ダイハツ のみんなの質問

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車のタイヤ交換について
一人暮らしをしている大学生で、通学のために去年中古でダイハツのミラを購入しました。

先日車のオイル交換に行ったところ、タイヤが劣化してるので交換した方がいいと言われ交換しようと思ってます。
近所にオートバックスがあるのでそこでタイヤを購入して交換してもらおうと思ってるのですが、できるだけ費用を抑えようとするといくらくらいになるか、またどのタイヤがいいかなど全く知識がないのですが店員さんが教えてくれるのでしょうか?

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回答一覧 (19件)

  • 量販店では取扱商品が限られるからその中で適合サイズで最安の品を選ぶしかない。ただ販促のために言っただけかもだから交換が必要かを自分でちゃんと見た方がいいよ。

  • 私が交換を考える基準は
    ・サイドウォール(タイヤ側面、路面と接しないところ)のヒビが入っている
    ・トレッド面(実際に道路と接する面)の溝の深さが一定以下になっている
    ・製造年から5年以上経過している
    です。
    タイヤ専門店、40年以上付き合いのある自動車整備工場のアドバイスなどから決めています。

    銘柄は特に気にしてませんが、なるべく名の通ったメーカー製品を使うようにしています。
    激安品、特に中国や韓国メーカーの製品は良い話を聞かないので積極的には購入しません。
    高速道路や自動車専用道などの平均速度域が高い道を絶対に走らないなら、激安品でも良いかもしれませんね。

  • タイヤが劣化していると言うのが本当か怪しいです。
    ( ̄▽ ̄;)

    ガソリンスタンドやカー用品店が、素人相手に良く言うセリフなんですよ。
    まだ溝があるのなら変えなくても大丈夫かと...

  • 工夫すればなんとかなるかと

  • 他の方が挙げてるオートバックスオリジナルブランドタイヤは
    少し前のチラシを見る限りだと
    マーキス→最安値タイヤ
    マックスラン→国産エコタイヤ
    のようですね。

    同一サイズで値段が二倍ちょい差があります。
    (恐らく後者は国内メーカーの旧々型の抜き型とかを使って出してるPBタイヤ)

  • タイヤに製造日が書いてあります。とりあえず5年3万キロは余裕で持つので、タイヤの状態を確認されたらと思います。

    安いタイヤなら4本で1万円から1万4千円くらいです。
    アジアンメーカーのタイヤや自社ブランドのタイヤです。

    他に窒素入れましょかとか、空気を入れる口(バルブ)を交換しましょうとかウエイト調整しましょうとか言われます。

    バルブは交換しておいたほうがいいです。
    ウエイト調整は、いらないのですが、勝手に向こうがしてしまいますので、しかたなくokにします。
    窒素は要りません。普通の空気でいいです。

    こんな感じでどうでしょうか?

  • オートウェイの通販で買って、近所の修理工場を指定する。

  • オートバックスへ行き、一番安くタイヤを交換したいです、とだけ言えば大丈夫です。

  • オートバックスだとオリジナルモデルのタイヤもあります。
    自分は普通車ですが、スタッドレスタイヤはオートバックスオリジナルモデルです。

  • 近所の整備工場に行って、アジアンタイヤ(安いタイヤ 日常使いなら全く問題なし)を注文してもらい、取り付けまでお願いするのが一番安くすみそう。

    そういうあてがないならタイヤ館やグランドスラム等のタイヤ専門店に依頼しましょう。タイヤ屋の店員はやっぱり詳しいですよ。

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