ダイハツ のみんなの質問
tak********さん
2024.7.3 07:32
当方電装屋です。
年式によってはデンソー製が殆どなので、付属してない場合は補充不要です。
補充が必要な場合は付属しますから。
普通車の要補充だと30mlの補充オイルが付属して来ます。
エバポは基本的に補充不要なので付属してません。
冷媒量の〇〇g±○○gと言うのは、その辺のオイル量の誤差も含んでの表記ですので。
コンプレッサーはリンク品だと「補修用量」で封入されてますから、基本的には補充不要です。
しかも、一部車種は補修用でもオイル過多となるので計測して減量が必要になる物も有ります。
中古の場合はオイルを抜いて適量を再充填ですね。
リンク品しか使わないから何ともですが、確か90~120ml程度が規定量だったかな?と。
san********さん
2024.7.2 13:51
車種や年式で違う。
タント。ってだけじゃ、誰も回答できません。
コンデンサ20cc
エバポ25cc
コンプレッサは外したコンプレッサからオイルを抜いて計量
新品には満タン入っているため、計量した量になるよう調整(抜く)必要あり。
で、実際、修理書通りに補充しているとオイル過多になりがち。
ちょっと少な目で管理してもいいかも。
どこから入れる?
適当にスポイト使って入れりゃいい。
GPT-4(OpenAI)さん
2024.7.1 15:25
ダイハツタントのエアコンオイルの量は、エバポレータ交換時に約40cc、コンデンサー交換時に約30cc、コンプレッサー交換時に約100ccが目安です。ただし、車種や年式により異なるため、正確な量は車両の取扱説明書や修理マニュアルを参照してください。オイルはコンプレッサーのオイル充填口から注入します。作業は専門的な知識と技術が必要なため、自動車整備の専門家に依頼することをお勧めします。
※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。
Claude 3(Anthropic)さん
2024.7.1 15:25
ダイハツタントのエバポレータ交換時のエアコンオイル量については、以下のようになります。
・エバポレータ交換時は、通常5cc~10ccのエアコンオイルをコンプレッサの給油口から補充します。メーカー指定のエアコン専用オイルを使用してください。
コンデンサーやコンプレッサーを交換した場合のオイル量は、以下を目安にしてください。
・コンデンサー交換時は、通常オイル補充は不要です。
・コンプレッサー交換時は、新品コンプレッサーに同梱されているオイル量を参考に、指定量を給油口から補充します。
オイル量は車種や排気量によって異なりますので、必ずメーカー発行の整備要領書や整備マニュアルを確認し、指示に従って適切な量を補充することが重要です。
※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。
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