ダイハツ のみんなの質問
ID非公開さん
2024.1.27 15:11
昔から数々の名車と呼ばれる車を作ってきました.今でも同じボディデザインで再生産すれば,十分に採算が取れるのではないでしょうか?
もちろん,HVとかEVとかの最先端な技術は活用して,ボディだけで良いと思います(可能ならメーター回りも).または,ボディのサイズだけ少し大きめにしても良いと思います.燃費が良くて,環境にも優しいニューブルーバード510とか,ニューホンダS800EVとか出さないもんですかね?
昔,確かアウディだったかが「ボディのデザインには自信があります」と言って,ボディはそのままで,エンジンとシャーシその他をごっそり改良して出した事があったと思います.
そうそう,スズキのバイクで「刀」ってのを再生産したことがありますが,あれはエンジンの金型から起こし直したそうで,それでは採算が取れたか妖しいですけど,4輪のボディ等の外装だけなら,何とか採算が取れる程度に設計できるのでは,と思ったりしています.
エンジンやサスは,科学技術だから必ず古くなって陳腐化します.
でも,ボディのデザインは芸術だと思いますので,古くならないものだと思います.
だって,ピカソやゴッホの絵が古くなったからと言って,陳腐だという人はいないでしょう? むしろ価値は上がる一方です.
宜しくお願い致します.
lam********さん
2024.1.30 14:39
いい提案ですね…例えばフェラーリディーノというクルマも現在では希少価値にて億から数千万です。本当、当時のデザインで復刻されたら売れると思いますね…ランボルギーニミウラ、ランチャストラトス等…60年代、70年代の車には現在のクルマにはない気品や雰囲気があります。ストラトスはレプリカが作られているので本家がリスタートして製造して欲しいです。
ランチャデルタも現在でも魅力的なクルマ。ラリーでも活躍した一台です。貴方の意見には大賛成ですし、現在のSUVブームにはウンザリしているので…ついつい過去のデザインに魅せられてしまいますね…
質問者からのお礼コメント
2024.1.31 15:29
同じ思いをされている方をBAにさせて頂きました.
他の「復刻なんか無理だ.復刻して販売するには膨大な費用がかかる」とご意見は,どうして話のとっかかりのロッキー2000GTの順調な販売を無視したがるのかが良く分かりませんでした.
小さな会社は,薄利多売で大手車メーカーと競合できません.負けるに決まっている.少数の注文生産で,特殊なマニアを狙って高額商品を販売する.これが基本って思い出しました.
ath********さん
2024.1.30 00:39
いいえ、自動車は芸術作品ではなく工業製品です。
どんなに優れた名車と言われるデザインでも、それは当時の法規制と技術に則して合理的と考えた工業デザインです。
現代の法規制を満足させる性能を同じデザインでやることは莫大な開発コストがかかり、販売価格に添加せざるを得ません。
旧車デザインのオマージュなら既に沢山ありますが、当たるも八卦当たらぬも八卦です。
しぐさん
2024.1.27 18:36
昔のボディデザインそのままの車を再販売ということですね?
それは全然売れないと思います。
個人的な意見ですが、話題になるとは思いますが結局買うのは一部のマニアや昔を懐かしむ老人くらいだと思います。
いくら製造年がつい最近でも中身が先進的でも、世間の多くの人はただの古臭い車としか思わないはずです。
それに加えて、多くの人々は車を買うときにはその車を買って自分にどのようなメリットがあるかを考えて購入するので、令和の車と比べて特に広くもなく静粛性もなく乗り心地も微妙な車の販売台数は伸びないはずです。
他に考えられる理由だと、どうしても安全性と先進性に欠けるので、その点を現代の水準に適応させるのにかなりのコストがかかる事。ですかね
例えばセンサーやソナー、現代の安全基準に合うエアバッグやシャーシとフレームもそうですが、AppleCarPlayやAndroidAutoなどもちろんないので
qdp********さん
2024.1.27 17:46
トヨタがランクルでやってますよ。
min********さん
2024.1.27 15:56
これはたぶんですがメーカーが旧車を販売すれば大反響になるでしょうし売れると思います。
だいぶ前ですがスバルが新しいスバル360を出すらしいと話題になったことがあります。
それがR1だったのか?わかりません。
VWがニュービートル、フィアットが500、BMWがミニと世界では旧デザインに似た車が人気です。
今では落ちぶれてしまった日産ですがマーチベースでまたBe-1やフィガロを出して欲しいです。
nin********さん
2024.1.27 15:53
名車って言われるのほぼほぼ2ドアのスポーツモデルですし、一定数のマニアしか興味を示さないでしょうし、クラッシャブル構造や鋭角突起の禁止制約、スペース効率コストの壁、結果数は売れません。
kum********さん
2024.1.27 15:15
仮に売れるとしてもそれはメーカーの恥なので絶対やりません。
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