ダイハツ のみんなの質問

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なぜ日本のバンは観音開きのリアゲートにしないのですか。
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欧州やアメリカのバンてほぼ全車観音開きのリアゲートだと思うのですが。

よく分からないのですが。
日本のバンのハイエースとかタウンエースとかハイゼットとかキャラバンとかバネットとかエブリィとかN-VANて全車上開きのリアゲートだと思うのですが。
欧州やアメリカのバンは観音開きなのになぜ日本のバンは上開きなのですか。

と質問したら。
雨の日に濡れないから。
という回答がありそうですが。

欧州やアメリカて雨が降らないのですか。

それはそれとして。
欧州やアメリカのバンは観音開き。
なぜ日本のバンも観音開きにしないのですか。
ハイエースの上開きのリアゲートてなぜ日本のガラパコなのですか。

余談ですが。
雨の日に上開きのリアゲートを閉めようとするとリアゲートに溜まった雨水が一斉に流れて来てリアゲートを閉めてる人が濡れると思うのですが。

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回答一覧 (6件)

  • 某大手でバックドア設計経験あります。
    梅雨の時期は屋根代わりになる、
    車重があまり増えない、
    コストパフォーマンスが良い、
    積荷作業の邪魔にならない、
    建付けが容易、
    水漏れしにくい、
    など観音ドアよりうれしさが多数あります。

  • 先代ステップワゴンのわくわくゲートは片側観音開きだったけど、あんまり需要がなかったのか現行は廃止。
    ハイエースのリアゲートが観音開きなら、クレーンで上から吊った物を無理矢理押し込めるからちょっと便利かも?とは思った。

  • 観音開き作ったけど、
    言うほど売れなかったから、
    じゃないですか?

    ありましたよね、ステップワゴンとか。

  • 日本では不便なのとコスト

  • コストの問題。荷下ろしの時にバックドアの方が楽ですから。

  • なぜ日本のバンは観音開きのリアゲートにしないのですか。
    車両販売コスト
    社外オートパワーテールゲートなどが装着容易

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