車のラジエーター修理について質問です。 先日縁石に車の前面をぶつけてしまい、修理屋に持ち込んだところ、 ラジエーターが故障してしまっており、修理費が25〜30万と見積もりをもらいました。

Question

また、エンジンまで故障が進んでいた場合はさらに30万の修理費がかかると言われてしまいました。

ラジエーター、エンジン共にこの値段かかってしまうものなのでしょうか？
持ち込んだのはディーラーではなく、地域の修理工場です。

車の情報は以下の通りです。
車種：ダイハツ ミラココア
型式：DBA-L675S
年式：2011年
走行距離：8万km

保険も利用できますが限度額もあり、
あまり相場に詳しくないため、ご存じの方がいらっしゃれば教えていただきたいです。

修理屋からは、
ラジエーターを修理してみないと、エンジンがどこまで故障しているか分からない
とのため、ひとまずラジエーターだけは修理してみようか迷っています。

補足

補足です。 修理屋からの連絡では、 ①ラジエーター：25〜30万 ②エンジン：30万 ラジエーター修理のみで済めば25〜30万、エンジン修理が必要になれば総額で55〜60万と言われました。（保険も利用できますが、限度額はあります）

Answer 1

そんなこと言われるということは、ラジエター周りが破損して冷却水が無い状態でそのまま走って、オーバーヒートしてエンジン停止くらいまで行ったんじゃないでしょうか？事故で壊れたのではなく、その後に自分のミスで壊している分も含まれているということです。
よく分かってないなら、分かるまで修理工場にしっかり話を聞いた方が良いです。事故ってラジエターが壊れて、ラジエターだけで済むはずがないですから、周りも壊れているのでしょう。そこで２５～３０万円、直接事故で壊れたわけではないけど、あなたがエンジンを壊してるかもしれないので、それで３０万円ということです。ラジエターを交換して冷却水を循環させて負荷をかけてみないと分かりません。まあ、３０万円はリビルトエンジン載せ替えくらいなので、本当に最悪中の最悪のケースで、大抵はヘッドガスケット交換で半分以下くらいで直りますが。
でも、修理工場さんのお勧めとしては車も古いし乗り換えた方が良いのでは？ということじゃないかと思います。

Answer 2

高すぎです。
ボッタクリですね。
ラジエーターは社外品で1万円前後、エンジンはリビルドで15万円ぐらい。
新品は30万円超えます。
ラジエーターの工賃は2〜3万円。
エンジンは10万円前後のところが多いと思います。