クライスラー ユーザーレビュー・評価一覧 (14ページ)
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- 最高です！ 押しの強いデザインといい、溢れるパワーといい この価格でこんなに良い車は見たことがありません 投稿日： 2007年6月13日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: クライスラー 300C（セダン）
グレード：- 乗車形式: 仕事用
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最高です！ 押しの強いデザインといい、溢れるパワーといい この価格でこんなに良い車は見たことがありません [ 続きを見る ]
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- アメ車か？って感じですな。トルクあるしいい... 投稿日： 2007年5月28日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: クライスラー ボイジャー
グレード：- 乗車形式: その他
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アメ車か？って感じですな。トルクあるしいいんだけどヨーロッパ車っぼいかな？見た目も重要って人たちにはいいかも。ゆったりした走り心地でおれぁ好きッス！ホイールを１８インチにしたらホイールハウスの隙間が気になる…ローダウンするか！ [ 続きを見る ]
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- 楽しいです！ こんなに見た目が個性的な車はあまりなく、満足度が非常に高いです。国内登録台数が少ないのもうれしいところ。走りについては、街乗り・ワインデ 投稿日： 2007年5月27日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: クライスラー クロスファイア
グレード：- 乗車形式: マイカー
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楽しいです！ こんなに見た目が個性的な車はあまりなく、満足度が非常に高いです。国内登録台数が少ないのもうれしいところ。走りについては、街乗り・ワインディングともに文句はありません。個性的な車が好きな方にはお勧めです。 [ 続きを見る ]
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- カッコいいか、恥かくか。なぜなら外車だから... 投稿日： 2007年5月12日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: クライスラー 300C（セダン）
グレード：5.7 HEMI_LHD(AT_5.7) 2006年式 乗車形式: その他
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カッコいいか、恥かくか。なぜなら外車だから。 [ 続きを見る ]
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- 不満があるなら他の車にすればいいのでは？不... 投稿日： 2007年4月21日
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投稿者： - 総合評価： 1
メーカー・モデル: クライスラー PTクルーザー
グレード：クラシック_RHD(AT_2.0) 2002年式 乗車形式: その他
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不満があるなら他の車にすればいいのでは？不評の書き込みを見ると腹たちます、神経質すぎます。 いい所悪い所車にはあると思います。が、そんなことぐらいはＰＴクルーザーならひっくり返します！燃費が悪い？軽自動車でどうですか。とりまわしが悪い？軽自動車でどうですか！ [ 続きを見る ]
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- ２回目の車検を前に手放してしまいましたが... 投稿日： 2007年4月1日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: クライスラー グランドボイジャー
グレード：リミテッド_RHD(AT_3.3) 2000年式 乗車形式: その他
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２回目の車検を前に手放してしまいましたが、故障は１度も有りませんでした。 確かに同クラスの日本車と比較すると性能や装備では太刀打ち出来ないでしょう。それも当然、本国アメリカでは読んで字の如く“ミニ”バンなワケで、ファミリーカーであってもちろん高級車などでは全くないので自慢するような車ではありません。 しかし“ミニバン”は、高級車やスポーツカーとは違うモノサシで測るべきではないかと思います。例えば日本のＬサイズミニバンには大人がゆったり７人乗れても７人分の“荷物”を積めるスペースありますか？ましてやどこぞのメーカーはインチアップにシャコタンで同乗者の快適性を奪った挙句「車はカッコだ... [ 続きを見る ]
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- コストパフォーマンスが高くお勧めの一台 投稿日： 2007年3月31日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: クライスラー 300C（セダン）
グレード：5.7 HEMI_LHD(AT_5.7) 2006年式 乗車形式: その他
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コストパフォーマンスが高くお勧めの一台 [ 続きを見る ]
