メーカー・モデル: シトロエン C4 ピカソ
グレード:1st アニバーサリー_RHD(EAT_1.6) 2015年式 乗車形式: マイカー
こんなMPVは国産車ではまず見ません。でも外車感を前面に出している訳ではない所も御作法が良いです。多少コストがかかっても乗っていたい車。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: シトロエン C3 エアクロスSUV
グレード:- 2020年式 乗車形式: マイカー
不満な部分も含めてこの車の個性です😁 優等生なだけではないところがイイ。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: シトロエン グランドC4ピカソ
グレード:シャイン フィール ブルーHDi_RHD(AT_2.0) 2016年式 乗車形式: マイカー
うちのような小さい子が3人いる家庭には、みんなで乗って移動するのには最適な一台だと思います。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: シトロエン ベルランゴ
グレード:サーフエディション バイ リップカール ブルーHDi_RHD(EAT_1.5) 2021年式 乗車形式: 家族所有
不安要素も含めてワクワクドキドキさせてくれる車 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: シトロエン C5 セダン
グレード:3.0 エクスクルーシブ_RHD(AT_3.0) 2008年式 乗車形式: マイカー
シトロエンがBMW作ったらこんな感じみたいな車 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: シトロエン ベルランゴ
グレード:シャイン_RHD(EAT_1.5) 2020年式 乗車形式: マイカー
仕事に使う道具としての出来は悪くないのかもしれませんが、マイカーとして日常的に使うには、私には魅力が感じられませんでした。運転するたびに気分が滅入ります。比較すること自体が間違っていることはわかっていますが、C4ピカソは素晴らしい車でした。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: シトロエン ベルランゴ
グレード:フィール ブルーHDi_RHD(EAT_1.5) 2021年式 乗車形式: マイカー
燃費良さげだが、冬なんでね^ [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: シトロエン XM
グレード:- 乗車形式: マイカー
風評だけで予防線を張り未体験でしたが、 日本の整備業の低スキルで対応しきれず新車からの定期メンテや初期不良すら放棄のデタラメ手抜き整備? 整備出来てないので、詐欺的行為で中古市場転転として、来た車両がほとんどで、 これまたクルマに関して何も出来ないのに、変な発信力だけある層に好まれて、 初期不良や 乗りっぱ未保守の中古の問題部がネタとして広まったと言うのが実情です。 所がそのニツチ部に目を付けた一部の低スキル香具師が専門店と称してカモネギを壊色に するもんだから更に自業自得となった感があります。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: シトロエン BXブレーク
グレード:- 乗車形式: マイカー
風評だけで予防線を張り未体験でしたが、 実際は整備しやすく、壊れません。 日本の整備業の低スキルで対応しきれず新車からの定期メンテや初期不良すら放棄のデタラメ手抜き整備? 整備出来てないので、詐欺的行為で中古市場転転として、来た車両がほとんどで、 これまたクルマに関して何も出来ないのに、変な発信力だけある層に好まれて、 初期不良や 乗りっぱ未保守の中古の問題部がネタとして広まったと言うのが実情です。 所がそのニツチ部に目を付けた一部の低スキル香具師が専門店と称してカモネギを壊色に するもんだから更に自業自得となった感があります。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: シトロエン ベルランゴ
グレード:シャイン_RHD(EAT_1.5) 2020年式 乗車形式: マイカー
とにかくデザインが良く、早く日本で導入されないか待っていました。 限定の時は、リアエアコンが無かったので、正規導入待ちして購入 キャンプなどアウトドアシーンに合うので、遠出の機会も増えました。 性能は普通でも、デザインと燃費が、最高の価格に見合った、コストパフォーマンス車だと思います。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: シトロエン DS5
グレード:シック_RHD(AT_1.6) 2012年式 乗車形式: マイカー
一度乗ってその世界観にハマったらもう抜けられません。内外装のデザインに惚れ込んで買ったので欠点やある程度の故障は仕方ないかなと思ってましたが、今の所故障もなく快調です。デザインが気に入ったらまず間違いはないです。思いの外高い走行性能や、ラゲッジルームなどの使い勝手の良さに驚くかもしれません。意外と万能です。細かい欠点もどうでも良くなるほど、濃厚な個性と味わいのあるクルマ。他が全部つまらなく見えてしまいます。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: シトロエン C5 エアクロスSUV
グレード:C5 エアクロス シャイン ブルーHDi_RHD(EAT_2.0) 2019年式 乗車形式: マイカー
座り心地のよいシートや国産車にないデザイン、ソフトな乗り心地、車自体の存在感、どれも国産SUVでは得られないものですが、国産SUV+αくらいの価格で手に入るのがすばらしい。ディーゼルは経済性も文句なし。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: シトロエン エグザンティア ブレーク
グレード:ブレークリミテッド・エディション_RHD(AT) 2000年式 乗車形式: 過去所有
それまでドイツ車一辺倒でしたが、どうしてもフランス車に乗りたくて購入しました。分厚い柔らかなシートと巡洋艦のようにゆったりと且つ真っ直ぐに走る高速性能は、他のクルマでは味わえない良さでした。 [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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