シトロエン ユーザーレビュー・評価一覧 (44ページ)
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- 色々な点で洗練されている。シトロエンの歴史を感じる。 投稿日： 2014年5月5日
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投稿者： 4614 さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: シトロエン C4
グレード：エクスクルーシブ レザーパッケージ_RHD(AT_1.6) 2011年式 乗車形式: マイカー
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色々な点で洗練されている。シトロエンの歴史を感じる。 [ 続きを見る ]
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- 走行距離2万kmを超えたところでレビューします。 2008年の日本デビュー当時から気になっていました。シトロエン独自のハイドラクティブサスペンション 投稿日： 2014年4月30日
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投稿者： Rinchan さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: シトロエン C5 ツアラー
グレード：ツアラー_セダクション_RHD(AT_1.6) 2010年式 乗車形式: マイカー
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走行距離2万kmを超えたところでレビューします。 2008年の日本デビュー当時から気になっていました。シトロエン独自のハイドラクティブサスペンションや、あまり見慣れないところもどこか惹かれていました。雑誌の紹介やweb上の評価を読むと魔法の絨毯という言い方をされていますが、自分としては過剰な評言だと思っています。そうは言ってもこの車の一番の特徴であり、高速走行時の乗り心地やカーブの続く道での踏ん張り感など非常によく、シートの良さもあってかロングドライブではまったく疲れません。当初心配していた故障関係は、納車後の１年点検でエンジンから若干オイル漏れが見つかり、エンジンを組みなおしたことと... [ 続きを見る ]
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- クラッチレスの新しいC3は、慣れるまでは坂道での発進加速や道路での速度調節にギアを考えて操作していたのですが、慣れてきたら殆どATで十分と分かって来ま 投稿日： 2014年4月29日
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投稿者： youso_kazu さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: シトロエン C3
グレード：セダクション_RHD(ETG_1.2) 2014年式 乗車形式: マイカー
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クラッチレスの新しいC3は、慣れるまでは坂道での発進加速や道路での速度調節にギアを考えて操作していたのですが、慣れてきたら殆どATで十分と分かって来ました。緩い坂道発進ではブレーキを離すとバックするので、最初はびっくりしたのですが、少し下がるとクリープが働くので問題ありません。ギアも無意識のうちに操作できるようになってきました。先日ちょっと勢い良くアクセルを踏んだら乾いた路面なのにホイールスピンしました。懐かしい音を聞いた感じでした。C３は、かなり機敏な動きができます。自動２輪車までは行かないまでも、狭いところのコーナリングは非常に機敏で、大型でパワーのある車より速く走れます。車好きには... [ 続きを見る ]
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- 一般人にはとても薦められませんが、数少ないハイドロとしては十分なものと思います。品質もそれなりに向上していますし。 投稿日： 2014年4月25日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: シトロエン C5 ブレーク
グレード：ブレーク2.0_RHD(AT_2.0) 2007年式 乗車形式: マイカー
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一般人にはとても薦められませんが、数少ないハイドロとしては十分なものと思います。品質もそれなりに向上していますし。 [ 続きを見る ]
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- 代車として乗りました。以前クサラにのって長距離移動をした際はその直進安定性や何時間座っていても全く疲れないシートにとても感動したのですが、C2はどちら 投稿日： 2014年4月20日
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投稿者： Taiiiiiga さん 総合評価： 2
メーカー・モデル: シトロエン C2
グレード：- 乗車形式: レンタカー
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代車として乗りました。以前クサラにのって長距離移動をした際はその直進安定性や何時間座っていても全く疲れないシートにとても感動したのですが、C2はどちらも性能不足です。特に110km/hあたりを超えた時に起こるステアリングのガタガタ。怖くてスピードが出せませんでした。ミニのように小さくてもどっしりとした安定感のある走りとは対局です。後、とても見栄えの良いシートですが、長距離では疲れます。シトロエン車は全て、見た目は極普通だけれど、長距離でも驚くほど疲れないあのシートが標準だと思っていたので、少し残念でした。センソドライブはマニュアルシフトでも大分ギクシャクしますがパドルの操作感などは良好で... [ 続きを見る ]
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- 気に入って購入したので、大変満足しています。 もしこれが普通の車だと気になってしまう点がいろいろありますが、この車に関してはそれも魅力みたいに感じ 投稿日： 2014年4月20日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: シトロエン C3
グレード：エクスクルーシブ_RHD(ETG_1.2) 2014年式 乗車形式: マイカー
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気に入って購入したので、大変満足しています。 もしこれが普通の車だと気になってしまう点がいろいろありますが、この車に関してはそれも魅力みたいに感じれて、運転したり乗ってるのが楽しくなります。 [ 続きを見る ]
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- 全国で、20人しか乗っていないので、優越感が、得られる車だと思います。マット塗装等、手入れで、制約部分もありますが、幸運にも、抽選で当たった車ですので 投稿日： 2014年4月4日
