13年目のダイハツ・ムーブ軽自動車ですが、最近エンジンから異音がします。 例えるなら大型トラックの停車中のエンジン音のような「ガラガラガラ」風で、走り始めはガガガガともう少し強い音がします。

Question

しばらく走っていると、アクセルを踏んでいない時は音が消えたりします。
またずっと走ってるとアクリルを踏んでも音がしなくなったりもしますが、その日その日の調子次第という風です。
最初はエンジン警告灯が点いてましたが、ここ最近はほとんど点いてません。（たまに点いてる）

これ、どこが悪いんでしょうか？
エンジンオイルとかでしょうか？

車検は毎回、ディーラーで頼んでますが、エンジンオイルの交換を私からお願いした事は無いです。
（勝手にやってくれると思い込んでましたが、ネットでみるとそうで無さそうなので。）

Answer 1

エンジンオイルは自分で交換しないとしても量は定期的に確認してますか？運転前の点検として。オイルが消費されスッカラカンになっているのでは。

質問者からのお礼コメント

昨日、ガソリンスタンドで見てもらったら、エンジンオイルがもう100cc位しか入ってなかったそうです。
オイル入れてもらったら、速攻で音がしなくなり、エンジンの警告灯も消えました。
自分で点検とか、全然した事なかったです。
すごく勉強になりました、ありがとうございました。

Answer 2

症状的にほぼウォーターポンプだと思います。

Answer 3

エンジンオイル ダイハツはエンジンマウントも弱いから・・・

ディーラー車検通しててオイル交換全くされてないのは考え辛いかな？

ただ警告灯が一時期点いた時点で点検してればと思いますけど、個々で聞くより点検してもらうべきですね！

Answer 4

ダイハツエンジンのＫＦＶＥエンジンあるあるですが、ウォーターポンプのガタツキの可能性があります。これが完全に壊れると冷却水を全体に回せないのでオーバーヒートします。もしこれならまだ間に合うのでディーラーで早め点検してみては？費用は部品１万。交換費用５０００～１万以内くらいです。

Answer 5

ということは2年に1回しかオイル交換してないのですね。
もうエンジンがダメになってると思われます。
最低限オイルの量だけは管理しないと、13年で何キロ走ってるか分かりませんが古くなるとオイルは減るようになるし新車のような扱いではだめですよ。

Answer 6

恐らく、オイル交換やオイルの量が適切でなかったことにより軸受けがダメになってしまったのだと思います。

エンジン載せ換えになりますね。

Answer 7

エンジンの経年劣化による消耗なので、オイル交換ではもう直りません。
ディーラーでの車検ならオイル交換は勝手にします。

Answer 8

テンショナーの音かな