ダイハツ のみんなの質問
idy********さん
2024.2.3 10:28
家には他メーカーの車があり、それはスーパーLLCで交換が11年とかになっているので、キャストもてっきり同様かと思い、交換を断わりしませんでした。
あとで確認してみると、他メーカーはみなスーパーLLCなのにダイハツだけLLCで、2年毎の交換を推奨しています。確認不足でした。
実際問題なのですが、次回車検(7年)まで交換しないと問題あるものでしょうか?可能であれば次回車検で交換しようと思うのですが、それまで持たないものですか?
LLCの色が変色してるとかなら問題ありでしょうけど、目視で問題なければどうでしょう?
これまで乗っていた車は(運転歴40年)、あまり交換した記憶はないものですから。
あと交換となった場合、ダイハツは推奨がLLCなのですが、より長寿命のスーパーLLCにすることはダメですか?せっかく交換するのだから長寿命のスーパーLLCにした方が効率的だと思うのですが、何か不具合が出るでしょうか?(他メーカーはスーパーLLCなのに…)
以上、アドバイスを宜しくお願いしたします。
補足
確認したところ、色はきれいなピンクで量も適正な状態でした。
xm_********さん
2024.2.3 10:53
LLCも劣化します。もちろん見た目で判断できるモノでもないです。明らかに濁ってくることもありはしますが。
一般にはノーマルLLCならだいたい3年となっていて、通常は車検ごとに交換するものです。
初回車検・3年目で交換していたかどうか?ですね。
していればまぁ次までそのままでも、いきなり故障やオーバヒートなどにつながることはまずないでしょうけど。
していなければ、今からでも依頼されては。
なお、スーパーLLC対応でない車のLLCだけスーパーに変えても意味ないですよ。スーパーLLCとて、新車から初回は7年とか10年とか長いですが、2回目以降は4年など約半分になるのが普通です。
質問者からのお礼コメント
2024.2.12 09:42
有難うございました。
前回(初回車検)で交換してなかったので、5年ですし交換することにしました。
mar********さん
2024.2.3 10:52
とりあえずワコーズのラジエター液の性能復活剤か他社製のジェネリック的なのを入れておけば良いでしょうね
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