タントla650sのCVTフルード交換について質問します。

Question

埼玉県さいたま市近郊で、トルコン太郎での全量交換を希望してますが、どこを当たっても新型タントのアダプターは持ってないとこのこで断られてます。
新型タントでCVTフルード全交換をできるお店はありますか？
抜き入れの繰り返しで全量交換をするのは時間と費用がかかり車も預かりになるので、対応トルコン設置店を探してます。

Answer 1

トヨタとかダイハツって
CVTでもATでも基本的には無交換が推奨で
そのためにオイル量がやたら多いです。
タントなんて軽自動車なのにCVTオイルが6L弱くらいあります。
一昔のクラウンのATフルード量は
9Lくらいで無交換推奨でした。


ちなみに
ホンダのNシリーズは2,6Lです。
指定の交換サイクルは４万キロごと。

クラウンクラスだと一昔前のレジェンドというセダンでもATフルードは4Lくらいで4万キロごとが交換サイクルです。

メーカーが交換前提としていないクルマのアタッチメントはないのでどこでも断られているので
そういうのはそもそもないと思います。
私が以前乗っていた某トヨタ車のATFは
メーカーが交換前提でない無交換推奨だったのでレベルゲージさえなかったです。
つまりミッションケースが密封されていて
せめてオイルを抜くドレンくらいはあるでしょうが入れる注ぎ口がない。
そしたらトルコン太郎をつなぐことができず
循環させられないわけ。


求める回答でなくてすみませんが。