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投稿者： 諭（ゆう）チャン さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: シトロエン DS3
グレード：レーシング・マットゴールド_RHD(MT_1.6) 2014年式 乗車形式: マイカー
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全国で、20人しか乗っていないので、優越感が、得られる車だと思います。マット塗装等、手入れで、制約部分もありますが、幸運にも、抽選で当たった車ですので、大事に乗りたいと思います！o(^-^)o [ 続きを見る ]
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- なんだかんだで気に入って、海へ山へと元気に人を運んでくれて、長距離ドライブも苦ではありませんでした。 ガラスルーフは開放感いっぱいだし、センソドライ 投稿日： 2014年3月29日
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投稿者： しろくまん さん 総合評価： 3
メーカー・モデル: シトロエン C3
グレード：- 乗車形式: マイカー
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なんだかんだで気に入って、海へ山へと元気に人を運んでくれて、長距離ドライブも苦ではありませんでした。 ガラスルーフは開放感いっぱいだし、センソドライブは車と会話しながら走る感じが楽しかったです。 燃費もハイオクですが平均15km/Lくらいでした。 ただ、中古購入時からフロントガラスのトラブルを始め、造りの詰めの甘さはフランス的と言わざるを得ません。 そういう部分が気になる方には合わないかもしれませんが、もし中古車購入時は1.6L センソドライブモデルをオススメします。 もちろん試乗をぜひ。 [ 続きを見る ]
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- 不満点は有るものの、乗っていて楽しいと感じる車です。足回りがふわふわしている割には高速でコーナーをターンするときには回頭性もよく、ほとんどサスをハー 投稿日： 2014年3月21日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: シトロエン C5 セダン
グレード：エクスクルーシブ_RHD(AT_1.6) 2012年式 乗車形式: マイカー
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不満点は有るものの、乗っていて楽しいと感じる車です。足回りがふわふわしている割には高速でコーナーをターンするときには回頭性もよく、ほとんどサスをハードにしなくでも良いくらい。アクセルレスポンスもよいし。それと何といってもボディー形状（デザイン）とブランナクレが気に入っています。夜の街頭に照らし出されたボディーはまさに真珠の輝きです。それと、ほとんど見かけない。これは非常に良い。 [ 続きを見る ]
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- 性能、シート、外装 すべてにおいて満足です。 1人～2人で使うはとてもいい出来だと思う。5人乗れないことはないが、後ろは狭いですね・・ 荷物は、 投稿日： 2014年3月17日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: シトロエン DS3
グレード：レーシング・マットゴールド_RHD(MT_1.6) 2014年式 乗車形式: マイカー
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性能、シート、外装 すべてにおいて満足です。 1人～2人で使うはとてもいい出来だと思う。5人乗れないことはないが、後ろは狭いですね・・ 荷物は、高さが結構あるので思っていた以上に載ります [ 続きを見る ]
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- 細かな不満点はあるものの、サイズ感、デザイン、装備、走りとも大変気に入っています。 近所に正規ディーラーがないため、トラブル時の不安はやはり付きまと 投稿日： 2014年3月5日
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投稿者： オヤジ初級 さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: シトロエン C4 ピカソ
グレード：1.6T エクスクルーシブ_RHD(EGS_1.6) 2009年式 乗車形式: マイカー
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細かな不満点はあるものの、サイズ感、デザイン、装備、走りとも大変気に入っています。 近所に正規ディーラーがないため、トラブル時の不安はやはり付きまといますが、そんなことは些細なことと思わせるだけの魅力がこの車にはあります。 面白いミニバンをお探しのお父さんにオススメします。 [ 続きを見る ]
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- この車の「色気」には何よりも代えがたい魅力があります。その魅力に負けると、多少のことには目をつぶれるでしょう。 投稿日： 2014年2月24日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: シトロエン DS5
グレード：シック_RHD(AT_1.6) 2012年式 乗車形式: マイカー
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この車の「色気」には何よりも代えがたい魅力があります。その魅力に負けると、多少のことには目をつぶれるでしょう。 [ 続きを見る ]
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- とにかくﾃﾞｻﾞｲﾝがとってもお洒落なので目を引く事抜群です！ 特に黄色は遠くからでも目立ち…結構ｼﾞﾛｼﾞﾛ見られます(^^)/ ﾃﾞｻﾞｲﾝだ 投稿日： 2014年2月23日
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投稿者： ボッち さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: シトロエン DS3
グレード：スポーツシック_RHD(MT_1.6) 2010年式 乗車形式: マイカー
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とにかくﾃﾞｻﾞｲﾝがとってもお洒落なので目を引く事抜群です！ 特に黄色は遠くからでも目立ち…結構ｼﾞﾛｼﾞﾛ見られます(^^)/ ﾃﾞｻﾞｲﾝだけでなくﾄﾞﾗｲﾌﾞﾌｨｰﾙも抜群で、本当にﾄﾞﾗｲﾌﾞしたくなる車です♪ もしこのﾃﾞｻﾞｲﾝが好きで車を購入したなら、絶対後悔はしないと思います！ [ 続きを見る ]
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- 国産車から初の輸入車シトロエン選んで正解だった。 シトロエンそのものが好きになり、毎日楽しいカーライフを 過ごしてます。 なんつったって走っ 投稿日： 2014年2月8日
