ダイハツ のみんなの質問
bur********さん
2020.4.4 21:07
しかし800万近くするため、買うことは厳しいと思います。そこで、ダイハツコペン(一代目)の中古で改造出来ないのか考えております。構造変更後車検も通したいです。
屋根を切り、フロントガラスとAピラーのみで、ドアも無しで乗り込む形で、リアを一輪にしたいです。バイクのように両持ちスイングアームのサスペンションは2つ付けます。
もしくは、フロントガラスも無くしてFerrari monza sp2のスリーホイラー版の様なことも良いかなと思います。
その場合フロントガラスもないためワイパーやウォッシャー液も取り外すことになります。
フロント部分も多少切ったりするとは思いますが、このような改造もし、出来たとして、構造変更は通るのでしょうか。
まだ計画段階なのでその他厳しい点があれば言って頂きたいです。
dak********さん
2020.4.5 08:23
止めた方が良いでしょう。
まず想定が甘いです。構造変更がどうとか言う前に改造は業者に依頼しますよね?
業者に依頼したら恐らく車両本体価格と改造費合わせて800万を越えます。
それより安い中古を探した方が良いです。
下のリンク先の車両や以前「動研 スコーピオン」という車両の中古が100万前後で売っていたのを見たことがあります。
https://kuruma-ex.jp/usedcar/detail/ccVU2132814877?action_type%5BccVU2132814877%5D=search
因みに私も同様の車両に興味があります。ただ予算どうこうと言う前に、高速での最高速度が80kmなのがかなり引っ掛かってます。
ijn********さん
2020.4.8 13:03
やめといた方がいいです。
その方が今後返って金がかかることもあります。スリーホイラーなどは
絶対100万ぐらいは寝落ちすると多分思うので、それを気長に待って買うのがいいと思います。
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