハマのアイスガードです。BSよりリーズナブルで性能は同等です。両社ともに発砲ゴム、吸水カプセルなど使いゴムは柔らかいです。
その他大勢は引っ掻いてグリップを稼ぐのでBSとヨコハマと比べるとゴムは硬いです。
4,5年経過してもゴムが柔らかいのは吸水系のBSとヨコハマです。柔らかいので多少は摩耗します。数年前にヨコハマが謳っていたのは『乾いた氷は滑らない』です。わかりやすく言うと冷凍庫から出してすぐの氷は滑りませんがしばらく置いておくと表面が溶けて薄い水の膜ができます、この薄い水の膜が滑る原因でBSとヨコハマはこの水分を吸水してしまおうという考え方です。
値段考えるとネットで購入するのが圧倒的安いですよ。
おすすめはタイヤフッドです。ホイール付きタイヤセットを買いましょう。

Answer 4

＞できればですが４，５シーズン使える
＞タイヤ

スタッドレスは柔らかいので、たぶん無理です。

Answer 5

個人的には昔から福山さん推しのダンロップですね
ぶっちゃけ溝があればどのスタッドレスも夏タイヤとは大違いです
あとは路面状況に合った運転すればいいだけ
以前に購入した中古車にスリ減ったVRX？付いてたけど不安なく走れてました

Answer 6

オートバックスの「アイスエスポルテ」がお勧めです。

製造はブリジストンでトレッドパターンが旧タイプ、
ゴムも多少安めのものを使っています（という噂）が、
コスパ高くて、雪の少ない広島だと良いと思いますよ。

Answer 7

4年5年性能が落ちずに使えるのは、ブリヂストンとヨコハマだけです。
ブリヂストンショップ限定で、アイスパートナー2がありますので、そちらの方が耐摩耗性は高いです。

3年で性能がガタ落ちするけど減らないスタッドレスか、減りは早いけど5年以上性能が保たれるスタッドレスか、ご自身の走行距離で決めたほうがいいかもしれません。

Answer 8

私、歴代ブリザック使いです。今はVRX3です。
確かにVRXは乾燥路走行が多いと減りが早いタイヤでした。私の場合は２年しか持ちませんでした。
VRX2では2割程度耐摩耗性能が上がっていてVRX3ではさらに向上しています。

ブリザックシリーズは凍結路面での性能重視のためショルダー部分の減りは片摩耗気味かと思います。
車重の重いクルマほどその傾向は強いかと思います。やわらかめのタイヤです。
スタッドレスとしての性能はBSと横浜が2強ですが、降雪地域でなければオーバースペックかもしれません。

私も名古屋近郊在住で年に数回雪が降るか降らないかの地域ですが、それでもブリザックを選びます。
たまにしか降らないからこそ、慣れていない積雪路/氷結路でのスタッドレスとしての性能を重視します。
交差点で止まったきり再発進できずにオロオロしているクルマに遭うたびそう思うのです。

Answer 9

バン用スタッドレスタイヤは？
タイヤサイズが「145/80/R13」になるが。
もちろんホイールも変わる。耐摩耗重視ならバン用がいい。
ブリヂストンなら「BLIZZAK VL10A」

Answer 10

広島県で長持ちするタイヤならミシュランのX-ICEがベストですね。
何が良いってドライ路面の走行性能がノーマルタイヤと変わりません。
それで雪道はちゃんとグリップします。
VRXはドライの性能が悪く消しゴムみたいなものなので雪国じゃなければおすすめしません。