ダイハツ のみんなの質問

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ダイハツ車のウインカーレバーは、動かすと元に戻るタイプですが、いつから採用されていますか?また、最初の車種は何ですか?

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回答一覧 (2件)

  • ダイハツ車におけるウインカーレバーが元に戻るタイプを採用した正確な年代や最初の車種についての情報は、公開されている資料からは明確には確認できません。一般的に自動車業界では、1960年代から1970年代にかけて、多くのメーカーが自動戻り機能付きのウインカーレバーを採用し始めました。ダイハツもこの時期に追随している可能性が高いですが、具体的なモデル名までは特定できません。詳細な情報が必要な場合は、ダイハツの公式資料や歴史を扱った書籍を参照することをお勧めします。

    ※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。

  • ダイハツ車のウインカーレバーは、動かすと元に戻るタイプが採用されています。この仕様は1970年代後半から導入され始めました。

    最初に採用された車種は、1977年に発売された「ダイハツ・チャレンジャー」です。この車からウインカーレバーが動かすと元に戻る仕様になりました。それ以前の車種ではレバーを手で戻す必要がありました。

    この仕様変更は、運転時の操作性向上と安全性確保を目的としていました。ウインカーレバーを動かした後、手を離しても自動的に中立位置に戻るため、手を離した状態でも次の操作に移れるようになりました。

    ※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。

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