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投稿者： シトロボ さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: シトロエン DS3
グレード：スポーツシック ウルトラマリン_RHD(MT_1.6) 2013年式 乗車形式: マイカー
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国産車から初の輸入車シトロエン選んで正解だった。 シトロエンそのものが好きになり、毎日楽しいカーライフを 過ごしてます。 なんつったって走ってても殆ど遭遇しないのが快感 [ 続きを見る ]
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- 高速道路を１時間位走ってから街中を走れば良さがわかると思います。外観からもシニアの方に乗って欲しいですね。 国内販売されていない車種なので大切に乗っ 投稿日： 2014年1月23日
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投稿者： 還暦親父 さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: シトロエン C6
グレード：エクスクルーシブ_RHD(AT_3.0) 2006年式 乗車形式: マイカー
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高速道路を１時間位走ってから街中を走れば良さがわかると思います。外観からもシニアの方に乗って欲しいですね。 国内販売されていない車種なので大切に乗っていきます。 [ 続きを見る ]
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- 「外車ならではの乗り心地のよさと安全性を兼ね備えた実用セダン」とは某雑誌で言われたが、大雨で助手席から雨漏りしたり、電送系が貧弱でメーカー専門の修理工 投稿日： 2014年1月7日
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投稿者： MRSS さん 総合評価： 2
メーカー・モデル: シトロエン エグザンティア
グレード：- 乗車形式: 同乗
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「外車ならではの乗り心地のよさと安全性を兼ね備えた実用セダン」とは某雑誌で言われたが、大雨で助手席から雨漏りしたり、電送系が貧弱でメーカー専門の修理工場でしか直せない。 フワフワした乗り心地を創り出しているハイドロ（油圧式ｻｽﾍﾟﾝｼｮﾝ）が10年以上立つと機能し難くなる。 事故時の安全性能だけは、抜群だが部品の調達に約１ヶ月、修理に３週間位かかる。 部品自体がとても高価だがとても貧弱で修理工場に入院してる方が多い…。 もし買おうと思っている人は、覚悟を決めて購入して欲しい…。 [ 続きを見る ]
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- パワーのある車に乗ってきた私がいくつもディーラー試乗をして選んだのがこの車。他のメーカーには無いものがある。ガキにはわからない大人の車。 投稿日： 2013年12月21日
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投稿者： mashroom さん 総合評価： 3
メーカー・モデル: シトロエン C4
グレード：エクスクルーシブ_RHD(AT_1.6) 2011年式 乗車形式: マイカー
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パワーのある車に乗ってきた私がいくつもディーラー試乗をして選んだのがこの車。他のメーカーには無いものがある。ガキにはわからない大人の車。 [ 続きを見る ]
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- シトロエン最高。プジョーやルノーは目に入らないくらいシトロエンにハマってしまいました。 ハマる人はハマると思います。次はDS3の兄貴分DS5買おう 投稿日： 2013年12月21日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: シトロエン DS3
グレード：スポーツシック レザーエディション_RHD(MT_1.6) 2013年式 乗車形式: マイカー
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シトロエン最高。プジョーやルノーは目に入らないくらいシトロエンにハマってしまいました。 ハマる人はハマると思います。次はDS3の兄貴分DS5買おうかなと思ってます。 [ 続きを見る ]
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- 本国で製造中止になったV6モデルを手に入れました。 GS,BX,初代C5とハイドロ大好きです。 モデル毎に信頼性も上がり初代C5は180,000k 投稿日： 2013年12月8日
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投稿者： PRINZ さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: シトロエン C5 セダン
グレード：3.0 エクスクルーシブ_RHD(AT_3.0) 2008年式 乗車形式: マイカー
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本国で製造中止になったV6モデルを手に入れました。 GS,BX,初代C5とハイドロ大好きです。 モデル毎に信頼性も上がり初代C5は180,000km走行も殆どトラブル無し！！ ドイツ車5メーカーはさんざん乗って固めの乗り心地にもう辟易です。 これに乗るとあまり飛ばす気も起きなくなります。 燃費は市街地7.5~8.5km/l 高速は飛ばさないので12.5~14.0km/l と意外と伸びます。 シトロエンと言うとトラブルメーカーのイメージですが全くと言って良い位壊れません！！本当です！！ 味の無い車に飽きた方、ドイツ車のお仕着せに飽きた方是非乗ってみましょう。 目から鱗が... [ 続きを見る ]
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- ハイドラ搭載車として世界で唯一の車であり、マニアには全体として高級車感もありお勧めします。 投稿日： 2013年11月26日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: シトロエン C5 ブレーク
グレード：ブレーク2.0_RHD(AT_2.0) 2005年式 乗車形式: マイカー
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ハイドラ搭載車として世界で唯一の車であり、マニアには全体として高級車感もありお勧めします。 [ 続きを見る ]
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