ダイハツ アトレーワゴン ユーザーレビュー・評価一覧 (10ページ)

　総じていいクルマです。今時の優秀な軽四ワンボックスとして良くできたクルマです。 　不満は少しずつアフターパーツで改善しようと思えます。ライバル

2012.6.11

総評

　総じていいクルマです。今時の優秀な軽四ワンボックスとして良くできたクルマです。 　不満は少しずつアフターパーツで改善しようと思えます。ライバルのエブリーに比べるとバリエーションは少ないですが、長く...

満足している点

　前に三菱タウンボックスに乗ってましたが、やっぱり基本設計の新しさは大きいですね。 　軽四のワンボックスと考えると全てのレベルで十分乗れるクルマです。兎に角広い！！ 　特に満足なのはボディ剛性の高...

不満な点

　皆さんのコメント通りブレーキの貧弱さが露呈しますね。パッド交換とできればローター交換を何時かしたいですね。後はラゲッジルームから時々聞こえてくる異音ですね。

乗り心地

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初車検です グレードは【RSターボリミテッド】。セカンドカーとして、３年前に購入しました。走行３０㌔のディーラーの新古車でした。登録後三ヶ月経過でした

2012.5.10

総評

初車検です グレードは【RSターボリミテッド】。セカンドカーとして、３年前に購入しました。走行３０㌔のディーラーの新古車でした。登録後三ヶ月経過でしたがお得なプライスでした。主に妻が乗っています。総合評価...

満足している点

維持費・経費・税金等が安い！ １BOXタイプなので、積載性が良い。ターボエンジンなので通常走行には問題無く走る。 HIDヘッドライトや、サイドミラーウィンカー・オートエアコン等、へたな普通車より気が利いている。

不満な点

軽であるが故の、安全面での不安。（仕方ない事ですが） 燃費面。（重さ・CVT無し・エアコン等）６６０CCという事を考えると仕方ないと思いますが？ 軽らしからぬ価格設定。

乗り心地

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やはり趣味(使用目的が）と実益の車でしょう～走らない、うるさい等の事は気にせず老若男女が目的に合わせて使いたくなる魅力ある車だと思います。 こういっ

2012.4.24

総評

やはり趣味(使用目的が）と実益の車でしょう～走らない、うるさい等の事は気にせず老若男女が目的に合わせて使いたくなる魅力ある車だと思います。 こういった個性ある車、良いですよねぇ～ 私は大好きです。

満足している点

目的を持って乗る人には、多種多様なニーズに応えてくれるすばらしい車だと思います。 私の場合は趣味の使用目的として和太鼓運搬、各種楽器類運搬、音響機材運搬、釣行などこの車の特徴が生きる使用条件がありま...

不満な点

走りを楽しみたいとか高級車の乗り心地を求めるとかは無理です。そういう車です。でもそれを走れるようにする楽しさも有るのかもしれません。 室内の静粛性はもう少し高めてほしいですね。窓やどこかのドアが開い...

乗り心地

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２泊３日で１２００キロ走りました まだ積雪がありそうな東北地方に行くことになり、スタッドレスタイヤ装備の姉が所有するアトレーターボ（９年落ちの２００１

2012.3.25

総評

２泊３日で１２００キロ走りました まだ積雪がありそうな東北地方に行くことになり、スタッドレスタイヤ装備の姉が所有するアトレーターボ（９年落ちの２００１年式、５万９千キロ走行車）を借り、カミさんとの２名乗車...

満足している点

・　ターボエンジンは高速でもパワー十分 ・　スタイルもいいと思う。 ・　車内、特に後席と荷物スペースは広い ・　「チュイ～ン」というタービン音がその気にさせる。人によってはウルサク感じるかも？

不満な点

・　身長１７５センチの自分（短足）には、前席の助手席側は若干、足元スペースが狭めに感じた。 ・　最近（２０１２年）の軽自動車に比べれば、燃費は良くないけど、あれだけパワーがあれば、納得する部分もある。満タ...

乗り心地

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あり得ない 半年前のことですが、新車で購入してまだ60000kmも走っていないのにエンジン壊れました。 普通、これだけしか走っていないのに壊れますか？

2011.12.31

総評

あり得ない 半年前のことですが、新車で購入してまだ60000kmも走っていないのにエンジン壊れました。 普通、これだけしか走っていないのに壊れますか？ 当方魚釣りによく行くのでこの荷物が乗る車をあと5年は...

