スバル・サンバーですが、現在のダイハツからのOEMより、自社製造時代の方がよかったという声の方が大きいのはなぜですか？

Answer 1

RRでクーラーの効きは、ハイゼットより良かったです。

Answer 2

４気筒エンジンと四輪独立懸架の足回りだったからかも。
今のサンバーはアトレーなだけだし。

Answer 3

スバル・サンバーについて、自社製造時代の方がよかったという声が大きい理由としては、以下の点が考えられます。

・自社製造時代は、スバルが完全に自社設計・製造を行っていたため、サンバーの品質や性能、スバルらしさを徹底的に追求できていた。一方、OEM供給時代はダイハツ設計のベースとなるため、スバルらしさが薄れてしまった可能性がある。

・自社製造時代は、スバルの伝統的な水平対向エンジンを搭載していたが、OEM供給時代はダイハツ製の直列エンジンを搭載するようになり、サンバーらしさが失われたと感じられた。

・自社製造時代は、スバルの高い製造技術が活かされていたが、OEM供給時代はコストダウンのためにある程度の品質低下が避けられなかった可能性がある。

・ユーザーの中には、国産メーカーの自社製造車に対する愛着や誇りがあり、OEM供給車には違和感を覚えた人もいたかもしれない。

このように、自社製造時代のサンバーは、スバルらしさや品質面で高い評価を得ていたため、OEM供給に移行した際に不満の声が大きくなったと考えられます。

※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。

Answer 4

スバル・サンバーが自社製造時代の方が好まれる理由は、独自の設計と高い耐久性にあります。特に、リアエンジン・リアドライブのレイアウトは、優れた走行安定性と積載能力を提供しました。また、農業や商業用途での信頼性が高く評価されていました。ダイハツからのOEM供給後は、コスト効率や内装の改善が見られる一方で、独自性や特有の性能が失われたと感じるユーザーが多いです。

参考にした回答
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1036746335
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1282747042
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1447280534
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q10295817305
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q11105826181

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