ダイハツの工場は停止してるのに近所のダイハツのディーラーは普通に営業してるんですけどこれはどういうからくりなのでしょうか？

Answer 1

認証不正問題を起こしたトヨタ自動車（※自民党最大の政治献金スポンサー企業！）の完全子会社であるダイハツ工業が製造した車両を取扱う販売店や民間車検工場は、たぶん納車前の購入契約の破棄（キャンセル）や、曰くつきの対象車の廃車処分を申し受ける為に営業しているのでは？

Answer 2

工場は製造するだけ。

ディーラーは販売、メンテナンス、車検とか車にまつわる事をいろいろやってる。

あとはニュースを見てください。

Answer 3

ディーラーの仕事は車の販売が半分、車検や法定点検業務が半分です。
現在新規販売契約は行っていませんが、車検や法定点検業務は通常営業しています。

Answer 4

メーカー=ダイハツ工業株式会社
ディーラー=〇〇ダイハツ株式会社

つまり、問題になってるのは製造メーカーのダイハツ工業株式会社。
ディーラーは各地域に専売契約している別会社。ダイハツに限らず他のメーカー、ディーラーもこんな感じですよ。営業してるのは、新車がメーカーから出荷出来ないからディーラーでも販売出来ないだけであって車検や整備、事故板金受付等は通常営業中です。

Answer 5

カラクリも何も、ダイハツ車両な生産はして無いですが、他の事はしているだけです！車検整備その他！

そしてディーラーはメーカーと別会社です！
直系も有るとは思いますが？それでも店は閉めては無いと思いますよ！

Answer 6

工場は、車生産メーカーで
ディーラーは、メーカーから販売ライセンスを受けた販売会社で まったく会社が違います。
現状製造が止まり 売る商品は、の入されない 在庫車も販売を国土交通省から止められています。
しかし 今まで販売したユーザーの車のメンテナンスや修理車検を対応しないといけないので ディーラーは、営業していないといけないのです。
また 不安を持つユーザーの対応や謝罪なども業務として行っているでしょう。
仕事が無い 売り上げもなくても ディーラーは、メーカーから補償金を受けれます。メーカーがインチキしたのが原因なので。

Answer 7

工場から出荷の終わったクルマは別に販売停止している訳ではないので販売会社のモータープールにあるクルマは販売を行っています。
だからキャンセルくらった新古車（中古）や登録前の在庫車はディーラーで普通にプライス付けて販売してるよ！！

Answer 8

メーカーが車の生産を止めていても､市中に出回ってるダイハツ車の整備や車検はあるよね｡
ディーラーが営業してなかったらディーラーに仕事をお願いしてたお客さんはどうなんのよ｡

からくりでもなんでもない､君の発想がおかしいだけだ｡

Answer 9

別会社だしダイハツ本体も製造してないだけで休業なんて一言も言ってないでしょ。

Answer 10

車を製造している会社(自動車メーカー)と車を販売している会社(ディーラー)は別会社です。

同じ会社(ようは直販)だと思ってる人も多いですが、ディーラーは自動車メーカーと資本的な関係はありません。
特にトヨタとダイハツは。

車を製造してなくても車検やオイル交換、整備はありますからディーラー自体はやってますよ。

Answer 11

ディーラーは。ダイハツ工業という会社ではないからです。
ダイハツの車を売っている、ダイハツ工業とは別の会社だからです。
ある意味、ディーラーも車を所有している人と同じ被害者です。