満足している点

荷室が広い。後部座席を倒さなくても釣り道具がたくさん乗る。 後部座席が広い。

不満な点

正面衝突が恐い。 修理費高いのと、新車を多少安くしてくれるって言われて、結局同じダイハツのタンカスタムに買い替えました．．．。

乗り心地

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いい車だと思います。 軽四規格で精一杯頑張った車だと思います。 見た感じも、乗った感じも満点とはいかないけれど、まあこんなものだろうという納得感です。

2011.12.8

総評

いい車だと思います。 軽四規格で精一杯頑張った車だと思います。 見た感じも、乗った感じも満点とはいかないけれど、まあこんなものだろうという納得感です。

満足している点

サイズが限られているにもかかわらず。ボディ剛性が高いので結構余裕のある乗せ方をします。 動力性能は不足していますが、なぜかゆったり感があるのは視野が広いせいもあるるかと思われます。後席、荷室の広さは抜群。...

不満な点

ターボとは思えないほどドンくさい走り。加速性能が劣る。でも、高速で不安感はない。 オーバートップで4000回転くらいでエンジン音が不快。不安定である。これは先に乗っていた10年前のハイゼットターボ車とまっ...

乗り心地

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ダイハツのお店で２月登録の新古車を購入、 試乗する事もなく、この程度の車で十分だろうと。 軽自動車のボックスタイプは正直抵抗がありましたが

2011.10.13

総評

ダイハツのお店で２月登録の新古車を購入、 試乗する事もなく、この程度の車で十分だろうと。 軽自動車のボックスタイプは正直抵抗がありましたが 今となってはうれしい誤算です。 よく見か...

満足している点

なんと言っても軽自動車最大の空間。 これがオイラにちょうどいい。 踏めばちゃんと流れに乗れる動力性能。 ６月まで乗っていたコペン（ＡＴ）と同等の燃費。 軽自動車ならではの取り回しの...

不満な点

今時１３インチは無いんじゃないかと。 １５インチでも十分いけると思います。 っていうか安心できます。

乗り心地

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軽の中で一番良い車と思う 以前、NAミラ、RSワゴンRを乗り継ぎましたが、軽枠いっぱいのこの車は、大変気に入ってます。 　１ｔ車重あるのに燃費が悪いと

2011.10.7

総評

軽の中で一番良い車と思う 以前、NAミラ、RSワゴンRを乗り継ぎましたが、軽枠いっぱいのこの車は、大変気に入ってます。 　１ｔ車重あるのに燃費が悪いと気にする人は、ムーブかワゴンＲを選べばいいです。 　と...

満足している点

フロントフェイスが気に入りました。運転席上部のトレーも○。 　後席、荷台と広いです。

不満な点

1.全高を－５センチ（無駄に高さがあるヘッドスペース、高さ制限１．８ｍ通過で、当たり前ですが天井擦りました。） 2.助手席が後席より狭い。 3.アルミスタビライザー付けて欲しい。（コストの問題） ４.フロ...

乗り心地

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期待はずれ もう手放しました。荷物が載せる為に購入しました。 まぁ、この手の車にはあまり期待をしていませんでしたが動力性能にはがっかりでした。 軽自動

2011.9.29

総評

期待はずれ もう手放しました。荷物が載せる為に購入しました。 まぁ、この手の車にはあまり期待をしていませんでしたが動力性能にはがっかりでした。 軽自動車なので重たい車体だから燃費も悪く、長距離運転も疲れま...

満足している点

荷物がたくさん積める所かな。 車泊が出来る。

不満な点

運転席、助手席足元狭い。 燃費、購入金額が高い。。。など 上記に書いた通りです。 まだあるかな。 もうこの車は買わないかな。

乗り心地

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2007年8月に特別仕様車のブラックエディションを購入。 ハイゼットベースの乗用車バージョンであり、内装のいたるところでそれを意識させられる（シ

2011.9.19

総評

2007年8月に特別仕様車のブラックエディションを購入。 ハイゼットベースの乗用車バージョンであり、内装のいたるところでそれを意識させられる（シフト周り・ワイパーレバー）残念さもあるし、走行性能での...