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- 遂に乗り始めました。 Ｈ18年式の中古で購入しました。「ストーンゴー」モデルです。 乗った感じは静かでパワーもそこそこ有り僕は以前のオデッセイから乗 投稿日： 2007年3月24日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: クライスラー グランドボイジャー
グレード：- 乗車形式: マイカー
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遂に乗り始めました。 Ｈ18年式の中古で購入しました。「ストーンゴー」モデルです。 乗った感じは静かでパワーもそこそこ有り僕は以前のオデッセイから乗り換えましたが満足してます。 燃費は街乗りのみですので悪いです。でもその分満足感は大きいです。 他に走ってるの見ませんし大きな車体は存在感があります。 エンジンもミッションとの相性も良く静かで3.3Ｌでも十分に走ってくれます。 買ってよかったと思います。 [ 続きを見る ]
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- いろいろ不満はあるけど自分なりに気に入って... 投稿日： 2007年3月10日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: クライスラー 300M
グレード：3.5L_LHD(AT) 2001年式 乗車形式: その他
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いろいろ不満はあるけど自分なりに気に入ってる車なので大切に乗っていきたいと思います。また気付いた事などありましたらレポートします。 [ 続きを見る ]
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- アメ車を乗り継いできたがあまり、サイズ以外... 投稿日： 2007年3月2日
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投稿者： - 総合評価： 3
メーカー・モデル: クライスラー グランドボイジャー
グレード：リミテッド_RHD(AT_3.3) 2003年式 乗車形式: その他
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アメ車を乗り継いできたがあまり、サイズ以外はアメ車ポク無いが、落ち着いた感じも有りかな [ 続きを見る ]
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- トルクや馬力があるので、とにかく走って快... 投稿日： 2007年2月14日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: クライスラー PTクルーザー
グレード：GT_LHD(AT_2.4) 2005年式 乗車形式: その他
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トルクや馬力があるので、とにかく走って快適です。その分、サスペンションのしっかりした車に乗りたくなってきますが‥‥。当初は左ハンドルに不安を感じていた妻も、今は運転しやすいと言ってますので、家族全員で長く乗っていこうと思います。 [ 続きを見る ]
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- 先日アメリカで借りました。 アメリカで一週間レンタルしてあまりに良かったので投稿します。最初は３００Cが希望ではなく、これしか空いていない旨を告げられ 投稿日： 2007年2月14日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: クライスラー 300C（セダン）
グレード：- 乗車形式: その他
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先日アメリカで借りました。 アメリカで一週間レンタルしてあまりに良かったので投稿します。最初は３００Cが希望ではなく、これしか空いていない旨を告げられ「でかくて重そうだな。。。」と思ったのですが、乗ってびっくり！！ものすごく扱いやすい！！加速も十分、サスもアメ車にしては思いのほか固くハイウエイを気持ちよく飛ばしました。そして燃費も良いのにはさらに驚きました。ある程度の排気量を持つアメ車はみるみる燃料計が下がっていくのに３００Cはそれがなかった！！おそらく７～８ｋくらいだったと思います。次回は「３００C指定」でまたまた借ります。 [ 続きを見る ]
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- レトロモダン アメリカン・レトロモダンのはしりである。 外観と雰囲気で選ぶ車で､動力性能だの限界領域だのを云々する機械ではない。良くも悪くもクライスラ 投稿日： 2007年2月7日
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投稿者： - 総合評価： 3
メーカー・モデル: クライスラー PTクルーザー
グレード：- 乗車形式: マイカー
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レトロモダン アメリカン・レトロモダンのはしりである。 外観と雰囲気で選ぶ車で､動力性能だの限界領域だのを云々する機械ではない。良くも悪くもクライスラーの車であり､アメリカの小型車の特徴を強く感じる。 アメリカの道でゆったり走る分には面白い車だが､狭くてストップアンドゴーの多い日本の道では少々使い勝手が悪い。 [ 続きを見る ]
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- ○一度は所有して乗ってみても良いクルマで... 投稿日： 2007年1月12日
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投稿者： - 総合評価： 3
メーカー・モデル: クライスラー クロスファイア
グレード：RHD(AT_3.2) 2006年式 乗車形式: その他
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○一度は所有して乗ってみても良いクルマです [ 続きを見る ]
