ダイハツ のみんなの質問
elt********さん
2024.12.26 00:08
この間のMT操作となると、1、2度、免許を取った頃に、祖母が乗っていた軽トラを運転しただけで、経験ゼロです。あまり関係ないとは思いますが、二輪車は大型MTを持っています。
その為、納車までにレンタカーを借りて練習しようと思い、近隣で探してみたことろ、ダイハツコペン、マツダロードスター、トヨタGR86がありました。
この中で練習でおすすめするとしたら、どれでしょうか?どれでも同じなら安いコペンにようとは思います。
ちなみに買うのはホンダ車です。
名無しさん
2024.12.26 19:06
どれでも同じです。まぁ、軽自動車のようなトルクの無い車の方がクラッチやアクセル操作の練習にはなると思うのでコペンがいいですね。GR86はアクセル踏まずに半クラするだけで進み始めるほどトルクあるのでそのなかで練習向きとは言えませんね。楽なんで。
ta_********さん
2024.12.26 18:03
納車後1週間もすれば慣れますよ。
安いコペンで十分です。
でも逆にコペンだと運転が楽しすぎて、そっちに引っ張られてしまいそうです 笑
dis********さん
2024.12.26 09:38
MT車がAT車と大きく違うところは停止からの発進、微速走行、停止手順、です。
なのでその辺は納車されてから自車でガレージ内、近所の人気のない道、で、少し練習すれば事足ります。
また、同じ車種でもクラッチのミートポイントが違ったりします。せっかく練習しても自車と感覚が全く一緒とは限りません。
ということで私の結論:レンタカー練習をしない。自車が来てからゆっくり練習する。納車前にレンタカーを借りず、その分のお金と時間を納車後のカスタム妄想とカスタム部品購入に充てる。
jed********さん
2024.12.26 08:42
購入する車が普通車のようなので、86が良いでしょうね
操作方法が同じでも、軽と普通車ではクラッチを繋ぐ感触が違います
初MTで1番の注意点は発進だと思います
ロードスターは発進時にエンストしそうになったら、エンジン回転数をあげてくれます
坂道発進もアシストがついて楽です
楽な分、練習には適さないと思います
jam********さん
2024.12.26 01:14
車でのクラッチ合わせの感覚を取り戻すだけなら、軽で十分です。
MTの二輪に乗っていらっしゃるようですから、すぐに左半身が勝手に動き出すようになるはず。
左手と左足の役割が入れ替わるだけ、みたいなもんですし。
そうなれば、一般的な乗用車なら車種の違いなど些細なものです。
車の振動や音などの情報から体が勝手に調整しだします。
むしろ軽トラの方がいいじゃないかな…
軽トラに荷物を積載量いっぱい350kg積んでクラッチ合わせの練習した方が練習になる気がします。
NA660ccで低トルク低パワーですから、たかだか350kgの荷でも坂道発進したら、なれないうちはちょっとヒヤッとすると思いますよ。
御隠居さん
2024.12.26 00:50
MT操作の練習をするのに車種は関係ありません。
ただ練習する為だけに借りるのであれば一番安いコペンを借りるのがベストな選択だと思います。
車はなに?
タイプR?
車体のサイズやエンジンのパワーが違っても基本的なMTの操作はまったく同じなのでどの車で練習しても問題はありません。
1252187339さん
2024.12.26 00:34
購入予定の車のサイズや馬力に合わせる方が練習にはなると思います
200馬力以上ならGR86
200馬力未満ならロードスター
軽自動車ならコペン
みたいな感じで
for********さん
2024.12.26 00:15
納入されるのに近い車が良いと思いますが、
個人的にはロードスターです。
コペンは超狭くてストレスあるので。
ロードスターは楽しくて欲しくなるかもですが。
@gpajtdmwさん
2024.12.26 00:14
購入する車と同じ車が一番です。
もし同じ車が無いなら出来るだけ近い車格の車を選ぶこととギア位置、変速数が同じ車を選ぶ。
車が必要ならではしが、わざわざレンタカー借りて練習しなくても納車されてから慎重に運転すれば良いのでは?
1252634021さん
2024.12.26 00:12
スポーツカーでしたらロードスターか86にするべきですが スポーツカーでは無いなら安く抑える方がいいと思います。
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