満足している点

４人乗車でも荷室はたっぷり。 アクティブなファミリーにはおすすめです。 オプション豊富で自分好みにカスタマイズ可能。 ロッドを吊すアイテムなんてのもあり、釣り好きにも最適。他にも天体観測に写真撮影、...

不満な点

何と言っても初めて乗ったら「壊れたかっ！」と思うATに尽きるかと…。加速中の1速→2速は昭和のトヨタ車にも劣ります。ややアクセル戻すなどしてシフトアップを誘導してあげるとちょっとはマシですが…。 後...

乗り心地

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購入時が67000㎞で私がオーナー３人目にしては内装・外装とも綺麗でした。現行アトレーは細部にまで 改善されていると聞きますが、今の私のアトレーも当時

2011.9.11

総評

購入時が67000㎞で私がオーナー３人目にしては内装・外装とも綺麗でした。現行アトレーは細部にまで 改善されていると聞きますが、今の私のアトレーも当時としてはgoodだったと想像します

満足している点

いろんな場面で活躍してくれてます（粗大ゴミの運搬など）

不満な点

しょうがないかとは思いますが突き上げによる乗り心地の悪さがとても気になります。

乗り心地

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走らさなければ良い車。 もう少し純正の基本性能が上がれば印象良くなるんでしょうけど…

2011.8.14

総評

走らさなければ良い車。 もう少し純正の基本性能が上がれば印象良くなるんでしょうけど…

満足している点

エクステリアは良いかな。

不満な点

前に乗ってたディアスワゴンより運席もラゲッチも狭い。シートのクッションは縦方向の長さが足りず長時間は座っていたくない。走行安定性が腰高でタイヤの接地感も無い。ブレーキの効きも悪い。出来の悪い４ＡＴ。アフタ...

乗り心地

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燃費はなんともならないけど、それ以外はわりと改善できるので多少いじれる人には◎ ノーマルで乗る人でも普通に乗るぶんには問題なく、いろんな場面で活躍し

2011.7.20

総評

燃費はなんともならないけど、それ以外はわりと改善できるので多少いじれる人には◎ ノーマルで乗る人でも普通に乗るぶんには問題なく、いろんな場面で活躍してくれる車だと思います。

満足している点

室内が広いこと！ 特に後席ひろびろ、荷物を積んでも快適！ 純正メーターがわりとかっこいい！

不満な点

燃費 横風とカーブに弱い。 後席が夏暑いとこ。

乗り心地

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広い意外にメリットは無いけど。お金がないけど、大きな車じゃないとダメな人には最高。 ４人家族でもなんとかやって行けそう・・・

2011.6.13

総評

広い意外にメリットは無いけど。お金がないけど、大きな車じゃないとダメな人には最高。 ４人家族でもなんとかやって行けそう・・・

満足している点

この系の車の最大のメリットとして非常に広い。下手な乗用車より広い。荷物がいっぱい乗せれる。 軽なので維持費が激安。 燃費はそこそこ気をつけたらリッター１５ｋｍ走った。 肘乗せが良かった。 ターボだ...

不満な点

重いので燃費が良いとは言えない。悪いときはリッター１０程度。 走行性が悪い。 横風にふらつく。 重いので加速が悪い。

乗り心地

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セカンドカー 主に妻のアシとして購入しました。車格と動力性能を考えれば、軽のハコにはターボ車かマニュアル車が適当と思い、検討した結果妻のＡＴ車の方が良

2011.6.11

総評

セカンドカー 主に妻のアシとして購入しました。車格と動力性能を考えれば、軽のハコにはターボ車かマニュアル車が適当と思い、検討した結果妻のＡＴ車の方が良い・・という、鶴の一声？で決定しました。 　ターボの力...

満足している点

・　もう一台（Ｈ社のＶ）の軽と比べれば、わずかながら室内が広く感じる。 ・　全部の窓がＰＷで、運転席から操作できるのは良い。 ・　もう一台の軽と比べ、比較的風には強い感じがする。 ・　リアサスがコイルスプ...