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- クラウン、レクサス、フーガで悩んだが、イン... 投稿日： 2006年12月31日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: クライスラー 300C（セダン）
グレード：3.5_RHD(AT_3.5) 2006年式 乗車形式: その他
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クラウン、レクサス、フーガで悩んだが、インパクトで選びました。大正解でした。確かに内装は豪華ではないが、シンプルで気に入っている。レクサスも良かったが、まだ24の自分にはどこに金がかかっているのかわからなかった。個性はないと思った。クラウンはハンドル軽すぎのオッサン車、フーガは安っぽい感じがした。クライスラー大満足です！ [ 続きを見る ]
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- 雰囲気で乗る車 使用用途は自然と限られる車だが、手軽な値段で趣味の車として楽しむ には格好な車だと思う。 ただ、エンジンや設計は旧ＳＬＫベースなの 投稿日： 2006年12月28日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: クライスラー クロスファイア
グレード：- 乗車形式: マイカー
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雰囲気で乗る車 使用用途は自然と限られる車だが、手軽な値段で趣味の車として楽しむ には格好な車だと思う。 ただ、エンジンや設計は旧ＳＬＫベースなのでさすがに古さは否めない。 だが、レースをするわけでもないし、雰囲気で乗る分には何ら問題はない。 むしろ最新の車より、スタイリングや数の少なさからのマイナー度により 他者からの注目度はポルシェのような高級スポーツカーより上だろう。笑 現に洗車場、スタンド、ゴルフ場、高速料金所・・・・至るところでこの 車に関して声をかけられる。 他の輸入車ではあまりないのではないだろうかｗ 全体的にはそつなくまとまっている車ではあるけど、ただひ... [ 続きを見る ]
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- 強い存在感 15年物のBMW850からの乗換えで9ヶ月が経過し約1万2千ｋを走りました。何処にいても存在感があり良く車名をきかれます。また、初めての米 投稿日： 2006年12月27日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: クライスラー 300C（セダン）
グレード：- 乗車形式: マイカー
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強い存在感 15年物のBMW850からの乗換えで9ヶ月が経過し約1万2千ｋを走りました。何処にいても存在感があり良く車名をきかれます。また、初めての米車ですが、ダイムラーとのコラボレーションの良さが現れていてドイツとアメリカの良いとこ取りのような車だと思います。ただ、フロントの強い個性に比べ、リアはアッサリしすぎている感じもしますが、これが良いのかもしれません。内装に関する不満も聞こえますが、あまりごてごてしていなくて好感を持てますね。街でジロジロ見られることに不快感を抱く方には？かも知れません。整備で借りたＰＴクルーザーより回転半径が小さいのには驚きました。コストパフォーマンスの高い車... [ 続きを見る ]
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- 5年目車検を終えました 2001年から乗って5年目車検を終えた。当時最も安価なモデル（といっても日本車のようなバリエーションはない）で、ドアも手動。結 投稿日： 2006年12月19日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: クライスラー ボイジャー
グレード：- 乗車形式: マイカー
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5年目車検を終えました 2001年から乗って5年目車検を終えた。当時最も安価なモデル（といっても日本車のようなバリエーションはない）で、ドアも手動。結果としては、特に困りはせず。小学生低学年の子供でも特に問題なかった。 ５年間で特に大きな故障は無い。新車のころ細かい初期故障はあったが、アメ車と思えばご愛嬌レベルであった。5年たって、重量のせいか前輪のディスクローターが段つきになって交換。でもベンツのパッドぐらいの価格でほっとする。また、かすかな変速ショックが出たので、オートマオイルを交換。このおかげかは分からないが症状は消えた。電気系はまったく問題なかった。内装等も特に大きな問題は出ず... [ 続きを見る ]
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- ボイジャー２台目 ボイジャー９８年式と比較して、重要な部分は改良されています。 全席サイドカーテンエアバックが装備されているため天井が低い感じもあり 投稿日： 2006年12月17日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: クライスラー ボイジャー
グレード：- 乗車形式: マイカー
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ボイジャー２台目 ボイジャー９８年式と比較して、重要な部分は改良されています。 全席サイドカーテンエアバックが装備されているため天井が低い感じもありますが、乗っているとあまり感じなくなります。最近の立体駐車場でも入庫できるところもあります（大型車可の立体）。前車は８年乗りましたが一度も故障はなく、アメ車のレベルは向上していると思います。 [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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