不満な点

・　エンジンがシートの下にある関係上、シートの座面が薄いので長距離走行では尻が痛くなる。 　　また、床面が高くなるため高齢者の乗降は少し苦しいかも、さらにエンジン音が大きい。 ・　個体差か、高速を１００キ...

乗り心地

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良く出来ました♪

2011.6.3

総評

良く出来ました♪

満足している点

軽の割りに広い 自転車立てて積める ママとの距離が近くなる

不満な点

バネが硬い、段差でヘッドバッド状態になる・・・

乗り心地

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軽バン系はターボ車がおススメ^^ アトレーを乗り継いで今回で3台目（3モデル目）になりますが、軽バン系は車重が重いのでノンターボ車は走り燃費の両面にお

2011.5.12

総評

軽バン系はターボ車がおススメ^^ アトレーを乗り継いで今回で3台目（3モデル目）になりますが、軽バン系は車重が重いのでノンターボ車は走り燃費の両面において不利ですね。 先代のアトレー（2005年以前）はノ...

満足している点

・スタイル（外観） 　特にフロント回りが、かっこ良いと思いませんか。 ・個人的には、燃費も良いと思います。（軽バンの枠内で） ・走りも良いです。 ・乗り心地も悪く無いです。 ・ヘッドライトの明るさには驚き...

不満な点

・セカンドシートの背もたれ部の高さが短いので、ヘッドレストを下げたままだと背中が痛くなる 　ヘッドレストを上げたままだと、車内からの後方視界の障害になる。 　※折りたたみ収納の為、犠牲になった部分でしょう...

乗り心地

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短所を言いだせば切りがありませんが主には燃費の悪さだと思います。 所詮は軽自動車と割り切れば合格範囲の車だと思います。

2011.5.6

総評

短所を言いだせば切りがありませんが主には燃費の悪さだと思います。 所詮は軽自動車と割り切れば合格範囲の車だと思います。

満足している点

新車購入して半年です。小さいながらも普通車ﾐﾆﾊﾞﾝ並の高級感ある外装と内装装備に惚れて決めました。主に仕事用なので荷物の積載量や取り回しの良さは大変満足な車です。 ただ、ここでも皆さんがおっしゃる通り...

不満な点

・燃費の悪さ=重量級の車体故に仕方がないとは言え軽でﾘｯﾀｰ/10Km未満はｷﾂいです。 ・加速の悪さ=踏み込めばそれなりのいい加速しますが燃費と高回転時のｷﾞｬｲｨｰﾝって感じの不快音を気にしたら踏み...

乗り心地

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軽バン 主に近場の買い物や大きい荷物を運ぶ時に使ってました。

2011.4.26

総評

軽バン 主に近場の買い物や大きい荷物を運ぶ時に使ってました。

満足している点

・当然だけど荷台が広い。前席と後席を倒せば大人２人は寝れる。また、後席もそこそこ広い。 ・着座位置が高いので見晴らしが良い。 ・ターボなので回せば意外と加速が良い。 ・両側スライドドアは便利 ・軽バンの割...

不満な点

・燃費が悪い。(良くても12km/L) ・運転席の足元が狭すぎる。(男性が長距離運転するのは厳しい) ・運転席の下にエンジンがあるので尻が熱くなる ・ブレーキが弱すぎる。(フルブレーキングしてもロックしな...

乗り心地

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1ｹ月ほど前に走行距離43000kmですが極上車を格安で 見つけて購入しました。 近距離用のセカンドカーとして使用してます。 ドミンゴアラジンも

2011.4.1

総評

1ｹ月ほど前に走行距離43000kmですが極上車を格安で 見つけて購入しました。 近距離用のセカンドカーとして使用してます。 ドミンゴアラジンも所有してますが、車中泊も数回/年しかしないのとお決まり...

満足している点

斜めから見た前後のボディデザインが秀逸 新型エンジンの為、１トン近い車重でも一人乗りならかなり良く走る。（緩めになってるスロットルワイヤーを調節したのも効いてるかも） エアコンオフで一人乗りならそこそ...

不満な点

前席のシートバック角度が垂直近くにならず、完全に大柄な外国人を基準にしてる。 同型のセミキャブオーバーよりはマシだがペダル配置が内よりで長時間運転時に右足が痛くなる。 後席はシートバックの高さが完全に...

乗り心地

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